Сообщение добавлено 2.4.2011, 14:56
Всем привет. Наверное пора и мне создать темку, если позволите)) Scout1988 давно подталкивает к этому.
Начнем. Авто ВАЗ 21060 1999г.в. Цвет - зеленый сад. Куплена с новья отцом, Спустя ровно 10 лет эксплуатации оказалась в моих руках. К этому моменту пробег авто был порядка 100тыс. км. Начались проблемы с кузовом (в виде сквозных дыр на передних крыльях), начал дымить движок... Вот как-то так она выглядела
Немного раньше я познакомился в универе с Scout1988, который и затянул меня в тюнинг, за что ему огромное спасибо))). Практически сразу поменял коробку на 5ст, поставил карб солекс 053. Затем капиталка движка (низ 79,4, все сток. Головка пиленая 33*30, распред 213), установлен БСЗ, солекс расточен до 24*27. Поменял подвеску - новые шаровые, амморты каяба excel-g, пружины на данный момент сток -2 витка. Установлены стекла в передние двери от 07, заднее с подогревом. Ну и так - по мелочи.. Радиаторы (кстати, никогда не берите fenox), генератор, задняя полка акустическая, сигналка, передние ЭСП... НУ вроде бы все. В общем выглядит как- то так:
Вот как-то так)) Установлена магнитола JVC с USB, сзади блины пионер, спереди 13 кларион. В общем так себе звук.
По планам... Тут все сложно. Требуется кузовной ремонт, но сам я в этих делах не разбираюсь - надо в мастерскую. Но на это щас нет денег. Надо тормоза делать. В гараже лежат новые задние тормоза (колодки, барабаны, цилиндры). Вперед плинирую вентили от 2112, вакуумник от 08. Также мечтаю перейти на впрыск. Хочется сделать нормальный салон - с хорошей шумкой, с хорошими удобными сиденьями, с самодельной панелью... Звук тоже надо. Надеюсь, что все будет, но не спеша. Сейчас весна и совсем скоро понадобится летняя резина, а ездить на 13 больше нет никакого желания, тем более собираюсь ставить вентили от 12. В общем в первую очередь покупаю 14 колеса, занимаюсь тормозами.
Это все в общих чертах, много еще мелких деталей.
Надеюсь, тема достойна существования)))
Сообщение отредактировал ivan174 - 25.11.2016, 8:52
Начнем. Авто ВАЗ 21060 1999г.в. Цвет - зеленый сад. Куплена с новья отцом, Спустя ровно 10 лет эксплуатации оказалась в моих руках. К этому моменту пробег авто был порядка 100тыс. км. Начались проблемы с кузовом (в виде сквозных дыр на передних крыльях), начал дымить движок... Вот как-то так она выглядела
Немного раньше я познакомился в универе с Scout1988, который и затянул меня в тюнинг, за что ему огромное спасибо))). Практически сразу поменял коробку на 5ст, поставил карб солекс 053. Затем капиталка движка (низ 79,4, все сток. Головка пиленая 33*30, распред 213), установлен БСЗ, солекс расточен до 24*27. Поменял подвеску - новые шаровые, амморты каяба excel-g, пружины на данный момент сток -2 витка. Установлены стекла в передние двери от 07, заднее с подогревом. Ну и так - по мелочи.. Радиаторы (кстати, никогда не берите fenox), генератор, задняя полка акустическая, сигналка, передние ЭСП... НУ вроде бы все. В общем выглядит как- то так:
Вот как-то так)) Установлена магнитола JVC с USB, сзади блины пионер, спереди 13 кларион. В общем так себе звук.
По планам... Тут все сложно. Требуется кузовной ремонт, но сам я в этих делах не разбираюсь - надо в мастерскую. Но на это щас нет денег. Надо тормоза делать. В гараже лежат новые задние тормоза (колодки, барабаны, цилиндры). Вперед плинирую вентили от 2112, вакуумник от 08. Также мечтаю перейти на впрыск. Хочется сделать нормальный салон - с хорошей шумкой, с хорошими удобными сиденьями, с самодельной панелью... Звук тоже надо. Надеюсь, что все будет, но не спеша. Сейчас весна и совсем скоро понадобится летняя резина, а ездить на 13 больше нет никакого желания, тем более собираюсь ставить вентили от 12. В общем в первую очередь покупаю 14 колеса, занимаюсь тормозами.
Это все в общих чертах, много еще мелких деталей.
Надеюсь, тема достойна существования)))
Сообщение отредактировал ivan174 - 25.11.2016, 8:52
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
