Сообщение добавлено 1.8.2018, 22:25

Цитата (Racer_102 @ 1.8.2018, 18:51)

Хз, я бы УАЗ не взял за такие деньги, если нужен говномес, то брать хантер или 3152 и строить котлету, а если надо новое и иногда нырять в бездорожье, я бы взял Ниву 5дв и накинул бы туда блокировки в редуктора, небольшой лифт и хорошую резину и всё...
А то, если я правильно понял, Патриот в низших комплектациях сейчас вообще никакими блоками не обладает, тупо полный привод и понижайка...

блоку в задний мост диллер поставит на любой уаз, 30к вроде стоит.
топовый патриот ещё имеет электронные имитации

из хантера строить говномес дорого. на патриоте много ништяков современных. плюс в слаоне более-менее удобно. а в козлике помрёшь пока до грязи доедешь.

Сообщение отредактировал igorich-33 - 1.8.2018, 22:27

Сообщение добавлено 1.8.2018, 22:58

Racer_102, да ебицкая сила! Какой он нах кроссовер? Это полноценный внедорожник, который в стоке может ехать там, где муфтяной гей-мобиль разбросает запчасти. 146% комментаторов УАЗа либо насмотрелись ютуба, либо тошнили на нем по городу, где самый геройский оффроуд, это выезд на бордюр. И по поводу пожара. Ибучие журнашлюхи и метросексуальные блоггеры раздули этот случай до невообразимых размеров, но стоит, блэт, забить в поиске " ___________ ( нужное вставить) сгорела", как вываливается куча ссылок с углями, но ни одна падшая женщина это не подчеркивает. Вспылил, если что, но быстро отошёл)))

Цитата (igorich-33 @ 1.8.2018, 22:25)

блоку в задний мост диллер поставит на любой уаз, 30к вроде стоит.
топовый патриот ещё имеет электронные имитации

из хантера строить говномес дорого. на патриоте много ништяков современных. плюс в слаоне более-менее удобно. а в козлике помрёшь пока до грязи доедешь.

Что строить то? Все строят и строят, а толку? 31-х колес в 99% за глаза. На 1% лютого *цензура*а есть в продаже лебедка. Истории о том, что устанешь ехать своими корнями уходят в тракторостроение, которое влечет полный перекрой агрегатов, а следовательно тяготы и лишения в пути в угоду возможности застрять на десять метров дальше.

Сообщение добавлено 2.8.2018, 7:06

Цитата (Aprel @ 1.8.2018, 22:58)

Что строить то? Все строят и строят, а толку? 31-х колес в 99% за глаза. На 1% лютого *цензура*а есть в продаже лебедка. Истории о том, что устанешь ехать своими корнями уходят в тракторостроение, которое влечет полный перекрой агрегатов, а следовательно тяготы и лишения в пути в угоду возможности застрять на десять метров дальше.

ехать до говен на патрике всяко удобнее чем на хантере.

Сообщение добавлено 2.8.2018, 7:43

Цитата (igorich-33 @ 2.8.2018, 7:06)

ехать до говен на патрике всяко удобнее чем на хантере.

Не, ну понятное дело. Кондей, сидухи, окна людские. А по управлению, что тот на полторы полосы переставляет, что другой. Хотя если заводить разговор о 3151 и Хантере, то, в силу современного мотора, нормальной кпп и спайсеров, Хантер определенно меньше доставляет дискомфорта и не является обузой для других участников движения.

Сообщение добавлено 2.8.2018, 8:49

Сообщение добавлено 2.8.2018, 9:42

Сообщение добавлено 2.8.2018, 9:46

died moroz, дастер тоже маленький и хрупкий в сравнении с патриком

Сообщение добавлено 2.8.2018, 9:51

Сообщение добавлено 2.8.2018, 10:40

Сообщение добавлено 2.8.2018, 11:41

Цитата (died moroz @ 2.8.2018, 9:51)

Во! Давайте так проблемы возникшие с уазом на пробеге до 80к:
Стук в рулевой колонке.
протяжка подвески каждые 2000км
отваливались ЭСП, Парктроники. И сдохло два бензонасоса.
Втулки ресор сдохли на 40 тыс.
Заклинило правый суппорт и сожгло диск со ступичным.
сломался гудок в руле.
отвалились зеркала (там пружинки стоят они вытянулись и слетели
Весь начал гнить
Мотор весь в масле.
уходила ОЖ
Сломался аммортизатор передний правый( отломился шток
Отвалилась виброизоляция в дверях
заменили на 30 тыс шкворня

Проблемы дастера при той же эксплуатации и пробеге:
Порван провод включения муфты на бездорожи (поставили защиты)
а и лампа в панели на климатической установку перегорела

И? Гелик новый тоже ломается примерно как и Патрик. Выходит дустер лучше гелика, пусть и меньше и хлипче.

Сообщение добавлено 2.8.2018, 11:48

Сообщение добавлено 2.8.2018, 11:54

Цитата (died moroz @ 2.8.2018, 9:51)

Во! Давайте так проблемы возникшие с уазом на пробеге до 80к:
Стук в рулевой колонке.
протяжка подвески каждые 2000км
отваливались ЭСП, Парктроники. И сдохло два бензонасоса.
Втулки ресор сдохли на 40 тыс.
Заклинило правый суппорт и сожгло диск со ступичным.
сломался гудок в руле.
отвалились зеркала (там пружинки стоят они вытянулись и слетели
Весь начал гнить
Мотор весь в масле.
уходила ОЖ
Сломался аммортизатор передний правый( отломился шток
Отвалилась виброизоляция в дверях
заменили на 30 тыс шкворня

Проблемы дастера при той же эксплуатации и пробеге:
Порван провод включения муфты на бездорожи (поставили защиты)
а и лампа в панели на климатической установку перегорела

Нескромный вопрос) А ТО он регулярно проходил или "это ж УАЗ, херли деньги тратить")))

Сообщение добавлено 2.8.2018, 11:56

Сообщение добавлено 22.10.2018, 17:19

Сообщение добавлено 27.12.2018, 17:52

Сообщение добавлено 20.3.2019, 14:26

Сообщение добавлено 5.4.2019, 9:32

Сообщение добавлено 8.9.2019, 21:45

Сообщение добавлено 5.3.2020, 22:05

Сообщение добавлено 25.3.2020, 20:38