Сообщение добавлено 28.10.2011, 0:05

Давно думал о проекте турботаза, но имеющийся не местный долгострой и "подпопные" авто не давали возможности. Пришлось выбирать и избавляться от некоторых ) Встречаем

Ваз 21074 конец 2006 года, пробег более 300 т.км видимо таксомобиль бывший, но кузов даже очень живой, что нам и нужно.

Планы построить турбо на каждый день, внешне около сток. Пригнали авто в таком вот состоянии с мёртвым двигателем

"фото донора"

Вот такой вот донор
За неделю распотрошили немного, а именно: разобран весь салон, проводка, вычищена как от грязи, так и от лишних деталей - подкапотка и различные мелочи.
Закупились детальками: ряд Р1

"ряд"

Произвели дефектовку и перебрали коробку

"коробас"

Так же никуда без блокировки, выбрана была дисковая с преднатягом 9

"блока"

Выбрали правильные колесики, диски ВСМПО Вега Р 15, резина Мишлен Pilot Exalto 15 192x50

"Фото колес"

Жидкости для коробки и редуктора выбраны следующие

"масла"

так же сварен коллектор выпускной, но об этом в следующий раз

Сообщение отредактировал Untercop (Typ6ogypeHb) - 23.11.2011, 7:42

Сообщение добавлено 28.10.2011, 10:15

Сообщение добавлено 28.10.2011, 10:20

Сообщение добавлено 28.10.2011, 11:32

Цитата(salmo @ 28.10.2011, 11:15)

Ильдар а че по подвеске будет???

По подвеске плаза спорт по кругу с нива пружинами. рычаги стандарт, тяги задние на 8х сб. + стаб сзади ) Но эти планы на зиму, так что ничего интересного )))

Цитата(RXO @ 28.10.2011, 11:20)

надеюсь заколхоженности не будет?)
п.с. если нет денег - лучше не начинать

Я ярый противник колхоза ))) а по деньгам пока влез, всё уже закуплено, остаётся собирать, ну и естественно понимаю, что по мелочи нужно будет ещё. Всё ок, обещаем безколхозье )

Сообщение добавлено 28.10.2011, 11:44

Смакетировали и сварили коллектор, материал черняга, варили аргоном.

"фото коллектора"

Так же начали варить ресивер, за основу взяли резонатор от DSM-а, как и на турбокопейки DenisVak, ну и делаем с учетом всех косяков ) швы получаются вкусные. Материал нержа, варим аргоном.

"фото ресивера"

Сообщение отредактировал Untercop (Typ6ogypeHb) - 28.10.2011, 11:59

Сообщение добавлено 28.10.2011, 11:46

Удачи в постройке,будем следить

Сообщение добавлено 28.10.2011, 11:58

Цитата

швы получаются вкусные.

Сообщение добавлено 28.10.2011, 14:34

Будет у нас по колёсам скоро ВЕГА-клуб

Сообщение добавлено 28.10.2011, 14:44

Сообщение добавлено 28.10.2011, 18:12

Цитата(СИЗЫЙ @ 28.10.2011, 15:44)

делов ещё горка. Но всеровно удачи.

Глаза боятся, руки делают )

Сообщение добавлено 28.10.2011, 18:26

Сообщение добавлено 28.10.2011, 18:32

Цитата(PRO100Sergey @ 28.10.2011, 19:26)

Что по двигателю так и не понял...

угадай конфиг болида по фотографии

Сообщение добавлено 28.10.2011, 18:49

Сообщение добавлено 28.10.2011, 19:25

Цитата

как и на турбокопейки DenisVak, ну и делаем с учетом всех косяков )

Это еще мощнее, чем у Дениса будет?!
Правильное направление, мне нравится машина. Кулер под бампер или под капот будете ставить? По тормозам что планируется?

Цитата

Будет у нас по колёсам скоро ВЕГА-клуб biggrin.gif

И по наддуву тоже

Сообщение добавлено 28.10.2011, 19:32

suicideracer, ТурбоКлассикВега Клуб

ПС : на швы еще раз подрочил , спасиба респект Денису !

Сообщение отредактировал AccorD - 28.10.2011, 19:36

Сообщение добавлено 28.10.2011, 23:38

PRO100Sergey
Низ 2106, так и останется полустоком...сток поршня, легкие шатуны, нивское колено, легкий маховик, все отбалансируется. Валик 21213...т.к. тачко поповозная для города будет. Голова тоже ничего интересного...на впуске 33 максимум, выпуск 30-31, + легкие клапана.

suicideracer
Уже как бы стандартно. ВУТ2108, перед 2112, зад на оковских+гидроручник с регулятором.
Интеркуллер постараемся уместить перед радиатором...как придет замерим, места должно хватить...а так он такой же как у меня

Сообщение добавлено 29.10.2011, 7:19

Сообщение добавлено 29.10.2011, 9:29

Сообщение добавлено 29.10.2011, 9:29

Сообщение добавлено 29.10.2011, 21:53

Ну как бы всё уже сказали ))) А кастрол мы годами тоже проверяли, рекламить не буду, но в своей эксплуатации не отмечу никаких минусов.

На днях из необходимости прикатки блоки на машине Дениса, прокатились за покупками

"фото железок"

Тормоза по кругу, правильный из говна рулей - руль, и прочая мелочевка.

Сообщение отредактировал Untercop (Typ6ogypeHb) - 29.10.2011, 22:05