Сообщение добавлено 27.3.2011, 9:00

Зато тихая.

Vladislav64, не жалей материалов.

Сообщение добавлено 27.3.2011, 12:53

Сообщение добавлено 27.3.2011, 13:11

Цитата

пытаюсь прикинуть сколько кг добавила шумоизоляция и прихожу к выводу что уже около 50кг.

Намана. У G7 90 кг было.

Так что жги еще! Шумки лишней не бывает!

Сообщение добавлено 27.3.2011, 13:20

Сообщение добавлено 27.3.2011, 13:26

Сообщение добавлено 27.3.2011, 13:37

Сообщение добавлено 27.3.2011, 13:43

Сообщение добавлено 27.3.2011, 14:02

Не знаю, может ППЭ на крышу и не нужен, но мне было не жалко.

Жесткий потолок будешь ставить?

Сообщение добавлено 27.3.2011, 18:28

Сообщение добавлено 5.4.2011, 11:53

в прошлые выходные собирал шкаф домой, тяжелое это занятие таскать на 10 этаж ламинат, но с обрезков получится хороший саб.
Млин,из-за службы проект опять откладывается на неделю. две недели не был в гараже, начинается ломка. наверное я автоман

Сообщение добавлено 5.4.2011, 11:55

Сообщение добавлено 5.4.2011, 13:28

Цитата

еще и свет нормальный в авто будет. с цветовой температурой еще не определился.то ли 3500К, то ли 5000К

ИМХО лучше низкотемпературный - как штатный у нормальных машин.
Высокотемпетатурную "сварку" оставить для гопнегов и прочих понтярщегов.

Сообщение добавлено 5.4.2011, 15:33

Цитата(Gudvin.84 @ 5.4.2011, 12:55)

Не получится

спорно, очень спорно.я этих кообов для сабов несколько десятков сделал. из нормальных материалов и из г@вна всякого по типу шифоньера советского(ровесника моего). если обрезки будут подходящими - то почему бы и не попробовать

пересчитал массу шумоизоляции в авто, получилось 62кг. и это без закатанной крыши.

насчет света в салоне, если делать цветовую температуру 3500К- то мне проще, т.к. светодиоды(3 шт по 3ВТ) уже есть, а драйвер спаять - 2 часа времени с учетом подготовки, производства по ЛУТ и травки платы.

Сообщение добавлено 5.4.2011, 15:46

Цитата

насчет света в салоне, если делать цветовую температуру 3500К- то мне проще, т.к. светодиоды(3 шт по 3ВТ) уже есть, а драйвер спаять - 2 часа времени с учетом подготовки, производства по ЛУТ и травки платы.

А, ты про салон, йопта.
Я думал - про головной свет, куда если и ставить, то 4300.

На 21074 в салоне у меня стояли по кругу диоды.
ИМХО обычные лампочки лучше.
Диоды яркие, но с ними теряется цветовосприятие и различение мелких деталей в темноте (или мне казалось так, хз)...

Сообщение добавлено 17.4.2011, 19:48

наконец-то закатал шумкой авто. на крышу не хватило материала. да и желание тоже что-то пока отсутствует.
поменял трос ручника.


в три слоя наклеена шумоизоляция во всю длину от бардачка до руля(от двери до двери, в плоскости параллельной радиатору отопителя салона). там метал вообще как фольга и шумов тоже вагон и маленькая тележка проникает.

во всех остальных местах, как обычно два слоя(бимаст стандарт+бомба)
на след выхах сборка салона.
что постелить? раньше был линолеум. мож карпет(или как он называется)?

Сообщение добавлено 17.4.2011, 20:49

Сообщение добавлено 25.4.2011, 9:40

Цитата(DIM-06 @ 17.4.2011, 21:49)

а может стандатное ковровое покрытие?

взял стандартное покрытие. практически закончил с проводкой в авто.столько сюрпризов было,я прям-таки в ах...е

Сообщение добавлено 10.6.2011, 14:57

Выдалось свободное время и замутил я пару драйверов для 10ваттых светодиодов, в общем неполохо получилось, при том что времени ушел один час и денег 110руб.(uc3842 30x2 = 60р+ корпус 50р, остальное снято с дохлых материнок). светит это чудо очень даже хорошо. с выходные постараюсь поставить на авто и предоставить маленький фотоотчет

залитые цапон лаком

Сообщение добавлено 10.6.2011, 15:44

Сообщение добавлено 11.6.2011, 7:20

Цитата(DIM-06 @ 10.6.2011, 16:44)

Vladislav64, типо дневные огни чтоли или что будет????

сначала на задний ход поставлю. если будет хорошо видно, то можно и что-то типа ДХО замутить(я склоняюсь к интеграции сведодиодов в ПТФ). производитель светодиодов обещает 800-900 люмен светового потока, что и подкупает.


Сообщение отредактировал Vladislav64 - 11.6.2011, 7:21