Решил написать о своей ласточки.
Машина 1991 г. в., в семье с 94 г. купил мой дед у знакомого, (до этого ездил на 2101 итальянской сборки была в идеале полном до сих пор жалею что продали). Машина до 2007 года хранилась в отапливаемом кирпичном гараже, зимой не эксплатировалась ездила дача-гараж не более 20 км туда обратно. Ездила по улицам закрытого военого городка по ровным дорогам без грязи и соли.
Попала в мои руки в 2007 году, в отличном внешнем состоянии и удов. техническом, кузов был полностью обработан от ржавчены.





Первое что было сделанно:

-замена амортизаторов
-рулевых тяг
-пружин (желтые)
-рулевого редуктора
-шаровых
-ГТЦ
-вакумного уселителя
-тормозные цилиндры
-руль нового образца от 2107

Далее постепенно была установлена БСЗ, заменен радиатор печки на медный трехрядный от 2101, сделан кап ремонт двигателя (делал професионал результатом более чем доволен).
-резина Michlen Energy (лето)
-резина Kleber Kapnor 5 (зима)
-масло Shell Helix синт.

Внешне машина полный сток кроме задних фар. Салон сток.



Планы на будущее:
ближайшие:
-кап ремонт трансмисии (уже лежит редуктор сов с хор сост), установка 5 ст.КПП
-покраска и опработка кузова
-амена сидений
-установка солекса 083
-двойной сдаб.
-задний стаб
-пружины с перем шагом(занижение макс -30 мм)
-замена аммо на гао-масло
-пинстрайпинг на капоте и крышке багажника
-желтая тонировка
-убрать бивни с бампера
-кром родные колпаки
далекое:
-инжектор
-дунуть двигатель
-14 вент тормоза
-каркас
-рул рейка
-многое другое

Спасибо за внимание.

P.S. Собственно гараж в котором хранилась



Сообщение отредактировал died moroz - 10.7.2017, 12:56

Короче помогите понять. Прокатившись на нескольких ивентах по возвращении домой из челябы начало дико вести тачку (жи7) в сторону. до этого менял правый супорт в сборе но не оригинальный. стал разбиратся только недавно, попутно решив установить вут и гтц от 08. в общем инспекция показала что супорт изгибается наружу при нажатии на педль оказался кривым. в общем махнул я все, подсоеденил переднии колеса к передним выводам гтц 08 а задние не вышло так как обламало трубку оставил его заглушанным через тройник пока не доеду до ямы. прокачал проехал. опять ведет влево. снял колесо прокачивал, и заметил что внешний цилиндр гуляет в скобе (супорт отреставрировал старый, полирнул поршни и почистил цилиндры с заменой резинок)который так криво поменяли еще до меня. ну херли поехал купил новый (они теперь есть оригинальные от лада деталь, знал бы раньше вместо гавеных тольятинских супортов взял бы комплект оригинальных цилиндров за те жи деньги) поменял прокачал все хорошо супорт стоит на месте не перекашивает диск. поехал и мать его опять не тормозит. подумал может притираются колодки. покатался стало лучше но не на много проверил на 1 скорости давил на газ и тормоз первым схватывало правое колесо. в общем я в сметении поменял уже всю левую сторону. а все так же...

А и забыл добавть последнее что сделал это перекинул левое колесо на задний левый контур как на 08 прям не прокачивая. тормозить стало одинаково но педаль стала проваливатся глубже. дальше ничего не делал. может причина быть в этом? просто везде где смотрел вешали контура как я сдела не крест на крест а перед/зад