автомобиль ваз 2101
Машина 1978 года
Двигатель 1.2л

Двигатель и трансмиссия:
2101 блок
5-х ступенчатая КПП
Задний мост 4.3

Тормоза:
ВУТ 2108
задние тормоза барабанные цилиндры 2105
передние тормоза 2101

Подвеска:
Перед
мягкие пружины
зад
жеские пружины
амортизаторы все мягкие
Диски метал R-13
Резина 175/70 R-13

Кузов:
Установлено прицепное
Задний бампер от 2109
Передний бампер 2109
Задние фары от 2106
Руль 2107
Передние сиденья FORD
торпеда 2105
тахометр 2106
дачик давления масла 2106

Электроника:
Аварийная сигнализация
Бортовой компьютер БК-3
Противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь 2106

фотки: http://photo.qip.ru/users/contra2101/200660026/

Планы на будущее:
1)установка бесшумных замков
2)замена стекл от 2105
3)окраска
4)Рычаг кпп от шеви нивы
5)сполер
6)задняя модульная оптика
7)литые диски R14 ,R15
8)передняя оптика от WV 2
9)Установка задних дисковых тормазов
10)Гидравлическая система стояночного тормоза
11)вередние тормоза 2112
12)Установить задний стабилизатор
13)передний двойной стабилизатор поперечной устойчивости
14)тяга заднего моста
15)увеличение кастеда
16)замена подшипников на передней ступеци от 2108
17)короткие амортизаторы
18)установить двигатель 21213
19)Установка инжектора
20)доработка головки
21)прямоточный глушитель
22)спортивный распред вал
23)фильтр нулевого сопротивления

Сообщение отредактировал vovamexanik - 22.1.2012, 22:19

vovamexanik, поверь , иду к тому же и зашёл гораздо дальше , и с высоты опыта могу сказать - дрифтоклассика эт дорого и долго . Очень ....

Срак-заносы на площадке и в поворотах это одно , а дрифт - это другое .

AccorD, я буду учиться покрайне мерее когда двиган от нивы поставлю, Наверно ближе к лету

vovamexanik, что бы дрифтить тебе надо мин сил 200 и 20 кг момента , причём на облегчённом кузове . "нивский двиган" в чистом виде ничем не поможет . Тут турбо онли .... Ну либо шеснарь ...

ПС : народ до сих пор слабо различает занос и силовое скольжение . Дрифт является как раз вторым ....

AccorD, первые две передачи вытягивает сток приоро мотор, дальше надо мотор по мощнее...

AccorD, я и думал о 16 но регать сложно , а нивоский понятно что не простой будет, ЛУЧШЕБЫ КТО СКАЗАЛ ЧТО ЛУЧШЕ НИВОСКИЙ ИЛИ С ДВЕНАШКИ???

kamikadze, какие первые передачи то ? ) на 30 км/ч по кругу ехать ? )

Готовьте очко (шоб не играло) и мотор с машиной что бы до ста иметь вожможность боком выжимать машину , причем что бы был запас по оборотам/мощности морду внутрь заноса завернуть если что...

ПС : я не отговариваю , я предупреждаю

vovamexanik, шеснарь лучше конечно , если есть возможность с ним спокойно ездить , не опасаясь гаеров

У МЕНЯ ДВЕ КОРОБКИ, ОДНА 5 СТУПКА ВТИТОРАЯ РОДНАЯ КОПЕЕВСКАЯ

vovamexanik, нечего страшного , такое у всех бывает . Не беспокойся за них , начнёшь дрихтить - умрут обе тихой (а может и не очень) смертью ...

Для начала и этого хватит, я думаю никто не начинал сразу на 100 км\ч боком ездить... А вообще дрифт не совсем мне ясный вид авто спорта...

kamikadze, ну про качество дрихта - чем быстрее и сбольшим углом ты едешь , при этом как можно ближе к клипам . тем лучше .

Учится надо на подготовленой машине , что бы не разочароваться . А то впихнут двиган нивский , ничего не получится и орут потом все что дрих на тазу - анрил ....

И естественно учится с малой скорости в любом случае , у меня даже с некоторым опытом очко вибрировало на заносах при скорости больше 70 км/ч

И вообще - сначала в подвеску надо лезть , и коробку , а только потом в мотор , если уж на то пошло ...

Сообщение отредактировал AccorD - 29.1.2012, 23:49

какое тут 100 км , я когда 150 разогнался мне страшно стало

vovamexanik, а для меня уже 150 - тока четвёртая передача начинается

я по прямой разогнался , больше не ехала

на 4 передачи у меня двиган около 6 тыс крутит

vovamexanik, учись различать понятия , крутится и едет - разные вещи уверен что у тебя уже после 5 не едет

AccorD, на пятой передачи 5 тыс показовало по тахометру

Как-то все это знакомо, ну да ладно, не буду кряхтеть тут

Pugnator, история всегда повторяется

У меня возник вопрос чем отличается гбц от двигалеля 2106 от 2101? Можноли поставить головку с двигателя 2106 на 2101? Кто знает ответте


эта головка которая у меня стоит сейчас



эта головка на двигателе 2106 стоит


еще такую мне отдали но там половина направляющих нет

Сообщение отредактировал vovamexanik - 2.2.2012, 22:29

Ничем не отличается.

Сообщение отредактировал Vanek12Rus - 2.2.2012, 22:06

Vanek12Rus, если одинаковы тогда на следующих выходных поеду за голопой

Сообщение отредактировал vovamexanik - 2.2.2012, 22:24