2005год
____________
двигатель:
-8кл,
- январь7.2 чип-тюнинг(динамика)
-фильтр 0
-выхлоп 10ка без катализатор
-масло Мобил1 10-40
-свечи NGK

________________
подвеска:
-усиленные крабы
-перед сааз(-50) перенастроенные, опоры СС20, пружина фобос -50
-зад НИЦА (-50)перенастроенные, пружина фобос-50,
-развальные пластины -1гр
_____________________
Тормаза: накладки Ferodo
Планы: от 2112
__________________________
Кузов:
— растяжка передних стоек.
-молдинги в цвет кузова
-евро ручки
— бесшумные болты.
-накладки на зеркала
-птф
-пневмо сигнал
-светодиодная подсветка под днищем автомобиля
-причернены повороты и фары
Планы:Замазать канавки на бамперах и дверях к лету

_________________________
Салон: чехлы), Аккустическая полка
Планы: их много
__________________________

Музыка: голова Soudmax, усь pioner 2х канальник, зад мистери 2а яйца, + низкочастотный динамик мощностью на 100Вт, перед 2а штатника алпайн.
__________________________
Катки: зима: штампы Ханкук винтер 13р
лето: ВСМПО Вего 15р











Сообщение отредактировал S@NA_59 - 21.1.2012, 16:40

у нас он от 450 до 650 т.р. были на то время я брал у дилера бмв, не горел лиж правый второй габарит.
Я бы и сейчас ездил на нем если бы не то сложное время.. пассата хочу продать да опять на BMW, только 3. Но это до мотоцикла
Gudvin.84, если сомневаешься то не нужно лапочить. Уверен выскажи.
Е70 чаще ездят чем е53 в автосервис! Не на ТО а на ремонт!!! ИМХО.