Сообщение добавлено 2.1.2012, 21:31

Сообщение добавлено 2.1.2012, 22:24

Сообщение добавлено 5.1.2012, 14:44

Сообщение добавлено 6.1.2012, 0:39

Сообщение добавлено 6.1.2012, 8:59

Сообщение добавлено 6.1.2012, 10:28

Цитата(RXO @ 5.1.2012, 15:44)

чтобы поставить другой мотор, нужно найти тех центр с разрешением на такое внесение изменений в конструкцию автомобиля от автоваза. Коих таких я не встречал вприроде - все эти ваши относы денег до одного места. Если очень захотеть дпснику - даже с пометкой в свидетельстве и доками от нами тачку спокойно заберутна штрафстоянку.
Времена уже не те, бардак в этой сфере практически закончился....

В Ростове все так серьезно?имхо,от региона много зависит.1.5 года катался на 8цилидровой волге,не часто конечно,даже когда еще всех этих заморочек с отменой номеров на двигателях не было,менты тормозили,ничего конктретного сказать не могли,отмазывался так:1.доки на машину есть все(т.о в том числе),на мотор отдельно есть тоже доки,за "невнесенное изменение в конструкцию транспортного средства" штраф был 100 рублей о штраф стоянке и разговора не было.(штраф стоянка если на двиг нет доков,ну или на машину)После отмены номеров на двигателях,как мне в рэо объяснили,что это теперь как коробка передач,ставь что хочешь,(в птс обязан стоять мотор который ставил завод)но с другой стороны есть пункт о том что запрешенно вносить изменения в траспортное средство самовольно,ну такие как замена больших дисков колес,это ведь запрешенно,но многие ездят,так же и с мотором видимо будет...точности нет 100%,поэтому бардак там у нас.

Сообщение отредактировал koroticki - 6.1.2012, 11:01

Сообщение добавлено 6.1.2012, 12:14

Сообщение добавлено 6.1.2012, 12:57

Цитата(RXO @ 6.1.2012, 13:14)

этот закон по всей России действует.Иногда ошущение что в стране разные законы.

это скоро все закончится.... больше за единоросов голосуйте....

Против них голосовал.

Сообщение добавлено 7.1.2012, 0:05

Цитата(RXO @ 5.1.2012, 14:44)

чтобы поставить другой мотор, нужно найти тех центр с разрешением на такое внесение изменений в конструкцию автомобиля от автоваза. Коих таких я не встречал вприроде - все эти ваши относы денег до одного места. Если очень захотеть дпснику - даже с пометкой в свидетельстве и доками от нами тачку спокойно заберутна штрафстоянку.
Времена уже не те, бардак в этой сфере практически закончился....

Раз могут забрать даже легально офррмленные машины, тогда как раз бардак во всю бушует. Беспредел, как есть так и будет, сейчас нам с вами еще больше проблем добавиться с новой системой прохождения ТО. Надеюсь, можно будет пройти, как раньше "по-своему" иначе отказываться от дисков и неговоря уже о тормозах не хочется.

Сообщение добавлено 7.1.2012, 10:00

Сообщение добавлено 27.1.2012, 12:48

Сообщение добавлено 27.1.2012, 20:02

Сообщение добавлено 27.1.2012, 20:30

вопрос зачем??? ))))
ни номера ни модели двигателя в техпаспорте не пишут, изъять техосмотр не могут ибо с 2012 в КОАПе вообще нет пункта по нему. на СК достаточно классик гоняют с 16кл моторами, не регаными )))

goodwin, http://www.ptiafond.ru/ тебе сюда на форум.

Цитата(RXO @ 7.1.2012, 10:00)

где ж они легально офрмлены то?) ты свидетельство о переоборудовании с техцентра как нарисуешь то?) просто если будет проверка, уволят тех, кто такие изменения внес и делов.

Есть такие тех.центры, причем только на бумаге и я даже давал тебе номер человека, все законно =))

Сообщение добавлено 27.1.2012, 22:56

Цитата(goodwin @ 27.1.2012, 21:02)

И все-таки разъясните мне недалекому по порядку пожалуйста, по пунктам :"как, какие, где документы получать для регистрации иномарочного двигателя, бОльшего объема и мощности? Оставят ли тех.осмотр гайцам?

Позвони в НАМИ и всё узнай. Они тебе скажут всё что нужно сделать

Сообщение добавлено 27.1.2012, 23:17

Сообщение добавлено 27.1.2012, 23:26

Цитата(Sidm@n @ 28.1.2012, 0:17)

AutoDestr@cktor76rus, Это ты ставил себе? Сколько времени и денег стоила регистрация?

Это ставил не я себе, нашол фотографии на одном из форумов. Себе буду летом ставить и оформлять. Мой друг летом будет оформлять на ЗАЗ мотор от классики (валящий, с закисью и остальными примочками), с дисковыми тормозами по кругу, с МКПП от АЗЛК 2141, с передней подвеской типа "Макферсон", в НАМИ сказали что проблем с переоборудованием быть не должно

Что как и сколько будет стоить написано в этом текстовом документе  o_poryadke.doc ( 33 Кб ) Кол-во скачиваний: 20


Сообщение отредактировал AutoDestr@cktor76rus - 27.1.2012, 23:31

Сообщение добавлено 30.1.2012, 16:48

Сообщение добавлено 25.2.2012, 21:24

Сообщение добавлено 27.3.2012, 15:47

Цитата(NikalaZ @ 25.2.2012, 22:24)

вообщем нашел двигатель по очень хорошей цене, но без документов как быть что делать?интересует Ваши ответы! после выходных позвоню конечно в местное рэо и спрошу если двиг без доков, и потом спрошу еще про то что бы на классике его зарегить.

Если надумаешь брать двигатель без документов, то, скорее всего, прийдется покупать новый блок цилиндров с документами на него в магазине и перекидывать на него все потроха старого. Это если будешь регистрировать официально. Если не будешь-бери мотор без документов.

Сообщение добавлено 28.3.2012, 20:24

Цитата(So Cold @ 27.3.2012, 16:47)

Если надумаешь брать двигатель без документов, то, скорее всего, прийдется покупать новый блок цилиндров с документами на него в магазине и перекидывать на него все потроха старого. Это если будешь регистрировать официально. Если не будешь-бери мотор без документов.

Что бы оформит мотор нужно имень на блок либо справку-щёт или договор купли продажи. В связи с тем что номер двигателя отменили, справку о высвобождении агрегата больше не нужно