и так поехали...

покупалось так:
автомобиль - ВАЗ 21074
год выпуска - 1998
мотор 1,6 карбюратор
кпп 5 ст.
куплена в 2009 как первый собственный автомобиль
состояние на 3 с минусом, несмотря на хороший кузов всё остальное хламовато

на момент покупки - полный сток с растяжкой под капотом и задними газо - масляными амортизиторами

на данный момент имеем:

Двигатель:
поршневая - сток
гбц - сток
система питани - сток (за исключением мех привода заслонки второй камеры)
система выпуска - сток

кпп - сток
подпилен рычаг КПП

Подвеска:
перед
рычаги форс - авто
пружины - фобос -40
амортизаторы - сток
крепления стабилизатора на калиновских яйцах
развал -1
кастор 10
зад
пружины - фобос прогрессивные -40
стабилизатор техно - мастер
амортизаторы BOGE Automatic
регулируемая панара (ждёт установки)
домики для переноса нижних точек крепления амортизаторов (ждут установки)

Тормоза:
перед - сток (заменены диски)
зад сток
вут и гтц - сток

Кузов:
растяжка лонжеронов (в наследство от старого хозяина)

Экстерьер:
зеркала ф-1
убраны все значки указывающие марку и объём двигателя
убраны оранжевые рассеиватели поворотников из фар
отсутствует сабля на бамперах (буду исправлять)
передние диски с резиной на 14

Интерьер:
торпедо обшита синим кожзамом (ара - исполнение подвело)
накладки на педали
передние дверные карты на 2/3 синие из кожзама
шкалы в приборке - синие с красной подсветкой
моторный щит немного проклеян вибропластом
зад тонирован
крышки на монтажные места колонок обклеяны плёнкой под карбон
рукоятка ручника от 2108 (друг подогнал)

Музыка:
ГУ - Лада 1026 МР (покупалось ещё на старую дедову копейку)
тыл - какие то пионеры, доставшиеся по наследству
взят у друга провод для разъёма AUX и музыка слушается с телефона

Электропроводка:
сток новая
монтажный блок - нового образца

В планах:

двигатель
поменять грм
заменить поросёнка
поставить солекс
с этим мотором делаться ничего не будет - будет просто поддержание в рабочем состоянии
в дальнейшем планируется установка 2112 со всеми вытекающими (если не надоест возиться)
установка турбо (ещё дальше - если совсем не надоест)

Трансмиссия:
всё как у всех - ряд р1
ГП 4,1 - 4,3
если турбо то 3,9
винтовая блокировка
установка кулисы
замена крестовин
замена муфты на аналог от нивы

Кузов:
сварка, проварка, усиление (разумное)
покраска (хочу в белый как приоры новые идут, в идеале - салатовый ядный, но это не красиво будет)
убирание ара - тюнинга
шейвинга не будет (наверно)
капот в чёрный глянец и багажник

Подвеска:
установка на перед "нормальных" амортизаторов
после раздумий о надобности двойного стаба возможно его сделаю
подбирание всех соплей

Рулевое управление:
замена тяг
рейки не будет ибо это геморно, да и сток в принципе справляется
также попробую поставить рулевую колонку от приоры

Эктерьер:
диски
резина
возможно установка юбки "Вихур"

Интерьер:
нормальное сиденье для водителя
руль про - спорт ралли (возможно закидаете камнями но он мне нравится)
убрать ара - обтяжку торпеды
шумо - вибро - изоляция (разумная)
нормальная тонировка
перетяжка салона в какой нибудь более "жизнерадостный" цвет
ну и всякая мелочёвка

Тормоза:
перед 2112
гтц и вут Lucas TRW
зад будет сток на хороших колодках

Электрика/электроника:
установить сигнализацию нормальную
собрать и установить разные приятные мелочи
установка акб в багажник

Музыка:
заменить ГУ
поставить более - менее нормальный фронт через усилитель
сабвуфер (возможно 2 восьмидюймовых фронтальных)
в принципе пока всё...

Что я поменял/собрал/сделал с машиной за время моего владения ей:
рулевые тяги
краник печки
нижние сайлент - блоки
установлен длинный трос ручника
заменены передние колодки
заменён гтц, скажу сразу что за 2 с лишним года владения этим авто - стоит уже четвёртый по счёту с момента покупки
прочистили карбюратор
прокладка гбц
удалена глючащая сигнализация
новая печка в сборе заменена
заменено сцепление
заменена проводка
заменен монтажный блок
заменены задние колодки
заменены сальники кпп и прокладки
также заменён задний сальник кв
заменена вся система охлаждения
покрашен моторный отсек
моторный щит проклеян сверху вибропластом - разницы не заметил
поставил на карб мех привод второй заслонки
поменял цепь грм
передний сальник кв
шкив кв
ремни безопасности
тормозные диски
гтц
установлен ручник 2108
рулевой редуктор
маятник
аккумулятор
и по мелочи



после покупки, первые недели


немного заморчек


лето 2010

Сообщение отредактировал Jackson754 - 29.5.2012, 22:48

в общем сегодня я установил недавно купленные амортизаторы KYB Excel - G , а также сгородил двойной стабилизатор на перед, проехал очень мало - эффект немного меньше чем я ожидал но тем не менее радует, сперва поменял амортизаторы и прокатился - разницы особой со стоком я не заметил, разве что при проезде по кочке нету ощущения что ты по неё проехал...
фоток процесса нету, только пара фоток купленных аммо, фотки кину завтра

мне кажется она все равно достаточно мягкая получилась,пружинки пожестче бы,да и стойки можно было kayaba gas-a-just поставить,вот тогда я думаю разницу ощутишь.