Всвязи с тем, что мой Ваз 2101 превращается в боллида, решил все таки купить что-то мягкое, большое и спокойное Под мои запросы по функционалу и цене попадал именно Mercedes-Benz универсал в 124ом кузове

В общем после очень долгих поисков нашел подходящий вариант:

Е220 кузов S-124 T-модель ( универсал ) 1995год.
Мотор 2,2л М111.960
АКПП
кондей, эл. люк, эл. стеклоподъемники
салон ткань
музыка оригинал, кассетная.

Кузов, мотор, АКПП - очень живые.
По электрике надо починить печку, стеклоподъемник задний, люк, муфту компрессора кондея.
По ходовке надо задние колодки, пару резинок подрамника, задние аммортики, муфту кардана.
Так же поменять все масла и фильтры.

В общем очень доволен машиной, т.к. эксклюзив и нашел именно то, что искал.



Сообщение отредактировал Flint2101 - 11.5.2023, 16:21

Мне тут коллеги на работе подогнали диски 18" AMG по халяве, но правда под восстановление, ибо кривые все, а один вообще квадратный и вареный уже.
Отвез их в ремонт, там починили все, кроме одного.... с ним мучились долго, как раз вареный который. Ну в общем более менее вывели геометрию, но мне кажется последний диск от мелкого же удара обратно станет кривущим. Пока поставил, вроде норм, не бьет ничего... за зиму постараюсь найти один диск и заменить.

Диски разноширокие, 8 и 8,5 дюймов шириной. Вылет только не мой. Мне надо 35 и 38, а эти 45 и 48. Завтра поеду за проставками, ибо колеса спрятались в арки и зазор сзади между резиной локером 3-4мм всего.




Контраст с 16ми




18ые в сборе тяжелее на 3кг.
16ые весят 20, 18ые - 23.

По жесткости - не сказать что прямо дубово стало. Может чутка совсем, ниразу пока не напрягает. Зато реакция на руль гораздо резче, рулежка очень приятная стала. Будто убрал люфты из подвески.
Шумнее немного резина, но тут скорее виновата модель - Hankook Ventus RS-3.
Не спрашивайте почему я поставил эти шины на овоща....