 |
|
  |
Project Nika, Истеричка! (с) |
|
|
| Mr.Blues |
1.2.2012, 20:33
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 361
Регистрация: 13.8.2009
Пользователь №: 55 501
Спасибо сказали: 27 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ-21053 1.7i 8в
Пол: мужской Репутация: 3 

|
Да, ладно, братишка, я ведь аккуратно езжу... И не гоняю... Мдаа... Согласен, блока вещь, а если ещё и с турбой, то вдвойне! Действительно теряешь дар речи когда машина на буст выходит у Twixа... На турбе я катался первый раз и честно впечатлён! Я хочу тож турбу, но пока это только мечты....
--------------------
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, инж.обр.на Я-5.1, ряд.R1, ГП-3.9, самоблока ТОРСЕН
|
|
|
|
|
|
| Mr.Blues |
1.2.2012, 21:44
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 361
Регистрация: 13.8.2009
Пользователь №: 55 501
Спасибо сказали: 27 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ-21053 1.7i 8в
Пол: мужской Репутация: 3 

|
Цитата(Danis @ 1.2.2012, 21:35)  Mr.Blues, А ведь это пока еще маленькое давление  Не представляю как она будет летом валить) Дык в том то и дело!!! Уже сейчас здорово едет, а что будет потом!? Мне бы и этого хватило бы за глаза, чтоб дрифтить нормульно и на асфальте и на песке и на снегу.
--------------------
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, инж.обр.на Я-5.1, ряд.R1, ГП-3.9, самоблока ТОРСЕН
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
7.2.2012, 21:58
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
Twix, вот тоже непонятно , нафиг 60 впуск сделал  Если выход улитки один фиг 51 
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
7.2.2012, 22:19
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской Репутация: 16 

|
Twix, если бы не коробка моя ...  уже всё аж зудит как понаваливать охота ...
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14"
|
|
|
|
|
|
|
  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
 |