Всвязи с тем, что мой Ваз 2101 превращается в боллида, решил все таки купить что-то мягкое, большое и спокойное Под мои запросы по функционалу и цене попадал именно Mercedes-Benz универсал в 124ом кузове

В общем после очень долгих поисков нашел подходящий вариант:

Е220 кузов S-124 T-модель ( универсал ) 1995год.
Мотор 2,2л М111.960
АКПП
кондей, эл. люк, эл. стеклоподъемники
салон ткань
музыка оригинал, кассетная.

Кузов, мотор, АКПП - очень живые.
По электрике надо починить печку, стеклоподъемник задний, люк, муфту компрессора кондея.
По ходовке надо задние колодки, пару резинок подрамника, задние аммортики, муфту кардана.
Так же поменять все масла и фильтры.

В общем очень доволен машиной, т.к. эксклюзив и нашел именно то, что искал.



Сообщение отредактировал Flint2101 - 11.5.2023, 16:21

Ну расскажу немного.
На работе коллега сделал хорошее предложение, от которого было глупо отказываться. Поэтому я быстро подсуетился, нашел 440 000р и забрал S211 E200 kompressor 2003год (1,8л 163 силы и 240 Н/м)
Машина считай в идеале, с реальным пробегом 133 000км. Все делалось у нас на работе у Диллера МВ.
Комплектация почти базовая Classic, добавлены только парктроники, задние шторки, круиз. Но даже в базе у этих моелей уже все нужно для поповоза - есть:
климат, АКПП, датчик света, датчик дождя, умный бортовик, ESP, BAS, режим Hold (удержание тормоза в пробке) регулировки спинки и подушки сидения электро, остальные вручную, регулировка руля во все стороны, куча подушек безопасности, преднатяжитли ремней, штатная музыка CD, может еще что-то забыл или даже сам не знаю Мне не хватает только люка и фаркопа.

Управляется машина прикольно, не кренится сильно, едет за рулем, при этом тоже мягкая как и 124ый.
Рейка рулевая покороче, чем машинка на 124ом, но блин выворот меньше чем на 124ом а я уже привык разворачиваться на месте.....
Сзади у этих машин пневма полуактивная.

Завел, прогрел и покатался на 124ом с утра, чтобы не застаивалась и видно было движение машины по двору.
Заодно и пофоткал грязные сарайки.









для любителей пожрать сзади




124ый все еще продается. Сарайки конечно неликвидны. Их мало, мой в Питере самый дешевый и не самый худший. Проблема в основном с внешкой в кузовне. Но звонил только один человек пока. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55583264-2f42b.html



Сообщение отредактировал Flint2101 - 15.12.2013, 12:28