Всем привет! Надумал вот начать бортовик в рядах .EE
Хочеться узнать мнения, отзывы, критику. Проект движеться медленно, но движеться.
Историю буду рассказывать в хронологическом порядке, все что сделал за годы обладания автомобилем.
При покупке авто искал специально "восьмерку", ну нравиться она мне и все тут.
Итак, ВАЗ 21083i 2002г.в 1.5 8v. цвет рапсодия, ко мне автомобиль попал в 2007 году с пробегом 74811км. На данный момент пробег составляет 120533км.
Автомобиль для города с выездами на покатушки.

Фото первых дней:





Фото на сегодняшний момент:




Двигатель:
Низ/верх сток
Защита картера алюминиевая

КПП:
Ряд/ГП сток
Короткоходная кулиса
Жесткий карданчик
Сцепление ВИС
Масло Castrol

Подвеска:
Аммо/стойки настройка by Razzor на корпусах ss20 под пружины
Пружины H&R Sport (-40мм)
Опоры стоек передней подвески SS20 Queen
Растяжка передних стоек Техномастер
Растяжка нижних рычагов Автопродукт
Треугольные рычаги Ралли-клуб
Передняя балка с крабами Автопродукт
Передний стабилизатор поперечной устойчивости ВАЗ 2110
Усилитель кузова Техномастер
Пластины отрицательного развала задних колес Автопродукт

Колеса:
Лето СМК Авиатехнология 15" на Bridgestone MY01 195/50/15
Зима ВСМПО Вега 15" на Nokian Hakkapeliitta 4 185/55/15
Шпильки + проставки PROMA 20мм

Тормозная система
ВУТ TRW 10" + ГТЦ Lucas
Перед: тормозные диски ATE Power 14" + Ferodo Premier
Зад: барабаны чугун Автореал + колодки Allied Nippon

Экстерьер:
Ручки дверей new
Сток фары в черном цвете
Тонированные стекла Llumar 5% кроме лобового

Интерьер
Гремящий сток... да и пофиг, не до него пока

Музыка
Sony CDX-GT427UE 52x4, 2колонки в панели и 2 блина в задней полке Panasonic

Планы:
Кузов: необходимо покрасить и заварить некоторые элементы кузова, но думаю совместить это с полной перекраской, время покажет.
Двигатель: 16в+ряд+пара+блока
Салон: нормальный стул чтоб не вываливаться на рулежках и нормальный руль для удобства руления, остальное пока похеру.

Спасибо за внимание, жду комментов

Сообщение отредактировал Manyak - 13.9.2012, 14:32

Отличная 08, внешне по фотографиям состояние отличное, завидую белой завистью

StreetGlow, да хз, там нагар хлопьями какими то, думал совсем плохо. Горючая смесь с тосолом я имел ввиду, вот во время работы двига нагар от поршня так отъело остальные так начисто не смог оттереть, а так все оттирал очистителем для карба так вроде называется, в балончике. Еще сапун оказался весь забит вот такими соплями, хз да же от чего

За одним поменял все патрубки системы охлаждения на новые и бачок ОЖ то же.

А ремень терло о болт внизу на блоке он да же подсвистывал иногда .

Manyak, на масляно-тосольную эмульсию похожу

Twix, ну вот я так же подумал, это как раз в то время када у меня прокладку пробило, видимо тосол с маслом смешивался как то, но уровень масло был в норме.

Manyak, Сопли из-за того что масло кал, при условии что тосол не уходит

Сообщение отредактировал BAD RACER - 26.4.2010, 19:49

BAD RACER, такой случай был единежды, вот хз из-за чего, толи от прокладки то ли от левого масла, масло в том месте после этого случая кстати не беру.

Если единажды и при смене масла устранился, то точно масло левое сам из-за такой же ерунды чуть блок не вскрыл, с горяча

Вот нашел фтотки как ремень съезжал и терло его

точно так же сьедало....но я искренне думал что ест роликом натяжным....вылечил регулировкой оси на которой натяжной стоит...

машинка очень понравилась)))
за сколько сцепу брал???

Лямзин905, сцепа в сборе комплектом 2300р

Далее были мелкие ремонты, типа замены датчиков, модуля зажигания, подшипников...
За зиму дособирал все компоненты подвески и на замену.
До, на резаных сток пружинах -2.5 витка зад, перед -1.5 витка


После, на ТоргМаш/H&R sport -40/ss20 queen рулевые и шаровые Трэк чемпион
]
Получился нехилый жЫп

Компоненты



Сообщение отредактировал Manyak - 27.4.2010, 19:05

H&R и Торгмаш неплохая связка. Только, для H&Rов - 40 высоковато сидит.

execat, неговори, сам удивился когда поставил. Но потом все же немного подсела, но все равно высоко ппц.

Я поставить их не успел поэтому ничего сказать не могу о посадке, но чот правда на фото высоковата

ааа, я понял, это из-за опор квин и толстых задних верхних резинок

Manyak, надо было сс спорт ставить)

Севка, дак сс квины дают занижение как и сс спорт
А сзади стоят сток резинки, да же не менял их, они впоряде были. Кстати а че есть тоньше родных что ли?
Предполагаю высоко так села из-за веса авто, самара то легче матрехи тем более 08

Сообщение отредактировал Manyak - 27.4.2010, 18:50

Про разницу спорт и квин вроде как давно разобрались. Сочетание всего по моему отличное как и вся твоя машинка просто супербл.

да на фото просто так кажется что высоко на самом деле то ваще секас сидит . И кстати где фото с 15 катками ?

kapa185, Саня пружины задние на 2.5 частых витка резаны уже )))
Не торопи, скоро скину свежих фоток

Сообщение отредактировал Manyak - 27.4.2010, 19:04

жду