Сообщение добавлено 12.6.2004, 19:28

Сообщение добавлено 12.6.2004, 23:27

Сообщение добавлено 13.6.2004, 8:39

Сообщение добавлено 13.6.2004, 16:52

Сообщение добавлено 13.6.2004, 21:36

Сообщение добавлено 13.6.2004, 22:00

как ток крыло поставят будут думать о морде

Сообщение добавлено 14.6.2004, 12:21

Цитата(Shark-)

Дык че с мордой мы не решили ничего :?:

Если ты имеешь в виду фартук-отсекатель - то нужная весчь.
Кстати, вчера вечером видел 06, у которой стоял отсекатель из 08 бампера + Что-то типа антикрыла ??? спереди, ниже отсекателя. Выглядело забористо, интересно что оно ему даёт.

Зы: эта 06 вообще смотрелась недвусмысленно (только немного удивила высокая посадка) Правда там за рулём сидел мл. сержант милиции (и откуда у него такие деньги... )

Сообщение добавлено 14.6.2004, 13:42

Сообщение добавлено 14.6.2004, 14:13

-Shark-, я полагаю эмпирически. Поставить, проехаться со скоростью 140 км/ч, остановиться, посмотреть, не оторвало ли отсекатель. Если не оторвало, значит его площадь можно увеличить еще

Сообщение добавлено 14.6.2004, 15:26

Цитата(Shark-)

Varadero, да я понял, что нужная вещь...а вот как рассчитать площадь и угол наклона самого отсекателя...?

Ну, в тонкости расчёта аэродинамических систем я никогда не вникал.
Но одно однозначно Чем больше активная площадь - тем больший эффект можно получить.
Что касается вообще конструкции рассматриваемого элемента - то наплохо бы иметь сразу за ним (в области низкого давления щит - разделитель, в оптимале щит должен закрывать максимум элементов передней подвески и двигателя, можно его выполнить из дюралевого листа - тогда получим ещё и дополнительную защиту двигателя и элементов подвески (автомобиль-сложная система - поэтому один элемент конструкции может иметь несколько значений и назначений). Если установить щит - то получим: меньшее сопротивление, создаваемое элементами подвески + более-менее ограниченую элементами конструкции область низкого давления.

Но это всё лирика, сочинение на свободную тему, в аэродинамике - я не специалист, я её даже в университете отдельным курсом не изучал.

Сообщение добавлено 14.6.2004, 18:55

Tier, именно такая у меня первая мысль была
Varadero, значит остается только опытным путем 8)

Сообщение добавлено 15.6.2004, 0:27

это ж ваз :если на 140 не толетело значит приживется!!!

Сообщение добавлено 16.6.2004, 9:01

Сообщение добавлено 16.6.2004, 21:37

Andy093, ну приделай крылья к бортам раз

Цитата

А мне кажется,что все это ерунда

и посмотрим настройка и установка отсекателя и вообще обвеса важна факт,но у кого нибудь есть труба для продувки или хотя бы программа на компе типа Solidworks? НЕТ! поэтому и делаются такие вещи не на МАХ а на средний показатель по эффективности(на глазок) и на любителя

Сообщение добавлено 16.6.2004, 23:55

Сообщение добавлено 17.6.2004, 0:07

Сообщение добавлено 17.6.2004, 0:19

Сообщение добавлено 17.6.2004, 0:34

Сообщение добавлено 17.6.2004, 17:22

Я напрмер больше не видел в продаже никаких обвесов кроме ВФТС...



aerodreamer, у вас в Белоруси случайно нигде нет стареньких обвесов или форм от кольцевиков? У меня брательник там (в Минске) обыскался, может ты в курсе где можно прикупить или хоть посмотреть?

Сообщение добавлено 17.6.2004, 18:23