Сообщение добавлено 10.12.2010, 10:25

Цитата(Antt @ 10.12.2010, 16:56)

я хотел услышать комент про год и стоимость соответствует ли она

Не стоит она того, однозначно. Ей цена за этот год максимум 130. Не бери 1.5, бери 1.6, клапана хоть не гнет.

Сообщение добавлено 10.12.2010, 11:55

Цитата(maxs07 @ 10.12.2010, 10:25)

Не стоит она того, однозначно. Ей цена за этот год максимум 130. Не бери 1.5, бери 1.6, клапана хоть не гнет.

+1, 2003 год красная цена 130.Друг 10тку 1.5 16кл 2002 год продал за 90тр.Автор может стоить сгонять в москву?Там выбора дофига и цены дешевле

Сообщение добавлено 10.12.2010, 13:44

Цитата(гаНгСТа @ 10.12.2010, 18:55)

Автор может стоить сгонять в москву?Там выбора дофига и цены дешевле

Не стоит за б\у ехать в Москву. Сам он сказал не разбирается особо, а если в Москву приедешь - надо машину брать очень быстро, если не сразу. А так с наскока можно только на ведрище убитое наскочить по-быстрому, а по незнанке шансы увеличиваются раз в 500. Знакомого шарящего в машинах чела тоже туда не затащишь, только если он не лучший друг, или родственник.
А 175 за 12-ху 2003 года это жесткач вообще. Надо дать этому ухарю-купцу спичку - пусть губу завернет.
Там с кузовом полюбому проблему, чирки этих годов уже подгнили основательно.

Сообщение добавлено 10.12.2010, 15:27

да в обще на 12 у нас цена конская , как гляну так 12 и брать не хочется , уже думаю про 14 там цена адекватней.

но блин 12 больше нравится

Сообщение отредактировал Antt - 10.12.2010, 15:28

Сообщение добавлено 10.12.2010, 19:29

Цитата(Antt @ 10.12.2010, 15:27)

...но блин 12 больше нравится

Это правильно

Сообщение добавлено 10.12.2010, 22:27

Цитата(maxs07 @ 8.12.2010, 12:32)

Да 12 по-любому лучше, чем 99.
Эргономичнее, крепче, салон удобнее, ветер не свистит через закрытые двери, печка лучше.
Вот только рулевое ни к черту, но по трассе нормально.
А так все равно тазик, как не крути.

Прям все супер пупер получается, но все это не так, сам лично владел 1 год десяткой 103, шумка не чем не лучше чем на 9-ке. С такими зазорами ветер так же свистит на скорости. Салон без проклейки гремит не хуже чем на зубиле. Жесткость кузова хуже чем на зубиле. У двенашки получается 2 преимущества: лучше аэродинамика, и 16 кл. двс в стоке. Короче одна другой не лучше!


Antt, а так если хочешь нормальную машину присмотрись к Audi 80 B4. за 150 рублей можно найти года 91-92 в нормальном состояние. Так тут ты сразу получаешь нормальную аэродинамику, оцинкованный кузов, отличную шумоизоляцию и много других ++++. Если купишь, то не пожалеешь!

Сообщение добавлено 10.12.2010, 22:31

Сообщение добавлено 10.12.2010, 22:50

Цитата(Pugnator @ 10.12.2010, 22:31)

devil1208, у человека ПЕРВАЯ машина, денег немного. 91-92 год это 100% жучки в проводке как минимум. Она не заведется по ерунде, в сервисе его обуют как липку, хотя в реальности там ДПКВ полетел или что там моновпрыск или что, я в аудях не разбираюсь. Я конечно не берусь утверждать, что 100%, но шанс такой есть. Уж первую машину нужно иметь либо таз, либо новое ино сразу. с тазом не так много шансов нагреть, а вот с древним ино проблем можно огрести по неопытности,а в сервисах таких любят

Да в любом сервисе лохов любят, будь у тебя таз или ауди. Проблем с запчастями сейчас на ино нет. И еще, что мне нравится в ино, если ты на нее запчасть купил, пусть и дорого, но зато она будет нормально работать, а на таз можешь новую купить и не рабочую.

Помню давно еще у нас в семье была Ауди 80 В3, 89г.в. с к-джетрониксом. Так отец на ней 3 года проездил и под капот даже не заглядывал. Лишь один раз на сервесе поменяли ей задние ступичные подшипники.

А так таз хорошь, если хочешь сам научиться ремонтировать машину!

Сообщение добавлено 10.12.2010, 23:12

Сообщение добавлено 10.12.2010, 23:36

Сообщение добавлено 11.12.2010, 0:31

Цитата(devil1208 @ 10.12.2010, 22:50)

Помню давно еще у нас в семье была Ауди 80 В3, 89г.в. с к-джетрониксом. Так отец на ней 3 года проездил и под капот даже не заглядывал. Лишь один раз на сервесе поменяли ей задние ступичные подшипники.

