Сообщение добавлено 27.6.2011, 11:16
Gudvin.84, ну а если машина поменялась, тема про старую неактуальна, листать 80 страниц до актуальной машины как то не то)))), или новую тему создавать.
Unnamed's Audi Coupe
Автор темы Unnamed, 28.11.2010, 13:40
#122 JAGUAR
Сообщение добавлено 27.6.2011, 13:41
Цитата
тогда и продашь ты ее за копейки
Да щас. За копейки ее в армян-пежо сделают лучше новой. Ты вообще видел как гниет подобная техника? Снаружи все в идеале, ну кроме крыльев, вся гниль внутри, куда 95% покупателей не смотрит
Цитата
Логика пипец )))
А не проще просто потратиться на антикор и избавить себя с возней с продажей?
Если автомобиль просто нравится, неужели нет чувства к нему, желания сохранить его по дольше?
А не проще просто потратиться на антикор и избавить себя с возней с продажей?
Если автомобиль просто нравится, неужели нет чувства к нему, желания сохранить его по дольше?
Неа. Запоминается обычно только первое авто, дальше они меняются без эмоций - всегда есть автомобиль, который нравится больше
Глебыч, извиняюсь за оффтоп.
#123 Unnamed
Сообщение добавлено 27.6.2011, 21:56
Вот вы флудить то горазды))))
З.Ы. По сути темы в прошлый четверг машина с новым счасливым обладателем уехала в Москву.
З.З.Ы. По итогу владения купешкой сделал для себя ряд выводов:
- Никогда больше не куплю себе переднеприводное ведро.
- Конструкция у купешки конечно архаичная достаточно плюс к тому еще и явные компоновочный прощеты не позволяют сколь нибудь серьезно валить (тут имеется ввиду не сракерство на улицах города)
- Купешка тяжелая.
- Полоча под рулем просто мегаахуенна.
- Люк это конечно круто но при росте в 173 см и полностью опущеным креслом от головы до потолка не более 2 см и удару головой о потолок быле нередкими
- Купешка классная, былабы полноприводная можно было бы на многое закрыть газа, а так все же экземпляр до меня очень сильно ушатали...
З.Ы. По сути темы в прошлый четверг машина с новым счасливым обладателем уехала в Москву.
З.З.Ы. По итогу владения купешкой сделал для себя ряд выводов:
- Никогда больше не куплю себе переднеприводное ведро.
- Конструкция у купешки конечно архаичная достаточно плюс к тому еще и явные компоновочный прощеты не позволяют сколь нибудь серьезно валить (тут имеется ввиду не сракерство на улицах города)
- Купешка тяжелая.
- Полоча под рулем просто мегаахуенна.
- Люк это конечно круто но при росте в 173 см и полностью опущеным креслом от головы до потолка не более 2 см и удару головой о потолок быле нередкими
- Купешка классная, былабы полноприводная можно было бы на многое закрыть газа, а так все же экземпляр до меня очень сильно ушатали...
#126 RazzoR
Сообщение добавлено 27.6.2011, 22:23
Цитата
при росте в 173 см и полностью опущеным креслом от головы до потолка не более 2 см
хм, странно. на седане нет такой проблемы. на кабрике тоже не ощущал.
Цитата
Купешка тяжелая.
а 5 цилиндров вообще самый тяжелый мотор. v6 легче.
Цитата
явные компоновочный прощеты
мотор перед осью. для асфальта непригодно, грунт и лед едется на "контрухах" очень бодро.
Цитата
былабы полноприводная можно было бы на многое закрыть газа
как я и делаю
только с седаном.Цитата
экземпляр до меня очень сильно ушатали
это было очевидно изначально.
за ск-ко продал?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#127 Unnamed
Сообщение добавлено 27.6.2011, 22:47
На седане крыша выше, на кабрике тоже, люк съедает порядка 7-10 см пространства над головой.
Ога самое основное что меня не радовало.
Если ты седан из монопривода делаешь полноприводным, то чесно говоря не вижу смысла сего секаса, вот с купешкой или универсалом было бы понятно, но седан... Он же не прикольный.
Продал за 150 с проблемами по электрике и мотору.
Цитата
мотор перед осью. для асфальта непригодно
Ога самое основное что меня не радовало.
Цитата
только с седаном.
Если ты седан из монопривода делаешь полноприводным, то чесно говоря не вижу смысла сего секаса, вот с купешкой или универсалом было бы понятно, но седан... Он же не прикольный.
Продал за 150 с проблемами по электрике и мотору.
#129 Bosyak
Сообщение добавлено 28.6.2011, 8:00
Цитата(Unnamed @ 28.6.2011, 5:47) 
Если ты седан из монопривода делаешь полноприводным, то чесно говоря не вижу смысла сего секаса, вот с купешкой или универсалом было бы понятно, но седан... Он же не прикольный.
он глаза закрывает ) машина в стоке по ходу кватро
quattro в моде, при любой погоде :-)
#130 RazzoR
Сообщение добавлено 28.6.2011, 11:20
Unnamed, у меня изначально quattro. седан вполне устраивает.
не кисло. повезло тебе
Сообщение отредактировал RazzoR - 27.11.2011, 11:03
седан вполне устраивает.Цитата
Продал за 150 с проблемами по электрике и мотору.
не кисло. повезло тебе
Сообщение отредактировал RazzoR - 27.11.2011, 11:03
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#131 Shaurmen
Сообщение добавлено 28.6.2011, 11:27
Цитата(RazzoR @ 28.6.2011, 18:20)
Unnamed, у меня изначально quattro.
седан вполне устраивает.Дядь Миш, создай темку про свою кваттро, интересно.
Что, как, сколько вложил, что получил...
Цитата(RazzoR @ 28.6.2011, 18:20)
не кисло. лошара какой-то хапанул, видимо
тут ничего не попишешь, это ауди
#132 RazzoR
Сообщение добавлено 28.6.2011, 11:32
maxs07, на драйв2 есть http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b4/razzor/
http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b4/razzor/Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#134 IgorFS
Сообщение добавлено 28.6.2011, 11:58
Цитата(TER @ 27.6.2011, 23:17)
Стандартный вопрос, что взамен?
+1
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#136 Золотая семечка
Сообщение добавлено 28.6.2011, 22:23
Цитата(Unnamed @ 28.6.2011, 21:27)
Как только возьму, сразу тему создам))
значит что-то "вкусное"
http://www.goldenseed.ru/
#138 RazzoR
Сообщение добавлено 27.11.2011, 11:03
http://www.drive2.ru/cars/audi/coupe/coupe/grendaiser/2/ тут можно поглядеть продолжение истории
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 7.5.2024, 2:16