Тормоза ВАЗ 21099 - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Тормоза ВАЗ 21099 , Проблемы и решения

Автор темы измаил, 23.7.2010, 20:55

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 измаил

Начинающий

Пользователи-2
4 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 20:55

На переднем левом суппорте стал греться диск-зажаты колодки.
Поменял направляющие-безрезультатно.
Снял поршень-он с выработкой плюс ржавщинка.
Купил новый (380) и поставил вместе с новыми колоками.
Мало того что результата положительного не добился, стал ещё зажиматься и диск правого переднего суппорта.
В чём дело? Не в главном ли цилиндре?

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 измаил

Начинающий

Пользователи-2
4 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 12.8.2010, 16:25

А как регулировать шток ВУТа?

#3 rndvip

Начинающий

Пользователи-2
236 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 13.8.2010, 8:29

Цитата(измаил @ 12.8.2010, 17:25)

А как регулировать шток ВУТа?

фиксируешь 3 (пласкогубцами или зажимом) и вращаешь 4 относительно 3
для удобства нужно нажать на педаль, чтоб он немного вылез из корпуса вакумника, для удобства захвата и вращения

Сообщение отредактировал rndvip - 13.8.2010, 8:30