так начинается 99% постов о покупке машины на ЛЮБОМ автофоруме в теме "Хочу купить ХХХХХХХХХ", начиная от зазклаба, кончая любителями фольги китайской. Именно поэтому если не шаришь - бери новое или таз.

Сообщение добавлено 11.12.2010, 6:41

Цитата(Pugnator @ 11.12.2010, 1:31)

так начинается 99% постов о покупке машины на ЛЮБОМ автофоруме в теме "Хочу купить ХХХХХХХХХ", начиная от зазклаба, кончая любителями фольги китайской. Именно поэтому если не шаришь - бери новое или таз.

я же писал что не шарю в авто (буду брать 1 авто в смысле свой первый , права получил в 2006 и очень редко ездил)

Цитата(devil1208 @ 10.12.2010, 23:50)

Да в любом сервисе лохов любят, будь у тебя таз или ауди. Проблем с запчастями сейчас на ино нет. И еще, что мне нравится в ино, если ты на нее запчасть купил, пусть и дорого, но зато она будет нормально работать, а на таз можешь новую купить и не рабочую.

Помню давно еще у нас в семье была Ауди 80 В3, 89г.в. с к-джетрониксом. Так отец на ней 3 года проездил и под капот даже не заглядывал. Лишь один раз на сервесе поменяли ей задние ступичные подшипники.

А так таз хорошь, если хочешь сам научиться ремонтировать машину!

выше я писал что ездил редко , был запор вот этого пока не толкнешь не поедешь, затем волгарь 2410 тоже руки по сбивал , так что о ремонте я знаю хоть и немного но знаю,
кто муже крутить вертить мне нравится все хочу на автомеханика выучится да всё никак.

Сообщение добавлено 11.12.2010, 12:16

Цитата(Pugnator @ 11.12.2010, 0:31)

так начинается 99% постов о покупке машины на ЛЮБОМ автофоруме в теме "Хочу купить ХХХХХХХХХ", начиная от зазклаба, кончая любителями фольги китайской. Именно поэтому если не шаришь - бери новое или таз.

Ну таз то он тоже берет не новый, а 6-ти или 7-ми летний. Так что и тут можно попасть, если в этом не але. Начиная от двига и заканчивая кривым кузовом.

Сообщение добавлено 11.12.2010, 15:22

попробуй поискать авто у знакомых

Сообщение добавлено 13.12.2010, 18:33

Сообщение добавлено 13.12.2010, 18:58

Цитата(гаНгСТа @ 11.12.2010, 16:22)

попробуй поискать авто у знакомых

ситуация у мну такая я не местный и живу 4года в этом городе из моих знакомых которых очень мало ток один имеет авто ито за алк права забрали да и у него камрюха 93г во общем он в авто нубей чем я

Сообщение добавлено 13.12.2010, 20:43

Цитата(Antt @ 13.12.2010, 18:33)

кто бы обьяснил про 1.5 и 1.6 нехрена не пойму да и еще 16v запутался шото 1.5 тоже может быть 16v?

Да есть и 1,5 и 1,6 16в. У 1,5, стоит 71 колено и гнет клапана при обрыве ремня, т.к нет на поршне цековок под клпана, на 1,6 стоит колено 75,6 и есть цекови на клпанах, так что проблем с клпанами нет. Но 1,5 лучше едет чем 1,6. Индесы двс 1,5 - 2112, 1,6 - 21124.

Цитата

ну можете поздравить нашкрёб около 200тр завтра в банке 150 тр подгонят, седня миледи мну сообщила столь радостную весть,

Может за 200 рублей стоит поискать ино.

Сообщение добавлено 14.12.2010, 9:51

Сообщение добавлено 14.12.2010, 10:19

Цитата(Antt @ 14.12.2010, 11:51)

а 1.5 8клп тоже гнет?

Не гнет, но едет похуже. Хотя на низах тяга лучше.
2 года катаюсь на 1,5 16в, меняю раз в год ремень с роликами, слежу за состоянием и ообо не парюсь.

Сообщение отредактировал Otmorozok - 14.12.2010, 10:22

Сообщение добавлено 14.12.2010, 18:11

Цитата(Otmorozok @ 14.12.2010, 10:19)

Не гнет, но едет похуже. Хотя на низах тяга лучше.
2 года катаюсь на 1,5 16в, меняю раз в год ремень с роликами, слежу за состоянием и ообо не парюсь.

ремень можно менять хоть раз в неделю, друг поменял, проехал 2 ткм и он порвался.В итоге недешёвый ремонт((((У нас же делают з\ч кому не лень, а люди потом страдают((((Если не хватает на 1.6 16в, бери 8 в и не забивай голову