Сообщение добавлено 24.11.2011, 19:08

Цитата(Gudvin.84 @ 17.11.2011, 16:14)

Чо как дела с мерсом-то? Я тут походу тоже стал обладателем 202

Дела норм!Езжу и радуюсь немецкому авто!)))
Поменял масло в коробке(всего 1,5 литра),поменял антифриз,залил ярко-красный.
Пока недостатков не обнаружил,всё работает исправно...Уже испытал его в морозы,утром сегодня у нас было -13 градусов,мерс простояв на улице ночь,завелся с двух оборотов стартера )) Вообщем пока машинка радует.
Была проблемка ещё с обогревом,плохова-то печка грела в салоне,короче разобрал яйца(электромагнитные клапана на печку),оказалось один клапан был сломан,я их недолго думая снял на зиму,теперь тепло в салоне))

Сообщение добавлено 24.11.2011, 19:19

Сообщение добавлено 24.11.2011, 19:43

Цитата(AccorD @ 19.11.2011, 18:49)

ФФ 1.8 редкое УГ , с весом фокуса , он вообще машину толком не разгоняет . У отца ФФ2 с таким мотором , переодически на нём езжу , вообще никакой он ...

крутить движок не пробовали?
чтобы он ехал - надо держать его не менее 3500 по оборотам.

Цитата(гаНгСТа @ 19.11.2011, 22:18)

у олигархов другие замашки. Я могу сказать что это нормальный, бюджетный авто, который не требует затрат и вложений. Мне его 1.8 125лс вполне за глаза

подписываюсь под каждым словом

Цитата(RazzoR @ 19.11.2011, 18:43)

гаНгСТа, я ездил на этом ФФ2. Говнятина. Не едет.

данный двигатель ГОРАЗДО лучше и быстрее гольфовского 1,6
по приему он точь в точь, как 1,8 у автора на ц-шке.

Цитата(Mediterraneo @ 25.11.2011, 2:08)

масло в коробке(всего 1,5 литра)

а это как так?
даже в тазу больше.

Сообщение отредактировал maxs07 - 24.11.2011, 19:41

Сообщение добавлено 24.11.2011, 19:52

Сообщение добавлено 24.11.2011, 19:59

Цитата(mixage @ 25.11.2011, 2:52)

maxs07, какие передаточные числа у коробаса Форда с 1.8 на вкурсе?

я себе такими вещами голову не забивал, НО - они такие же как и у ФФ 1,6...
пятая передача, на спидометре 120, обороты 3500...

Сообщение добавлено 24.11.2011, 20:19

Сообщение добавлено 24.11.2011, 20:20

Сообщение добавлено 24.11.2011, 20:24

Сообщение добавлено 24.11.2011, 20:48

Цитата(RazzoR @ 25.11.2011, 3:20)

хоть укакайтесь - фф2 1.8 не едет.

я очень смеялся когда, когда объезжал 140-сильную астру-Н и 147-сильный авенсис
у всех - 1,8.
так что еще большОй вопрос, кто из них не едет...
лучше всех в таком объеме - ваговский 1,8. но он турбо.

RazzoR, я соглашусь, что ФФ не лучший автомобиль, но попрекать его в том, что он не едет на заявленные силы и свой вес - глупость.

RazzoR, кстати, дядь. ты не в курсе, что за двиг такой 1,8 125 сил ставился на А4 97-2001 г.в.?

Сообщение отредактировал maxs07 - 24.11.2011, 20:43

Сообщение добавлено 24.11.2011, 21:52

Цитата

У Вага с передаточными числами было все в поряде, независимо от объема движка.

Ага, зато у них тупо коробки разваливались

Цитата

пятая передача, на спидометре 120, обороты 3500...

Чет многовато

Цитата

что за двиг такой 1,8 125 сил ставился на А4 97-2001 г.в.?

Дык атмосферник. Такой же как с улиткой, только без нее. На гольфы тоже ставился. Ништяг мотор
пс: предлагаю создать тему: ФФ vs остальные. Ато столько страниц уже, а про мерседес толком ничего. Если и флудить, то только про мерсы



Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 24.11.2011, 21:53

Сообщение добавлено 24.11.2011, 22:21

Цитата

Поменял масло в коробке(всего 1,5 литра)

Цитата(maxs07 @ 24.11.2011, 19:43)

а это как так?
даже в тазу больше.

с чего бы это в тазу больше масла в КПП? в классике 1.25л масла в КПП.

Сообщение добавлено 24.11.2011, 22:24

От жешь, а в автомате масла больше чем в двигле

Сообщение добавлено 24.11.2011, 22:29

Flint2101, в передне-приводном тазу - точно больше

Сообщение добавлено 24.11.2011, 22:31

Цитата(maxs07 @ 24.11.2011, 22:29)

Flint2101, в передне-приводном тазу - точно больше

у мерса компановка классическая

Сообщение добавлено 25.11.2011, 7:52

Сообщение добавлено 26.11.2011, 20:07

Сообщение добавлено 29.4.2012, 19:23

Всем привет! :-)
Давненько я тут не появлялся...Вообщем новенького пока мало по машине.Езжу и не ломаюсь пока(тьфу-тьфу...)
Поменял сегодня свечи,поставил нжк


Ну и самое приятное,наконец-таки я нашел время заняться подвеской,заказал сегодня задние пружины Каяба-3200 за 2 шт. и два аморта задних Каяба 5400р за 2 шт.
А то моя задняя подвеска совсем жесткая и аморты давно сдохли(монро)
Обещали в пятницу привезти,как привезут,отпишусь
Ну и немного гламурных фот, грязного,брутального мерина :-)

Сообщение добавлено 3.5.2012, 22:26

Надоел мне рычащий выпуск,решил я разрезать банку глушителя и посмотреть что там творится внутри,как я и ожидал,внутренность банки пустая,шумопоглощающий материал весь выгорел за время эксплуатации глушителя.А глушитель заводской,с нержавейки.
Разрезал я банку,натолкал туда стекловаты плотно,заварил все это дело нерж.проволокой,поставил,но все равно звук громковатый


Покумекав немного,решил поменять один из резонаторов.По диаметру трубы,больше всего подходит резонатор от волги




Поставил все это дело и теперь кайфую,звук стал приятным и тихим :-) Как ни странно,но машина стала резвее.
Ну и фотка на природе :-)

Сообщение добавлено 4.5.2012, 8:45

Чистый агонь!
Блин, тож походу надо че-то с глушаком делать, грят дырка походу есть. По мне так так норм, а кто сзади сидит грят нет

Сообщение добавлено 4.5.2012, 8:58