Эту машинку купил в 2010г, покупал просто для езды. Но в тот момент уже был зареган на ВАЗ.ЕЕ, интересные машины, тюнинги и т.д. Стараюсь сделать из неё норм ТАЗ)))

Итак моя 99-ть 2001г цвет "Опал"(это временно) "Мускари"
Кузов:
-Расширены передние крылья
-Наварена крышка багажника
-Капот доварен (чуть-чуть))))
-Передний бампер "Я - Робот"
-Задний бампер "АВР Кап"
-Пороги "Миллер"

Двигатель: ВАЗ 21126, Сток

Кпп - Сток

Подвеска: Аммы: Плаза Спорт -50, пружины Фобос - 50, опоры - сток

Колёса: Лето - Hakka Blue 195/50 или Maxxis Victra MA-Z1 195/50
Зима - штампы 14" Amtel Nordmaster шып(временно)

Тормоза: Перед: 14" вентилируемые, перфорированные. Зад: сток, Колодки "Nippon Allied"

Впуск/выпуск - Сток(эт временно)/Выпуск: Prosport на 54 трубе

Приятные мелочи:
— Евроручки "Рысь"
— Дворники "Хорс" 55см
— Бесшумные замки наружние
— Замена стопов на диодные Стоковые пиленые

Планы на дальнейшее:
— расширение кузова
— обвес собственного производства
— замена цвета авто Выполнено!
— переход на 16кл Выполнено!
— Механический компрессор
— раздвоенный выпуск "4stars" Самодельный раздвоенный
— 18-й ряд в кпп, 6-я под 18-й ряд, блокировка диффа с преднатягом 6.5кг
— короткоходная кулиса
— комплект подвески "Clubturbo" - 90!
— тормоза, здт 13" "Lucas"
— ламбо-двери Стоят
— ДОЖДАТЬСЯ ВЕСНЫ! [i]












05/02/2011


05/05/2011


20/02/2013


09/05/2013


ВАЗ 2114-40 2012г.в.
Двигатель:
1.6л 8кл Е-газ Мозги Bosch М74
1.6л 16кл Январь 7.2
КПП:
Калинокардан, остальное - СТОК(
Интерьер:
-Китайские ДХО над бампером
-Зеркала Политех с подогревом и поворотником
-Сняты брызговики
-Белые поворотники
-Убрана личинка багажника(Калинозамок)
Экстерьер:
- Сток засвеченный диодами
Музыка:
- ГУ - Пионер Pioneer 8450bt
-колонки Kenwood 13"
-колонки Kenwood(овалы)
-усилок Blaupunkt 4-х канальный
Колёса:
SKAD 14" + Vredestein Sportrac 3
Штампы 13" + Bridgestone Ice Cruiser 7000
Небольшие приятности:
-Моргание дальним с сигналом
-Регулятор напряжения нового образца(14.5в в бортсети)



Сообщение отредактировал Sh@doW61 - 22.11.2016, 2:34

Sh@doW61, приору купил чёле?

Пока еще нет, в раздумьях сейчас. Думаю между Грантой и Приорой

приора одназначно!

Возникла маленькая проблемка, двигатель стал тянуть хуже((( Проверили компрессию - 15очей!!! В чем проблема не пойму, давление в рампе - 3,4! Свечи и все остальное проверял, в чем дело, кто сталкивался?

Sh@doW61 фильтра глянь

Тоже думал поменять, больше ничего в голову не приходит.

P.s. На сколько уменьшает давление фильтр тонкой очистки? Прост у меня их 2 стоит, ну и сетка как у всех.

У меня не тенуло из за грязных форсунок. Это я к слову если полезиш глянь или почисть хуже не будет точно

масло в камере сгорания

Нету, и масло от замены до замены не уходит.

, спасибо, проверю на стенде после фильтров

Sh@doW61,
оно может и не уходит, зато нагар наверное точно есть, он и выдает такие показатели компрессии

После сборки и обкатки компрессия была 16!!! Т.е. за год и 42т.км движка почти не пострадала. Да, может нагар и есть, но не думаю что всё критично Она на 95-м ЭКТО от ЛУКОЙЛ каталась) Да и масло Castrol Magnatec 5w30 - не самое плохое)
Не будем гадать, послезавтра выходной, махну фильтра, проверю форсы(если что - снять башку не долго)


Сообщение отредактировал Sh@doW61 - 27.6.2012, 23:07

RazzoR, дымок тогда сизый должен быть.
Sh@doW61, ну как?

Все решилось заменой фильтров и промывкой форсунок. Сейчас снова ТАЗЫ ВАЛЯТ!!!

Расход нормализовался, подхват резвей стал С 2-й на 3-ю прошлифовка появилась))) Все в норме, просто сделал всё комплексом. Ну и 2-й фильтр тонкой очистки заодно убрал...

Теперь занялся обвесом по полной) Скоро выложу отчет по проделанной работе)

Сообщение отредактировал Sh@doW61 - 9.7.2012, 1:03

Обычное утро, обычного дня... Душу грел установленный на машину болван переднего бампера и рык нового выпуска... Настроение подымалось с каждым проеханным километром. И вдруг с правой стороны со второстепенной дороги срывается с места самосвал "китаец" и сворачивая налево перекрывает мне обе полосы движения! Чтобы избежать аварии ушел вправо и поймал бордюр! Если бы не треуголки и балка с крабами итог был бы печальней... На данный момент под замену брызговик, селедка, балка и от удара вылетело стекло фары. Сегодня вечером просмотрю все остальное и подведу итог по запчастям

Sh@doW61, Китаец слинял ?

Sh@doW61, печально! если оформили правильно, стоит ли востанавливать?

Sh@doW61, надо было его бить хотяб немного ато щас не страховки никуя тк касания не было

Китаец даже не остановился, так как контакта не было - сам дурак (не справился с управлением).
Детальный осмотр показал:
- лонжерон и крепление нижнего рычага повело
-телевизор на выброс
-стойка правая передняя ушла, стакан правый чуть повело, на крыше следы легкого залома крыши.
Ну и как итог - я пешеход на месяц-полтора!(((
Вечером или завтра выложу фотки памятника

Саньк, а скорость твоя какая была?

Около 80, потом торможение. Скорость во время удара не знаю