сегодня увидел вот такую вот статью !!!
были ли у кого то уже проблемы за эти дни и что можете сказать по этому поводу ???
что делать ??? снимать ксенон ??? ставить разрешённую оптику под ксенон ??? кататься на габаритах пока они перестанут обращать на это внимание как ( на ремни безопасности и болтовню по телефону за рулём и т.д ) ??? по мне ни один вариант не подходит но как то же надо выходить из такой вот ж....... !!!

интернет кишит такими статьями !!!

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С ближнего, R дальнего, СR двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС ближнего, HR дальнего, HСR двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС ближнего, DR дальнего, DСR двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

текст взят с---http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

письмо---http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf

Oxygen, maxs07,

P.S. Это как в армии...особо ревнивых блюстителей устава, самих заставляли исполнять его неукоснительно, и им приходилось ну очень туго.

Вы об этом вот не забывайте.Правильные вы мои.

Ой да ладно, не фига не верю. Я не вижу только когда солнце на закате или восходе в глаза хреначит, давай те солнце запретим.
И вообще я уже сказал, мне по большей части настрать, именно на ксенон. Меня бесит именно законотворчество нашего шизанутого правительства с ГИБДД. 10 лет ка у меня права,а на дорогах ничего в лучшую строну не изменилось,только штрафы вырасли в разы. Я как автомобилист имею только одно право "гони бабки твою мать". А вы талдычите тут "слепит слепит" на дорогах и без глупых законов о лампочках есть чем заняться.

Мне по большому счету пох на ваше законотворчество, ибо украинец. Но жду-не дождусь когда у нас запретят гей-ксенон, а заодно и птф в любое время суток при отсутствии тумана.

А взагали скажу, что пока нам будет "насрать" на любые законы, имеющие хоть крупицу здравого смысла, но якобы усложняющие нам, любимым жить, пока каждый будет изобретать себе самому собственное кроилово в надежде на отсутствие попадалова, пока не искореним любовь срать там где едим, славяне всегда будут находиться на тупиковом пути.

Наверное при разъездах со слепящими ксенонщиками всеж переступлю через себя и буду просто врубать дальний. Заиппало думать о "ближних своих", подумаю о себе, если кому-то суждено переехать пешехода или уиппаться в столб - пусть будет суждено иму а не мне.
Вопрос - ну и кто от этого выиграл?

Сообщение отредактировал Oxygen - 21.3.2010, 13:17

Писалки кому мешали?
Просто захотели убрать "ПАПУАСОВ" с дорог, вот и запретили. И правильно, в цивилизованных странах такого нет, а меры пресечения жестоки.
Ну а если я "зайчиков" как от сварки ловлю от встречных "гей-ксенонщиков", то в чем тогда может быть моя проблема, как ты думаешь? Врожденная сверхчувствительность сетчатки моих глаз наверное?




Молодец, что снял.
Мудрить ничего не надо с лампами, сразу говорю - бери "Филипс премиум +30%". Цена от 130 до 300 рублей за штуку, в зависимости от цоколя. Самый дорогой H7 будет из них. И не надо никаких "крутых" ламп ставить за штуку-полторы за пару, выброшенные деньги, светят они ничуть не лучше указанных мною выше ламп. Сам проверял.
И еще, если у тебя линзованные 10-ые фары, то какие лампы не ставь, ближнего у тебя все равно "не будет". Если Бош - считай повезло, светят недурно.

Сообщение отредактировал maxs07 - 21.3.2010, 13:28

Наверное при разъездах со слепящими ксенонщиками всеж переступлю через себя и буду просто врубать дальний. Заиппало думать о "ближних своих", подумаю о себе, если кому-то суждено переехать пешехода или уиппаться в столб - пусть будет суждено иму а не мне.
Вопрос - ну и кто от этого выиграл?
[/quote]


Так и этот метод, увы, не прокатывает...
Сколько раз я так делал уже, едет навтречу "ксеновод дешевый", слепит меня почем зря. Я ему дальний врубаю, ну и что? Он сука тоже дальний вдобавок врубает...
Вот если за такими следить, а потом им во дворах "молотком по фарам прошвырнуться", тогда может задумаются, а так...

