Вплотную озадачился заменой хетча. Три с половиной года назад меня осчастливил Элекс-Полюс, ныне безвременно почивший. Обошел несколько салонов, большая часть из которых была тогда отвергнута - за прошедшие 3,5 года ничего не изменилось. Хотелось бы услышать отзывы новоиспеченных ТАЗовладельцев: Где? Когда? Какие замечания к продавцу? Рассказывайте

Сообщение отредактировал Sector - 22.6.2013, 10:50

А ЗАЗ фора, или как его там, норм ведь и дешевле

Сравнивать Рио/солярис/полоседан с приорой у меня язык не повернется. Это все нормальные тачки, крайне бюджетные, но очень добротные и симпатичные, где все хорошо подогнано, ничего не дребезжит, нормально с нормальным звуком закрываются двери, нормальная настоящая гарантия с нормальным сервизом и т.д.

Мож я не говорил еще , но ни в шестилетней 2111, ни в 3х летней приоре у меня ничего не скрипит. Про сервис - практически вся тема, и из нее следует что и с гарантией, и с обслуживанием все ок.

ЗЫ на разницу в цене я лучше для Божественной ништяков накуплю! Вот единственная Правильная Машина.



Мне моральная старость пох, да и есть ли она, и что это вообще такое - какой от нее вред? мне надо бюджетно возить жопу на работу, и маму с собачками в имение под Калугой)). Через 3-3,5 года сабж будет безжалостно продан, и куплен такой же новый. Вот и весь смысл!

Сообщение отредактировал Sector - 16.12.2012, 14:59

е28 лучше чем приоро?

...Даж не знаю, что ответить. Я думал, это очевидный факт, не требующий обсуждения. Конечно лучше! Тока очень дораха содержать её. Дороже трех ТАЗов, при том что практически не езжу на ней...

дык оно просто кому как, кому то очевидный, кому то нет. для меня например е28 древний кончиный ведровоз в котором по большому счету все до каждого винта под замену )))
но в формате хобби могу понять владение таким папелацем, ибо хобби дело загадочное и зачастую неадекватное, сам имею такие)))

кстати, а зачем два таза тебе, ониж одинаковые?
я вот кстати тож не пойму нафик брать за 400 приору, если мона 04 с теми же функциями взять и дешевле и разницу ввалить в е28?)))

Основное вже поменяно за 10 лет. Мелочевка осталась


Вопервых, 04 есть, во вторых жена тож ездит, а ей на работу на час раньше . Или вот сегодня - зеленый сарай уехал к страховщикам красить бочину, на чем ехать? Ясный пень - на запасном ТАЗе

ты лютый тазофил)))

Не, у меня просто нет цели купить авто попонтовее. Моя цель - бюджетненько перемещаться в пространстве. ТАЗ на самом деле ничуть не лучше и не хуже конкурентов. Он просто дешевле, а ущербным его считают только те, кто не ездил на Запорожце - вот это исчадие ада, верх ломучести и несовершенства

ЗЫ про 04. Можешь не верить, но даже старая десятка после нее заметно удобнее(элементарно в плане посадки за рулем), быстрее и экономичнее. Мои 220 км до фазенды на 04 преодолевались минимум за 3.5 часа, крейсерская скорость - 80-90(дальше просто шумно) и тратилось не меньше 20 литров бенза. По приезду я бывало, даже не жрамши, валился спать. Матреха одолевает тот же путь менее чем за 3 часа (как правило 2.30-2.40), скорость легко держится до 130-140(где камеры - я знаю), бенза сьедает 13 литров, и после этого я еще вполне человек, даже сельскую тусню посетить могу)).
По мне - все вышеперечисленное - обьективные преимущества одного авто над другим, а не эти ваши "салон скрипит", "разваливается"(вообще бред какой то)...

Сообщение отредактировал Sector - 18.12.2012, 22:05