Наталья Гольцова вывела команду ВПК СПОРТ на 1 место в командном зачете 1 этапа РСКГ

В минувшие выходные, 23-25 мая, на автодроме «Смоленское кольцо» состоялся 1 этап Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). 42 пилота из 18 городов России и ближнего зарубежья приняли участие в соревнованиях. Заявки на участие в классах «Туринг», «Туринг-Лайт», «Супер-продакшн» и «Национальный» подали 12 гоночных команд.

Наталья Гольцова, пилот ВПК СПОРТ, по итогам 2-х состоявшихся гонок в классе «Национальный» была удостоена 2-го места на пьедестале почета. Благодаря этому факту, в общекомандном зачете «Национального», команда ВПК СПОРТ взяла «золото». Не изменяя предпочтениям, пилотесса – Гольцова, уже три года выступает за коллектив на автомобиле LADA Kalina,

«Квалификацию прошла не самым удачным образом, из-за того, что попала в автомобильный трафик. В 1-й гонке все пилоты стартовали с ходу. К сожалению, отыграть позиции на старте не удалось и я начала гонку 4-ая. Первая четверка сразу оторвалась от общего потока участников. Борьба была бескомпромиссная и лидирующие места, то и дело, занимали разные пилоты. Но, после столкновения Владимира Шешенина и Егор Санина, мне удалось вырваться вперед.

Во 2-й гонке все сложилось намного интереснее! Практически, на самом старте меня обогнал Егор Санин, но во втором повороте я решила отыграть позицию… Увидев в зеркало заднего вида автомобиль KIA из более мощного класса «Туринг-Лайт», я решила прислушаться к своему опыту и интуиции. Перестраховалась не зря! КIA «вынесла» Санина, совершив преднамеренное столкновение, а я успела увернуться и продолжить движение. В итоге из-за этого инцидента выбыло около семи машин! С большим запасом времени от 3-го пилота, мне удалось финишировать 2-ой! Таким образом, в командном зачете я заняла 1-е место» - рассказала Наталья.

Интересно, что в классе «Национальный», сражались иностранные автомобили Volkswagen Polo, Renault Sandero и две классические модели «Жигули» (ВАЗ 2107, ВАЗ 2101), собранные механиками команды ВПК СПОРТ. Последние вызвали особый интерес и восторг у зрителей мероприятия. Что касается гонок - самым зрелищным заездом стал последний, объединивший в себе класс 1600 («Национальный» и «Туринг-Лайт»).

По итогам прошедших гонок, руководитель гоночной команды ВПК СПОРТ, Владислав Кубасов дал комментарий - «Машины готовили в авральном режиме. Мы не успели провести необходимое количество тестовых заездов в целях устранения «детских болезней». Поэтому 1-й этап в Смоленске стал для нас, своего рода, тестовым».



Общие итоги класса «Национальный»:

Владимир Шешенин, ЗАО ТД Курганские прицепы, LADA Kalina 200 очков

Наталья Гольцова, ВПК Спорт, LADA Kalina 169 очков

Николай Черванев, личный зачет, LADA Kalina 109 очков

Радует, что семерка теперь не одна катается!

На 2-ом этапе РСКГ в команде ВПК СПОРТ произойдет замена автомобиля

6-8 июня 2014 года, совместно с WTCC, в Москве на автодроме «Moscow RaceWay», состоится 2-й этап сезона Российской серии кольцевых гонок. Борьба пилотов-участников традиционно пройдет в классах «Туринг» и «Туринг-лайт», «Супер-продакшн» и «Национальный».

На Чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам (РСКГ), команда ВПК СПОРТ примет участие в полном составе. Основатель, руководитель и пилот команды - Владислав Кубасов, будет состязаться в классе «Туринг-лайт», а Наталья Гольцова и Михаил Засадыч представят коллектив в «Национальном».

Во 2-м этапе Владислав Кубасов пересядет с легендарной «семерки» на специально подготовленный болид - Ford Fiesta. Михаил Засадыч продолжит участие в Чемпионате на новом автомобиле «копейка» (ВАЗ 2101), собранном усилиями механиков команды ВПК СПОРТ.

Неизменными остались автомобильные предпочтения Натальи Гольцовой, которая уже на протяжении трех лет выступает за ВПК СПОРТ на LADA Kalina, собранной специалистами «Goltsova-Racing», во главе с супругом, легендарным Алексеем Груздевым.

Напомним, 1-ый этап гоночного сезона закончился для команды ВПК СПОРТ 1-ым местом в командном зачете. В личном зачете по итогам 2-х гонок Наталья Гольцова заняла 2 место в классе «Национальный».

- В этот раз я поеду с максимальным гандикапом и вес моей машины составит 1,11 тонны, - рассказывает пилот команды Наталья Гольцова. – Это серьезный недостаток, поскольку дополнительные килограммы – это лишний вес. Соответственно, моя машина тяжелее, и бороться с более «легкими» соперниками будет сложнее.

про копейку пишите, пресс-релизы мы можем почитать и на других сайтах

Расскажите про историю создания и идею копейки. спеки на сайте прочитать можно