сегодня увидел вот такую вот статью !!!
были ли у кого то уже проблемы за эти дни и что можете сказать по этому поводу ???
что делать ??? снимать ксенон ??? ставить разрешённую оптику под ксенон ??? кататься на габаритах пока они перестанут обращать на это внимание как ( на ремни безопасности и болтовню по телефону за рулём и т.д ) ??? по мне ни один вариант не подходит но как то же надо выходить из такой вот ж....... !!!

интернет кишит такими статьями !!!

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С ближнего, R дальнего, СR двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС ближнего, HR дальнего, HСR двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС ближнего, DR дальнего, DСR двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

текст взят с---http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

письмо---http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf

Записать то можно. Но при подозрении нахождения водителя в состоянии опьянения, делают экспертизу, на основании протокола с подозрением. Никто же не лишит по протоколу, где будет написано ".....водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, признаки: запах изо рта........"
Аналогично и за ксенон должен быть процесс.

flint 21011, так права безсуда и не отнимут никак. ИДПС изымает права ;0

RomiRes, я попутал я имел ввиду не HCR a DCR

А в суде лишат по подозрению ИДПС зафиксированном в протоколе?

я смотрел НТВ там разъясняли почему же запрещают КСЕНОН! выступал врач и она сказала что один из факторов это переутомление водителя т.к. при ИЗБЫТОЧНОМ освещении ( так же как и при малом) водитель сильно переутомляется и это приводит к ДТП ( это не мои слова)

Но как же быть если при стандартных варах на 2109 никуя (извините) не видно, а ксеноном много света?

Бл..ть давайте тогда 65 туманок на крышу повеси все и будем гонять в окуенном свете !!!

кто нибудь может сказать по существу? Кто нибудь уже сталкивался с изъятием? или друзей бабушек дедушек дядей тётей??был ли процесс? или всё это фантазии и домыслы?????

это тока у нас в России в одном углу сказали пока до другого дошло всё изменилось и стало наобарот У наших ментов узнавал сказали ничо не приходило но ждут команды ФАС ждут с нетерпением и мило предупреждают ждите

boller, а как мне быть, если я себя не ощущаю защищенным в собственной квартире? Поэтому я хочу иметь дома АКМ74, Муху, ящик гранат противотанковых, пулемет и два часа боеприпасов к нему. Ну и растяжки от лифта до моей квартиры лазерные. а тебе вручу сертификат, "что все отрегулированно и на своих не сработает"

Из всей ВАЗовской нелинзовой оптики фары 04, 05, 07 и 08, 09, 099 лучше всех остальных освещают дорогу. Калины и Приоры в расчет не беру ибо не ездил.

Если так кричать, то любая фара рано или поздно перейдет в разряд хреновых. Поездийте на Нивах, 14-ых или шестерках - узнаете что такое хреновое освещение

Pugnator, НЕПОНЯЛ ТЕБЯ...чушь!!!
1) я говорил про фары предусмотренные для ксенона а не то что светит в лоб

2) большинство не регулируют его вообще и желеют денег на регулировку поэтому и светит в лоб

ведь почему нельзя на зубиле ксенон ? т.к. там стекло фары другое...а если например поставить туда ГЛАДКОЕ СТЕКЛО? с маркировочкой для ксенона? то что ОПЯТЬ СВЕТИТЬ В ЛОБ БУДЕТ?

у нас на зубилах и на наших авто везде рельефное стекло а для ксенона нужно гладкое ! почему бы и нет?

Pugnator они определять будут можно тебе или нет ездить с ксеноном только по маркировке на фаре или ещё и по предусмотрению завода изготовителя?

Ведь я имел ввиду если они будут смотреть по маркировке то можно бкдет покупать новые фары, стёкла и так же ездить на ксеноне ( И НА ИНОМАРКАХ СВЕТИТ В ЛОБ, ПОХЕР КАК ОТРЕГУЛИРОВАНО ЕСЛИ ЕДЕТ КРУЗАК ПО ВСТРЕЧКЕ ТО ОН ТОЖЕ СЛЕПИТ ТО ЧТО ЗАПРЕЩАТЬ ДЖИПАМ КСЕНОН*???)

и на зубило можно поставить стекло предназначенное для ксенона и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ НОРМАЛЬНО!!!! и будет всё хорошо или опять же нельзя,?

Сообщение отредактировал boller - 28.2.2010, 0:08

boller, как бы проще объяснить............ там отличе не только в стекле.и не в корректоре и не в омывателе...а в геометрии оптики...

D.E.M.O.N, Ты не прав!!! ИМХО круглофарые лучше, вот.
Pugnator, Ну ты как всегда под стол загнал!!!

Сообщение отредактировал flint 21011 - 28.2.2010, 0:22

Мде, ну и грязь вы тут развели...
Сосед по гаражу сегодян сказал, что его остановил иДПС, заявил что у него ксенон - у парня 2101 с галогеном, но видимо нормальным, цвет белый практически. Потребовал открыть капот, долго пыхтел и спросил, куда блоки розжига запрятал.. такая вот история.
Вообще очень много по городу машин, остановленных иДПС - и гелики, и теаны - и все стоят высматривают маркировку фар.
Pugnator, а зачем так брюзжать по поводу ксенона? Твой свап очень законен чтоль? Установка турбины? давай как пионеры будем все ходить строем..тогда закопай своей проект и тошни на приоре.
Ксенон слепит в классике - 100%, у самого шаха, фары опушены просто донельзя - всё равно слепит, но мне это нравиться - многие сваливают из левого ряда. Переживать не буду, сниму, всё равно шаха уходит в рэт-лук. На 14ке фарах БОШ субъективно не слепит он ниразу, при этом на многих маздах, джипах слепят по определению.