Седня ночью интересную картину наблюдал из окна 5 этажа своего дома.
Подъезжает машина с парадной с ксеноном в ПТФ, и при этом головная оптика у него ваще выключена, габариты тока горят. Так вот к чему это все : он даже меня, будучи на 5 этаже своими ПТФ слепил конкретно. А каково встречным водителям?

maxs07, хотел брать осрам найт брекер цена 800 р.теперь подумаю стоит ли.

maxs07, фигня, у меня во дворе есть БМВ Е30 с ксеноном в ближнем. 100м от меня, у меня 11 этаж. Када он выезжает - я вижу зайчика)))) почему я это знаю?))) я телескоп там ставлю, и волей-неволей наблюдаю за двором))))

не бери его, нету там плюс девяноста - это раз.
перегорают быстро - это два.
дорого - три
По-моему достаточно аргументов...
Нет, светит конечно нормально, но не более того, и не за такие деньги. Эти лампы у меня были.

филипс премиум бери, как я выше писал.



Телескоп говоришь ставишь?
Ну-ну, ну-ну...
Мне и телескопа не надо было, чтоб "зайчика" схватить.
Просто тупо вышел на кухню и глянул в окно, стоит ли моя машина на месте или нет.

Сообщение отредактировал maxs07 - 21.3.2010, 14:51

maxs07, так я жд не в телескоп на него гляжу))))

Само собой, этого еще не хватало

Сообщение отредактировал maxs07 - 21.3.2010, 17:00

Неправда ваша Десятошные линзы светят мегадостойно. Заявляю это как владелец двух матрех, классики(2104) и еще кой чаво . На одной матрехе до недавнего времени стоял ксенон 6000К, на второй - штатные Н1 Osram. После перехода на галоген - никаких неудобств не испытываю. Мало того, линзы освещают дорогу гораздо равномернее, чем новые, совершенно исправные фары четверки.

Мегадостойно они светят с ксеноном. А ксенон в тазу это зло.
А вот с галогеном - ваще никакие, при любых лампах. Ну у меня ж была 10-ка с "киржачем", я придумывать чтоли буду? Можно, но это не по мне. Сам намучался в свое время с ними.
Да и ты собственно первый чел, кто на них не жалуется почему-то...
Сколько не трещал с народом на эту тему - все недовольны светом были, а вот Бошем наоборот довольны.
Светит "киржач" равномерно, не спорю, но очень слабо.
Вот дальний при этом лупит так, что не на многих новых ино такой бывает...
Но с ним же не будешь ездить все время...

Еще одно постановление:
 1111.bmp ( 2.06 Мб ) Кол-во скачиваний: 22


Поясню: парня остановили (кажись пассат у него), лампы не конфисковали, наложили какой-то арест на лампы и оставили под ответственное хранение ему (дурдом ). В суде завернули протокол гаицам в зад (почему?! см. постановление). Гаец бегал за парнем по коридорам суда и клянчил, что бы тот снял лампы ксеноновые , а потом еще судье жаловался что тот не отдает их.

Сообщение отредактировал foxman01 - 22.3.2010, 13:41

foxman01, Гайцы исправят недостатки, и дело вернется в суд

JAGUAR, так по п1 не лишение а штраф тока...

IgorFS, А причем здесь п1? Протокол то составили по 12.5.3.

JAGUAR, это не http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=755936 ?

JAGUAR, увидим, я слежу за темой, но мне кажется что на 99,9% дело развалится. Газоразрядные лампы не изъяли, маркировку газоразрядных ламп не записали, маркировку ламп, которые должны стоять с завода на данной модели авто не указали. Как они исправят ошибки, как они заставят отдать им газоразрядные, а не галогеновые. Как они заставят предоставить машину для сверки заводской маркировки, ведь я ее отдал брату/сестре/отцу для поездки во Владивасток и вернется он только через год???
Просто, как уже было сказанно, "за уши" к статье (пункту) КОАП РФ, который изначально нацелен на использование спец. сигналов (мигалок, стробоскопов) притянули ксенон, а как юридически правильно оформить никто не знает.

Сообщение отредактировал foxman01 - 22.3.2010, 21:22

foxman01, дайте время - узнают. и статьи напишут. ошибки исправят. главное теперь знают, что конкретно исправлять - спасибо судебным решениям

Парни, а если на авто установлен заводской ксенон 4300К и если поменять лампы на 5000К за это могут лишить прав? я по тв слышал что тока 4300к разрешается...извините если уже осуждалось просто нет времени всё перечитывать))