Угол Аккермана

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Угол Аккермана

Автор темы Vazon21065, 20.12.2010, 23:22

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Vazon21065

Начинающий

Пользователи-2
16 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.12.2010, 23:22

На днях слышал про Угол Аккермана, одна из настроек рулевых колес при которой не будет сносить рулевые колеса при больших скоростях.
Искал по инету, по Гуглу, Яндексу....нечего путёвого про этот девайс не нашел.....
Интересует может кто-то слышал, делал себе так и т.д...
Интересует любая информация которая только есть в запасах тюнеров и дрифтеров(больше он используется в дрифтинге)

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 D.E.M.O.N

Ветеран

Пользователи-2
2 418 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.12.2010, 23:49

Там увеличен угол максимального поворота колес. Насчет Аккермана - не все так просто как там пишут.

В теме по моей ссылке есть отличная литература. Если хочешь разобраться - читай. Повторять все в том же объеме не имеет смысла. К тому же информацию следует получать от первоисточников.

Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©