Начали потихоньку офомлять ксенон. С иномарками, в принципе проще - даже если снимут лампы, можно воткнуть фарки под ксенон и отмазаться на суде. На тазах - лучше не рисковать и снять лампы.

P.S. А вот новый прикол, у кого то с головой совсем плохо.
Все таки видимо придется 20 марта присоедениться к протесту

Водители РФ теряют право на 0,3 промилле в крови

Глава ГИБДД Виктор Кирьянов сообщил о скорой отмене в РФ нормы допустимого содержания алкоголя в крови водителя (0,3 промилле), сообщает портал RUS-auto.net. Это будет сделано по инициативе президента РФ Дмитрия Медведева.

Как прокомментировал Дмитрий Медведев, Россия не готова к тому, чтобы водителям разрешали вождение после употребления даже небольшого количества алкоголя.

Carbos, а на общественных дорогах её и нет - какие проблемы

JAGUAR, про 0.3 ваще пофиг. ботл пива открыл - ключи в стол. даже пофиг

Pugnator, Объясню на пальцах
У каждого человека в организме содержится алкоголь. Причем после всякой фигни вроде кефира его процент может немного увеличиваться. Именно поэтому Женевской конвенции(которую Россия подписала ) ввели минимально допустимый процент содержания алкоголя в крови, если он выше 0.3 - человек точно что-то пил, если ниже - далеко не факт.

Итого имеем:
1) Неисполнение страной международных соглашений
2) Подтверждение полной проф. непригодности и дилетантства законодательной власти.

Как результат ЛЮБОГО водителя можно отправить на МОСО, и если прибор что-то покажет( а он может показать, даже если человек не пил алкоголь), лишить ВУ на 1.5-2 года.

Я езжу на машине прошедшей ТО без проблем, без тонировки, ксенона и т.п. и меня не устраивает, что любое власть имущее *** может лишить меня права управлять автомобилем, потому что у кого то наверху не хватает мозгов на понимание элементарных вещей.

Сорри за многобукв.

P.S. Слушай, ты случайно не активист движения НАШИ?

JAGUAR, активист? я?))))) меня тока в вузе единоросы пытались завербовать)))))
по поводу 0.3 - спорно, если верить тестам

Первый пошёл

Автор: Sv[а]roG [В Клубе Е1]
Дата: 26 Фев 2010 18:21

Итак господа, наверное я буду первым
Сегодня в районе 2 часов дня на развязке Березы-Екада, стояли березовские гайцы и останавливали почти всех, кто ехал с ксеноном. Далее быстрый диалог по поводу штаный или нет. После открытие капота и просмотра таблички с маркировкой. У кого штатный отпускали. У кого нет, то "Пройдемте для составления протокола".
Перед мной вышел мужик, водила девятки. Его ксен реально слепит, ибо задран в небеса. Ну и поникший такой... с времянкой и протоколом. Далее сел я, пообщались, поговорили за жизнь, покаялся что да, есть нештатный ксенон, но в линзе и отстроенный. Проверили с гайцом, действительно никого не слепит, но нарушение есть. Что тут делать... в итоге мне дали "скидку" и выписали штраф за красный, после этого снял нафиг лампы при инспекторе и в ужасе поехал дальше.
Может быть это только березовские балуюся и в городе нечего опасаться, но БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, либо снимайте нештатный ксенон.
Теперь блин езжу со свечками :weep:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111...p;page=6#217455

P.S вопрос, нихрена не понял про ПТФ, с ними то что? тоже нельзя?

Сообщение отредактировал Nikitka - 28.2.2010, 2:09

Pugnator, Ты упоминал, что есть знакомые медики. Вот и спроси у них есть ли в составе крови спирт( т.н. эндогенный алкоголь/спирт). Дальше можно долго спорить о погрешностях и диапазоне измерений приборов, факт в том что ПО ЗАКОНУ лишить могут ЛЮБОГО. И это чистой воды идиотизм.

Nikitka, Я же сказал - началось .

Второй пошел http://forum.2112.ru/showthread.php?t=18452

Ребята почитал я тут что вы пишите!
Вывод один лучше ксенона дорогу не что не освещает! у меня лично 4300К стоит! сейчас чесно поставил обычные лампы! ну на х.. проблемы лишние! Прова и машина это моя работа! и как бы год меня не кто катать не будет! но как фак закон ввели 20 февраля как было опубликовано на некоторых интернет порталах! Итог ездил по 27 мимо постов мимо стационаров и не кто не остановил! но как факт что порнишку знакомого на год решили в виде показухи на камеру!!!!!!! и слышал даже что расценка за ксенон 1500р. что бы право не отбирали! итог таков что это все Очередная уловка для Депсев что бы денюфку зарабатывать!!!!! а что бы принять поправки это как минимум Гос Дума будет думать!!!!!!! и не факт что это примут! Лично с фоткую депсев которые на пустые форды ксенон ставят и катаються! фары не линзовонные без омывателя!!!!!!!!!!!!!! СОВЕТ ВСЕМ ПОСТАВТЕ ОБЫЧНЫЕ ЛАМПЫ ПОКА ЧТО!!!!!!!!!! Пускай утихнит эта тема а потом все обратно вернете!!!!!!! лучше бы мегалки сняли все с меренов и пьянство за рулем искореняли!!!!!!!!!!!!!!!! а то уже простые смертные им с ксеноном помешали!!!!!!!!!
В Америки Вообще запрещен любой ксенон!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Lacoste - 28.2.2010, 6:06

Nikitka, Ну какие могут быть ПТФ с ксеноном???? Они по определению не могут быть с газоразрядниками. Ты фидел когда нить штатные ПТФ с ксеноном??? нет конечно!
ПТФ с ксеноном в туман дадут эффект дальнего света, т.е. них*ра не видно будет.