Mediterraneo, ок. как будет результат - отпишу.

кстати есть целая кипа документов и сервисных книжек на него,правда на фашистком..

ксивы

Вот немного расшифровал http://www.mercedes-catalog.com/vin/

Расшифровка WDB2020181A046431

Номер кузова WDB2020181A046431
Модель 202.018 C 180
Двигатель 111.920 10 026794
Трансмиссия 717.416 06 392271

Цвет кузова 149 (полярный белый (T) (с 01.01.1992))
Отделка салона 701A (Ткань черная / "антрацит" Ткань "Анкора" черный Ткань "Дерби" "антрацит" для исполнения "Авангард")
Опции
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
515 Радиоприемник Becker СВ/УКВ США
Радиоприемник Becker Avus Kurier СВ/УКВ (с 01.07.1982 по 30.11.1990)
Радиоприемник Becker Europa СВ/УКВ (для США) (с 01.01.1963 по 31.10.1980)
Радиоприемник MB Classic с системой дорожных сообщений (VK) (с 01.07.1992)
583 Электрические стеклоподъемники передних дверей (с 01.04.1970)
Задний диван с подлокотником (с 01.01.1963 по 28.02.1968)
591 Противотуманные фонари белого цвета (с 01.01.1963 по 31.07.1965)
Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия
Атермальное лобовое стекло с цветной полосой (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, Германия (с 01.01.1972)
959 Пакет оборудованиия "Esprit" (с 01.11.1992)
Крышка в середине для ручной регулировки дросселя (с 01.01.1966 по 30.09.1970)

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 29.9.2011, 18:36

не знаю как где сколько соли, но 2 моих машины катаются в Ростове после "злой" питерской соли))))
Нормальный мерс, если конечно не много отвалил за него

Ну вообще-то ИМХО салон у 202-го тесноват.
В свое время именно по этой причине отказался от покупки такого, причем в хорошей комплектации (2.8, АКПП, мощный фарш) и неплохом состоянии.

Vityok, По поводу места хз, эт смотря кому Я тож не шибко маленький, мне даже в моем семимесячном очень просторно, правда задние места аля купе, только для детей
RazzoR Смысл? Он уже лет 15 бороздит просторы бескрайней
Mediterraneo Ну по поводу комплектации ты конечно загнул. А меня на тазу была комплектация почти такая же Только гура, эл. зеркал и подушки не было. Гнилой, с отсутствующей подвеской, рублей за 180-200 взял? Может надо было сначала таз продать и рестайл поживее взять? Салон кста подвергся модернизации пепелку вкорячили
Подвеску себе недавно брал, у нас с тобой идентичная. 4 сайлентблока (без болтов) заднего подрамника + 8 рычагов (с болтами), где-то 215 евро. Все Lem. Болты с шайбами на сайленты 34 евро оригинал. Передние сайленты рычагов (Lem) + шаровые (TRW) + болты (оригинал), где-то 120$, точно не помню уже. Наконечники баксов по 20-25, все разные, будь внимателе если будешь заказывать. Центральная рулевая тяга не разборная, с 2-мя наконечниками.

У тебя какой год? 93? Видишь, написано с ... по в скобках? Так вот, те пункты куда твой год не входит, к твоей машине не относится. То что идет в базе, ака АБС, в расшифровке не прописывается

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 29.9.2011, 21:13

Автор писал, что взял этого мерса за 135 рублей. По кузовщине у него проблем не будет, т.к. он сам этим занимается. Сделает подвеску, подварит, покрасит и будет еще на нем катать.

Сообщение отредактировал devil1208 - 29.9.2011, 21:16

devil1208, А я разве против? Просто можно было взять больше фарша, хотя бы с кондеем и не геморный мотор. Ну да лан, ценник реально сладкий. Даешь больше мерсов на ваз.ее

Кондей можно установить и самому, как Костя на сивике делал и сиденья кожу то же можно поставить. Хотя кондей не можно, а даже нужно!

а чем он геморный,тем что не дизель?

авто с 2001 года в роисси

п.с.за что уважаю ваз.ее,за то что критики много,не то что на других ресурсах,типа драйв2 и прочих
критика помогает двигаться в нужном направлении..

мотор кстати ниразу не геморный
а вообще за эти деньги он идеален просто

Отэтоненадо, кучи мерсоводов задавались этой целью, но ни кто, даже имея донора, этого не сделал. Тут сооовсем не как на цивике, тут легче машину поменять чем кондей поставить Остальное да, поставил-прикрутил, но не кондей, про него забыть можно сразу

Ну дай-то бог не познать все прелести PMS. Я бы на твоем месте навинал собирать инфу по переходу на январь.
Ну не 15 а 10, что это меняет?
Соглашусь.
пс: я когда своего покупал, выбирал между вот точ таким же, белым барабаном 93-го, только с 601-м мотором и своим, 202 даже дешевле был маленько. Но на то время 202 меня как-то ваще не вставлял и пару жуков было на нем.

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 30.9.2011, 6:37

а автор возьмет и сделает всех мерсоводов) как с донором можно не суметь поставить кондей? руки чтоле не оттуда растут? и зря ты думаешь что в цивике так просто всё, это со стороны только кажется да и заработал он у меня не с первой попытки, всю проводку перевернул перезвонил чтоб всё пошло как надо. И я его поставил при том условии - что никогда не знал что такое кондиционер, у меня никогда его нигде не было, я не знал как он работает вообще в чем принцып действия, для меня это был тёмный лес и тем не менее справился, нашел все схемы, про проводку, про сам кондей трубки-радиаторы-насосы и тп что куда идет, начитался как он работает, вник и понеслась...
Не понимаю в чём проблема сделать тоже самое в мерсе? Там что панель другая? блок управления климатом хитрый какойто? или вся проводка под замену?
З.Ы. готовую тему по установке не ищите, врядли существует, надо взять две схемы и сравнивать в чем отличия мерсов у тех у которых он есть и у которых нету

Мне этот мерс, именно эта модель С180, вообще не нравится. Ни внешка, ни салон. Однокурсник когда-то такой себе купил. Ходил вокруг него, смотрел, сидел... Вообще не понравился...

а мне наоборот нравится именно этам модель. все строго, сдержанно, и в то же время не так топорно как 190 и 124-ые.
вывод сам собой напрашивается...

Сообщение отредактировал maxs07 - 30.9.2011, 9:01

а что ты хотел от машины 93-года? много других марок авто этого года, лучше по дизайну?
Да и вообще,глядя на его низкую цену,сопоставимую с ценой на вазики десятилетние,можно смело закрыть глаза на все её недостатки...

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 30.9.2011, 9:11

стопудово.
ну не 9-ку же брать за эти деньги.
в конце концов есть разборки по мерсам, там многое дешевле можно купить.
да и сам вроде как связан с авто-ремонтом. не должно сильно напрячь.

Сообщение отредактировал maxs07 - 30.9.2011, 9:21

Кстати вчера поменял топливный фильтр(420рублей).Заметил небольшой провальчик при нажатии на педаль газа,поменял фильтр(15 мин. работы)),провал исчез,и резвее разгоняться стала.Поставил свои свечи,денсо иридиум,по ощущениям стал ровнее работать.Как появится свободное время,хочу снять форсунки и промыть ацетоном,как на девятке делал.
п.с.Расход топлива радует меня с каждым днём,по городу не более 8-ми литров я в шоке после девятки,разницу сильно почуял...

вот ,зырьте,по чём он его продавал в сети http://www.avito.ru/items/rostov-na-donu_a...s_1993_38976225

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 30.9.2011, 9:33

в итоге то за сколько купил?