авто VAZ 2105 1985 г.

Двигатель
2105, 1500 куб., точенный поршня не помню дело было зимой торопились собрать, после чего он стал 1,7
селиконовые провода
карб сток заменится на SOLEX 73
откапиталенный низ в 2010г.
гбц: сток
р/вал: сток

Кузов
прорезаны жабры в крыльях (готово)
сток гнилой кое где машина до меня была убита черными, крашеный в зеленый
зеркала
ручки задних дверей убраны (в процессе)
убрана личинка с багажника, заварены воздушники в задних стойках
убраны заводкие крепежи под донкрат приварены питаки для донкрата

Подвеска
сток
перед: рычаги сток, стокпружины -1,5, черные рычаги, шаровые трек
зад: пружины с четверки -2,5 (вроде, не помню точно, еще немного подрезать надо), аморты газовые SAAZ
передняя подвеска вся абсолютна новая

Тормоза
новый FENOX, кроме гтц и вут

Оптика
перед: галоген
зад: сток, тонирован в черный полностью.

Салон
заменена проводка на новую
05 торпеда
седла сток
подсветку путевую так и не доделал...
тонировка по кругу

ЭКСТЕРЬЕР
Тонировка Solux (двери -3%, заднее 3%)

Музыка
майфун SOUDMAX, 13 с сзади
усил с сабом MYSTERY

Колеса
лето: штамповка R13


планы:
-установить двойной стаб
-куплен тон.лобовик установится после покраски
-покрасить в ядовито зеленый
-вут 08 + 14" вентиля вперед
-Racing Wheels H-125 6.5x15/4x98 ET35 HP/HS(Куплены, лежат ждут тапочки)
-прорезать в капоте возд.заборники
-подарили карб солекс разобраный тока надо собрать


Сообщение отредактировал alex- - 29.12.2010, 20:13

alex- резина очень хорошая нο зачем 205?195 в самый раз

Сообщение отредактировал archer82 - 15.7.2011, 23:09