авто VAZ 2105 1985 г.

Двигатель
2105, 1500 куб., точенный поршня не помню дело было зимой торопились собрать, после чего он стал 1,7
селиконовые провода
карб сток заменится на SOLEX 73
откапиталенный низ в 2010г.
гбц: сток
р/вал: сток

Кузов
прорезаны жабры в крыльях (готово)
сток гнилой кое где машина до меня была убита черными, крашеный в зеленый
зеркала
ручки задних дверей убраны (в процессе)
убрана личинка с багажника, заварены воздушники в задних стойках
убраны заводкие крепежи под донкрат приварены питаки для донкрата

Подвеска
сток
перед: рычаги сток, стокпружины -1,5, черные рычаги, шаровые трек
зад: пружины с четверки -2,5 (вроде, не помню точно, еще немного подрезать надо), аморты газовые SAAZ
передняя подвеска вся абсолютна новая

Тормоза
новый FENOX, кроме гтц и вут

Оптика
перед: галоген
зад: сток, тонирован в черный полностью.

Салон
заменена проводка на новую
05 торпеда
седла сток
подсветку путевую так и не доделал...
тонировка по кругу

ЭКСТЕРЬЕР
Тонировка Solux (двери -3%, заднее 3%)

Музыка
майфун SOUDMAX, 13 с сзади
усил с сабом MYSTERY

Колеса
лето: штамповка R13


планы:
-установить двойной стаб
-куплен тон.лобовик установится после покраски
-покрасить в ядовито зеленый
-вут 08 + 14" вентиля вперед
-Racing Wheels H-125 6.5x15/4x98 ET35 HP/HS(Куплены, лежат ждут тапочки)
-прорезать в капоте возд.заборники
-подарили карб солекс разобраный тока надо собрать


Сообщение отредактировал alex- - 29.12.2010, 20:13

не эт новые фотки ланжероны новые варили не сами в сервисе

да не трудное это дело подготовка машины пипец уже задалбался стока нервов потрачено когда вскрылось заднее крыло от старого слоя краски а там ужас

вот что было

мною сразу же был демонтирован бампер и решотка радиатора
потом немного сварочных работ и устаревших деталей стала такой

зимой такой

и в канце концов должна выглядеть после покраски такой ,что бы не пришлось переоформлять оставим зеленый цвет основой обновив его
если к кого нибыть есть предложения вперед

Сообщение отредактировал alex- - 10.5.2010, 16:24

Что-то описание смахивает на мое!

не все как по правилам раздела не у одного у тебя такие проблемы

Сообщение отредактировал alex- - 11.5.2010, 12:14

Я думаю покраска в кислотный цвет не решит проблем полнейшего гнилофоса. Думаю сначала имеет смысл проварить конкретно кузов, а затем заниматься тюнингом и всем остальным. Мне показалось или автор стремится сделать все "по-быстрому"? Да и вообще есть вопросы гораздо глобальнее, чем мятые пороги. В действиях нет никакого осмысления. Синие писалки - ужос. Цвет у машины отличный, надо просто занятся ей и сделать блеск

Вообще то кузов сейчас генералится, по стечении подготовки к покраске. Цвет ужаснуй просто много сколов и после снятия выяснилось что заднее правое крыло все жамканое то то там лежал к.г слой шпакли все это надо равнять всё будут фотки через пару дней ободранной

Сообщение отредактировал alex- - 12.5.2010, 12:06

На работе завал даже с машинкой некогда позаниматся

Сообщение отредактировал alex- - 12.5.2010, 22:46

Вот что получится в коеце концов по покраске

Ручки было бы лучше убрать все или не убирать вовсе!!!

Сочетание понравилось, единственное ломаная линия от угла двери как-то не очень, может просто ровно разделить на два цвета? Диски зачем фотошопил, твои нормально бы смотрелись?

Сообщение отредактировал alekc84 - 15.5.2010, 22:05

Те не нравятся охото Racing Wheels H-125 6.5x15/4x100 ET35 HP/HS они будут просто шикарно смотрется на ней

вот сегодня почти закончил зачистку кузова до металла чтобы все было красиво и подрехтовать всякие косяки

вот сегодня по дороге в гараж наткнулся на такой аппарвт






не все это будет с плавным переходом в цвет
а на счет ручек нету сварки подходящей и сигналки пока но все еще впереди


Сообщение отредактировал alex- - 16.5.2010, 18:45

Вот сегодня на конецто закончил с кузовом это про краску как сложно о жесть

alex-, теперь будешь долго-долго шпаклевать всё это дело...
удачи в подготовке. Респект что сам заморочился с покраской.

ps надпись на лобовом истину глаголит. DESTRUCTION (англ. разруха) причем полная

зашпаклюем загрунтуем ну прежде надо кое где поварить рамку лобовика (а стекло с наклейкой старое выкинется оно лопнута его заменит тонированный новый лобовик) стойки и дырочки от шильдиков

Придется выкиныть капот старый он своё отжил весь гнилой и еще в придачу отлетели ребра жесткости может и багажник отправится на свалку и на замену придут новые

Главное купить новое железо поприличнее, а то иногда очень нестойкое к коррозии попадаецца...


А если будешь менять крышку багажника, то будешь брать 2105 или, может, 2107?

Я конешно больше к 5 равнодушен а если попадется 7 по дешевве так то му и быть )))))

Сегодня разобрался с тем что закусывало руль оказалось что рулевой калонке пипец пришел полный пипец купили новыю обошлась 2580 руб зато лучше стали вращатся колеса и руль еще надо вдабавок и маетник поменять....
Помыли движку выглядет как конфетка

Сообщение отредактировал alex- - 6.6.2010, 22:40