Через прокладку поддона картера течет масло...со стороны маховика...в оновном тот угол, что ближе к бамперу...Проверял - течь через прокладку, задняя крышка блока цилиндров - относительно сухая...Когда льет - видно, что из-под прокладки...с фонариком проверял из-под машины...Чем выше обороты, тем сильнее льет...Мучаюсь с этим давно, но как-то всё боролся, менял прокладки...Даже в сервисе два раз менял) мало ли, может че не так делаю) Нет эффекта...Последняя капля - это покупка нового поддона...ставлю - то же самое...В чем может быть проблема?

НА САЛЬНИК И ЗАДНЮЮ КРЫШКУ НЕ ПОХОЖЕ - ОТТУДА НЕ КАПАЕТ, ЛЬЕТ ПРЯМО ИЗ ШВА((( Подскажите мне, пожалуйста, я уже за********

Забыл добавит, Картерных газов мало...Даже при выведенном в атмосферу толстом шланге течет...ЛЬЕТ точнее...В сервисах не знают...То говорили, мол, прокладка...потом поддон...Поменял седня сам поддон, чтоб на них не грешить - хз, че делать...Нету спецов...спросит не у кого...

Стыки масляного насоса и держателя заднего сальника КВ с блоком мажутся герметиком всегда, естесственно усердствовать не стоит, лишнее все равно выдавит. А вообще что-то слабо мне на прокладку думается, прежде чем еще 10 раз ее менять скинуть коробку и учинить там ревизию. Проблемные места - задний сальник, болты крепления маховика и заглушка масляного канала. Сальник первички тоже не исключаем, но моторное масло легко отличить от трансмиссионного.

ТЕЧЬ ИЗ-ПОД ПРОКЛАДКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну чудес не бывает тоже ведь...или это как раз и есть чудо

Сообщение отредактировал Classic2106 - 6.5.2010, 12:12

Ну вот даже со стороны масляного насоса(там тоже гемор) смотришь, протрешь всё тряпочкой...и течет из-под прокладки...Когда снимал старый поддон - прокладка вся в масле...т.е. масло через ней протекает регулярно...вся, по периметру...Ну там ладно - поддон уже кривой был...но этот-то новый...