Покупка авто до 1 миллиона

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы SJ87, 2.1.2012, 20:42

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщение добавлено 25.10.2012, 23:47

Цитата(maxs07 @ 26.10.2012, 6:30)

пластик у ауди - лучше мерсовского. это факт.
а в вольвах "икси" схож с аудюшным как раз.
163 - не, не слышал про таких динозавров...

164 конечно же!

антара сейчас только 2,2 дизель 184 силы и 3,0 бензин 249 сил.
а, еще бензин на 170 есть в базе.

вот на счет пластика в мерсе даж х.з, если сравнить С и А3 то в мерсе поприкольней будет, а вот если с А4 то уже теряюсь кому отдать предпочтение.
если glk и q5 сравнить, в ауди прикольнее.
если Е и А6 то тоже трудно, обе хороши
если S и А8 то однозначно мерс.

про опеля мыж про старые вроде говорим)))) или решили все же новую?

quattro в моде, при любой погоде :-)

Сообщение добавлено 25.10.2012, 23:59

Цитата(maxs07 @ 26.10.2012, 6:55)

не, новую никак, к сожалению...

а тот, что по ссылке твоей - там "дрищик" какой то

так это, С и А3 нельзя сравнивать, С - это калибр А4 как раз

ну и так далее, хотя далее по списку твоему, ты больше ниче не попутал

да, и еще - мягче не значит лучше.
например в хундае-дженезисе он ваще как титька

я и там не попутал ))) просто у мерса нет вменяемого гольф-класса, чтоб с ауди сравнить))) я по этому там про а4 и дописал)))

папкам обычно дрищиков хватает )))) мой уж лет 8-9 как вваливать перестал)))

я не судил по принципу мягче-лучше, чисто по своим тактильным ощущениям, где мне наощупь приятнее

quattro в моде, при любой погоде :-)