И так, друзья зима уже наступает на фаркоп и я задался вопросом какую резину предпочесть, шипованую или нет, давайте обсудим все за и против и определим что же будет практичнее

С переди стоит тойо гарит, с зади ешка, в теплую погоду ешка отвратительна на сыром снегу, тойо держит, в том году по ледяной трассе как летом на них ехал, ни какого дискомфорта, брал бу за 7р считаю стоит своих денег, но не более!

просто не предоставилось "шанса" тормознуть и рульнуть как следует...

я говорил про упровляемость и поведении автомобиля, слов нет при экстренном торможении разница была бы очевидна,но тут уже не так много от резины и от наличия шипов зависит как от тебя самог,
я к чему "не сам факт шиповка или липучка важен а та сумма которую ты готов отдать за колеса, и условия в которых ты будешь ее эксплуатировать" меня липучка устраивает единственный мину плохо держит в оттепель, по скольку другие не пробовал могу только говорить о поведении конкретных колес на конкреетном покрытии
снег-хорошее сцепление, без труда трогается без пробуксовок, быстро останавливается
снег на льду или укатанной дороге- плохо тормозит, плохо разгоняется, плохая курсовая устойчивость
лед и укатанный-хрошая упровляемость, без труда трогается с места, останавливается(не знаю как у других экстрено не пробовал тормозить)
каша на дороге- нормально трогается, относительно нормально тормозит, плохая курсовая устойчивость
сухой асфальт- не на много хуже летней