Проверка 3-х,4-х,5-ти контактных реле.

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы streetmaster, 4.6.2011, 19:37

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщение добавлено 4.6.2011, 22:07

Проверка реле вытекает из принципов работы реле. 5ти контакные реле отличаются от 4х контактных тем, что в нормально замкнутом состоянии они проводят ток. как только срабатывает реле, то ток на этой ножке либо может прерваться или перейти на другой контакт. Обычно на реле указана схема его работы. Если интересно посмотреть картинки, то завтра могу выложить.

Спасибо сказали: 1

+1 сказали: 1

http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/