Сообщение добавлено 26.10.2011, 20:34
HP_Oleg,
Вот только давай без паники.
Выложил авто , значит должен быть готов ко всякой критике - и к негативной тоже , а не только к той , которую хотел бы услышать сам.
И прежде чем выкладывать что либо , может надо было бы просто пожить на форуме , обзнакомиться , понять специфику ресурса ( очень даже не драйв 2 ) .
А выложил - значит ты храбрый человек .И будь им до конца.
п.с. Я например еще не готов к такому подвигу.
Цитата
УДАЧИ всем реализовать свои планы, прислушиваясь ко всем, но имея собственную точку зрения!!
Вот только давай без паники.
Выложил авто , значит должен быть готов ко всякой критике - и к негативной тоже , а не только к той , которую хотел бы услышать сам.
И прежде чем выкладывать что либо , может надо было бы просто пожить на форуме , обзнакомиться , понять специфику ресурса ( очень даже не драйв 2 ) .
А выложил - значит ты храбрый человек .И будь им до конца.
п.с. Я например еще не готов к такому подвигу.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Ну вы рибета конечно и жжете!!!! =)) Назвать все ТЕХНИЧЕСКИЕ доработки стоком.... 
Просто без коментариев..... У Вас у всех наверное 16v двухлитрованые турбированые стоят, потому мне понятно до Вас далеко..... Я конечно все понимаю, но каждый из Вас этот путь проходил, и практически уверен, что половина начинала с колхоза! Без обид, но это факт! так бы сказать путь эволюции тюнинга каждого.... 
При желании тему можете и снести..... Расстроюсь, но не очень...
