надеюсь в командном зачете будет фигурировать ваз ее))) 19 февраля на LTA

21083GT, кого я вижу ))))
я везде стараюсь указывать клубную принадлежность, между прочим.


Сообщение отредактировал Floid - 1.2.2012, 18:45

Хотел тему создать о LTA а оказывается новичкам нельзя(((
А еще кто гоняет у нас с ЕЕ?

21083GT, я
но пока только летом

А зимой почему нет?

а зимники и в Кемерово сильные ))))

Макс, тебе тему создать? только смысл? тут вполне хватает места для освещения событий. или ты ещё о чём-то жаждешь там вести? И запиши номер мой уже, наконец: 292-17-03 )))

[quote name='Floid' date='2.2.2012, 17:17' post='970650']
а зимники и в Кемерово сильные ))))

Макс, тебе тему создать? только смысл? тут вполне хватает места для освещения событий. или ты ещё о чём-то жаждешь там вести? И запиши номер мой уже, наконец: 292-17-03 )))
[/quotзаписал))

Кстати как машину подготовил к зимним соревнованиям?

если ты у меня спрашиваешь, то ни как (((( тупо резина куплена была и седло (причём седло - нифига не плановая няшка). в субботу сцепу поменяю да тепло найти нужно. всё, подготовка на этом к зиме окончена

Давление в колесах 1.8 сделай и стаб отцепи-намного приятней в повороты входить будет

с зимней рулёжкой вообще откровенные проблемы (((

весь стаб не снимай только яйца сними) ну и тренировки решают все

тренировки нужны аки воздух, тут не спорю. однако, не уверен даже, что в воскресенье это на Кольце появлюсь

Давай не отлынивай)))))

если объективные причины не помешают, то приеду ))

ни хера я не еду завтра на Кольцо: Пятнахыч стоит без КПП. сил не было дальше пытаться в одно лицо ставить её на место.
Так что отчёт о мероприятии будет крайне скудным. ИЗвиняйте

Жесткая гонка вчера была)

21083GT, рассказывай и показывай!!!

Вечером отпишусь и фото выложу) а то на работе инет обрезаный .

Как я всех не победил.
Утро.Воскресенье.Очень хочется спать но надо ехать всех побеждать.Не зря же я в субботу усиленно готовился.
А сделпно было не мало.Свозили одно колесо на шиномонтаж,так как был прокол.Подтянул тросик газа-что бы больше не глохнуть на старте А так же заменил свечи и долил пол стакана тосола.В городе пусто и меня быстро до возят до работы.На улице -25 а в боксе +18 благодять.Сажусь в теплую машину, тумблер зажигания вверх, одно касание кнопки стартера и мотор довольно басит выхлопом.
Сразу видно лошадка рвется в бой Сигарета на прогрев и стартуем на Кольцо.
А на кольце -33
Участников на порядок больше чем на первом этапе.Быстро регистрируюсь.мед осмотра нет-больных среди гончил нет
В моем классе а это передний привод липа 11 участников в том числе Дмитрий Осин и Иван Борадин.
Свободная тренировка и брифинг пролетают быстро.заметно нервничаю перед квалой
кое как откатал квалу 6 место-расчитывал на большее.
значит я стартую с участником занявшим 3 место на интегре.
Вот подходит и наша очередь-я стартую с наружней дорожки.
взнах флагом первая передача вторая интегра отрывается на пол корпуса и уходит на малый круг а я мчу прчямо.
Понимаю что выйграть мало реально рискую в последней дуге на малом кольце.позднее торможение и мне не удается поставить машину боком-вылетаю и застреваю в снежном бруствере....нива . трос...и с 6 местом я еду домой в соправождении технички