Тема переехала из демотиваторов Ваз

Сообщение отредактировал Roland - 22.2.2011, 23:24

Я не спорю про надежность и про цены, с этим и так все ясно, просто хочется услышать от владельцев таких 30 летних тачек, ну и 20 летних, что в них хорошего, кроме надежности? Понятие комфорта у всех разное, про это не будем говорит, а так, что хорошего то?

на хычине пробовал ехать максамум 190км в час,прыгает по дороге,руль держишь сильно,шум в отверстия все,один в машине СТРАШНО!ехал на е34 210 полная машина народу,держит дорогу,свистов нет,не кидает из стороны в сторону и неподбрасывает,,можно легко ехать 160 и ситуация контролируема полностью,а не камикадзой на хычине летишь.
Тормоза.бумер тормозит с 210,а приора?тормозит эффективно,а не давишь ногой в педаль,а педаль каменая.
Рулевая.люфтов нет,за счет этого не плаваем по дороге.градус поворота больше.
Передня подвеска.на бумере колеса градус наклона меняют при поворе,зацеп лучше.Зад машины при торможении присаживаеться,это на 750 е 32.
Все тормоза дисковые.
Кпп 5.
Комфорт имхо,но если седение регулируеться вверх вниз,под коленками,спинка,подголовник,садишься настраиваешь,вливаешься в седенье,задние пассажиры тоже нормально сидят,везде кожа,кондер,электрозеркала,дворники быстро работают,с печкой еще не разобрался,там настроек много,цз.в ней реально все для водителя,элементарно есть даже спец ручка что б удобно было вытаскивать заднее седенье из машина в случае ремонта и такое везде!подсветка салона это как печка.обесшумка улет,вакум в машине просто.имхо была 12 у бати он думал это супер машина(3 года ездил),проехав на бумере больше 12 нехочет.
Какой же он новый таз???2110 (приора)разработка 96 года,семерка-копейка и калину наверно содрали тоже.

Сообщение отредактировал koroticki - 7.3.2011, 15:31

На пассат незнаю что как,на бумер разборок много,дверь около 6руб стоит,крыло 1руб,это б/у,можно в родной краске еще взять и без ржавчины,друг брал,если оригинал немецкий,то дорого,есть еще новые детали(китай) вот он по цене как приора,но при подгоне садяться четко,ненадо как на наших кувалдой подгонять зазоры.2 года назад китай капот 2руб,оригинал 17,внешне неотличить вообще,поставили другу за 2руб,четко сел.на счет физики это да метал слабеет,но изначально подготовка этого метала совсем другая,обработка и покраска на уровне,у меня родное дно полностью,какой резиной залито,в колесных арках родная красна,после каждой мойку тащусь:-)

Сообщение отредактировал koroticki - 7.3.2011, 16:39