Друзья, я долго мучаюсь вопросом, ставить ли двиг 2130 к себе на борт. Хотелось бы узнать впечатления владельцев. Как машинка себя ведёт? Какие трудности могут возникнуть? Надо ли переделывать трансмисию? Как с регистрацией в гаи? Буду рад любой инфе.

у меня 13-ая с мотором на 213 блоке что внутрях (объём точно сказать не могу так как низ брал с рук с пробегом 10 тык а предидущему хозяину его собирал какойто умелец, и говорит что там окло 1,9 по ходу 84*84 1860) сам померить не успел собирал мотор к гонке в спешке, но хонинг на цилиндрах явно не заводской, на енто низ водружена головка с совмещёнными кнаалами и р-вал совковый старый с широкими фазами, резанная щестерня, и солекс 28*30, по поводу динамики объективно сказать не могу так как повседневная машина москвичь 2,0 16v 148 лс, (сразу скажу космич быстрее) шестерня вывернута в зоны высоких оборотов до упора поэтому наз умеренный а наверхах подхватик "небольшой" от 5до 6т правда када карб мозги не ипёт (а енто бывает ой как не часто) но бошльше всего реализовать мотор мешает привод газа рычажный мать его кто его придумал, ломаю фиксаторы оси привода постоянно, ща пытаюсь поставить трос с инжекторной классики, а в планах вебера или дросселя.