всем тазоводам ПРИВЕТ! в общем надоело ездить на джипе, на следущий сезон есть планы занизиться по хорошему, сейчас стоят пружины кубок лада -100 мм, и доработаные АММО(укорочен шток, прокачены в гумно, перенесена сошка рулевая) , грубо говоря режим зима и лето пузотерка ) наткнулся в инете на Винтовую подвеску, сколько я их не пересмотрел все максимальное занижение имеют -100мм(тоесть я смогу сделать ЕЩЁ больший джип) а Нужно ЧТОБЫ в верхнем положении винтов машина сидела -100мм(как у меня щас)"РЕЖИМ ЗИМА" а летом я могу их затянуть и уронить машину -200мм(режим ЛЕТО ПУЗАТЁРКА)
ВНИМАНИЕ вопрос, можно ли винтовые стойки и пружины, подвергать Тюненгу? можно ли использовать мои пружины(кубок лада -100мм) с винтовыми стойками? есть ли в продаже сразу Такие винтовые комлпекты с хорошим занижением?

Я думаю что винты не будешь постоянно крутит, поднял или опустил, это же жесть, пневма тут только спасет.

О какой пневме Вы говорите, народ? Pavel Volya живёт в городе, где температура достигает -56 градусов по цельсию. Неужели человек сам бы не догодался и не подумал о пневмоподвеске если хочет сделать такое занижение? Я думаю что догодался. Поэтому у Вас и спрашивают про винтовую подвеску, и о её возможности доработки, если такая существует. Такой бы темы здесь и не затронулось, жил бы он где-нибудь на Югах.


Вопрос 1: А с чего ты взял что у автора темы не выставочная машина?
Вопрос 2: Почему ты решил что у него один автомобиль? А не два?