Всем привет! Полюбовался я темами других авторов и тоже решил стартануть свою. Вот щас обязательный шаблон заполню и можно будет более человечно написать : )))

авто: ВАЗ-21113
год выпуска 2000ый

......состояние на январь 2010.....

пробег на данный момент около 120 (если верить одометру)

1.Двигатель - уже полуразобранный уставший сток
2.Подвеска - неизвестно, но скорее всего сток
3.Тормоза - сток (+прежний хозяин видимо экономил на колодках, дискам хана)
4.Кузов - бодрый сток
5.Салон - сток в чехлах из натур. велюра
6.Музыка - есть

Вобщем так, планы о низколетящем сарае сидели в голове очень давно. Но как всегда и бывает реализацию тормозило несколько факторов - сначала отсутствие хороших финансов, потом работа отнимала всё свободное время, ну а когда есть время и деньги появлялась лень.....Сейчас всё-таки появились силы и немножко времени, а огромное желание было всегда...

Машина бралась в декабре 2008. Требований при выборе машины было 2 - молее бенее живой кузов и дрыгатель должен был прожить пару месяце, так как всё будет разбираться и меняться. Однако машина честно отходила год с ежедневной жесткой эксплуатацией, выручала и по работе и на отдыхе.

Фоток мало, но есть


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

в районе Селигера


Посмотреть на Яндекс.Фотках



.......Новая жизнь авто......
.....Состояние на февраль 13 2012......
Движетель________

Блок
— расточка в 84
— поршня ковка 84 сти
— колено 75,6
— шатуны 133

Голова
— Распредвалы ОКБ Двигатель 2112RS 45/500
— гидрики доработанные INA
— разрезные шкивы
— тарелки просаженные
— портинг каналов
— портинг впускного коллектора
— доработанные камеры
— большие клопы BMW + замена сёдел
— вырезание мяса под распредвалы

КПП
— 7 ряд Торгмаш
— блокировка Торгмаш
— ГП 4,3
— Облегчённый маховик

Ресивер ОКБ Динамика
ФНС
Дрочер 56мм

Питалово
— Форсы 431ые
— Бензонасос от Субы врыкс

Выпуск__________:

--полностью MG-Race на 55 трубе, паук 4-2-1

Наружка_________:

— шейвинг дверей + "ламинирование" стеклопластиком по низу
— самодел передние крылья (на основе Golf IV)
— установлен мотолючок в стеклопластиковой нише
— самодел 5 дверь
— порезан капот
— самодел воздухозаборник (стеклопластик + железо)
— самодел задний бамп (сток + RS)
— самодел морда (АВР + голова и руки ) )
— пороги с занижением от Приоры
— тонь Люмар 5%
— стойки затянул в черный глянец
— самодел задние фары
— передняя оптика hella
— убраны рейлинги

Покраска_________:
— грунт DuPont
— база DuPont (код не вспомню, но по каталогам от AlfaRomeo)
— лак 1 слой Glazurit+ксералик синий
— лак + 3 толстых слоя

Подвеска_________:

— самодел 4-х контурная пневмо на основе AirLift подушек (компрессор берк р20, рессы 8л х 2шт, 2 осушителя, 9 эл. клапанов, кастом блок управы, 3 манометра + кучка доп клапанов и регуляторов + мешок фитингов + километры трубок )
— стойки переделанные-переваренные demfi

ТормоЗа__________:

— перед 15
— зад 13
— вут+ГТЦ TRW

Колесья__________:

— ВСМПО Веста 16
— резя Ёка Parada Spec-2 205/45

Салон____________:
— Передние ковши (по-ходу ригер) перешитые в черно-белый кожвинил
— Задний диван перешитый в тот же матеиал
— Двери перетянуты также в черно-белый винил
— Приборка также перешита
— Щиток приборов переподсвечен сд, затонирован
— Часы, климат также переподсвет диодами
— Кастом стеклопластиковый корпус для приборов пневматики
— Фальшпол багажника

МузыкА___________:
— головка pioneer 9300sd
— фронт DLS 3-компонентный в самодел подиумах
— тыл DLS 2- компонентн. в самодел подиумах
— два сабика GroundZero 12" в самодел корпусах
— усил alpine 2-канала на фронт
— усил DLS 4-канала на сабы

Прочая муйня_______:

— полная ШВИ всего и вся
— гудок в пол запитанный на ресы
— кондиционер с Приоры

http://fotki.yandex.ru/users/olegator86/view/337765/

.......август 2012............

Всё собрано, обкатано, перепрошито
Накатаны тысячи километров )
Двиг вжимает, подвес пшыкает, музык качает )) Летаю и радуюсь )





Сообщение отредактировал Леший - 16.8.2012, 14:30

блин, мужики....нормальные валы - и крутиться будут сколько нужно и тянуть........ну а если не устроют, то поменять то не проблема

Orangeleo,
от чпокуса вроде неплохо, но мне кажется, что они по размеру маловаты (потиряются нах на общем фоне)

Хоп, обновляемся : )))

час назад вернулись с ЮП из ТюнингСпорта, да не с пустыми руками

- 15" дисочки на перед
- скобы и держалки под них
- ну и колодочки большие
- полный комплект ЗДТ darbis
- пластинки развал 1 гр


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Леший, теперь по утрам завтрак будет выскакивать обратно наружу при интенсивном ториможение

А где ништяки?


Ништяки хороши, но за эти деньги я бы взял лучше прому на одну ось. ИМХО.

makson4ik,
придётся не есть

miass.tyning,
прикол в том, что за эти деньги я с трудом бы взял прому не только на одну ось, а на одно колесо.......да и вообще если ездить с головой то и стока хватит, а это так маленькая подстраховочка : ))

Леший, много тормозов не бывает, ИМХО.

И ещё
В воскресенье был на подборе красок, часа 2 трещали с продавцами с целью выявить самую белую базу из существующих, потом выбирали лак, потом долго разглядывали баночки с волшебными блёстками для добавления в лак..........в итоге взял базу DuPont, лак Glazurit (сказали что круче его нет по характеристикам), синие блёстки для эффекта ояипу + растворители, отвердители, разбавители............всего около 9 рублей (+ надо ещё докупать)




Посмотреть на Яндекс.Фотках


ну и наконец собрал колёсики, целое представление было что в шиномонтаже, что в гаражах......столько людей они собрали вокруг себя

Отчётец )

Прикидывали максимальное занижение и выявили, что передние крылья необходимо расширять на 40 мм. Решил взять арки от ино.....из-за чего последние 2 недели смотрел только на крылья машин, сцуко вместо того чтоб смотреть на дорогу )))
Итак донор найден-заказан-привезён......VW Golf 4





.....а также безжалостно распилен

Леший, Фига ты... а не проще было от приоры поставить?

Orangeleo,
ну как сказать проще....во первых у приоры маленькое расширение крыла, во вторых я с гольфкрылом хочу занизить арку (чтоб колесо больше закрывала), и в третьих приоро тоже надо изрядно кромсать и варить

Леший, что за колесики?
интересно будет посмотреть на результат махинаций с арками))

makson4ik,
результ просто обязан быть секасным )))

Леший, ждемс) а все таки что за колесики?)

makson4ik,
так всё же уже писалось - всмпо веста 16" 7J + ёка парада 205/45

Леший, А сколько кондей обошелся?

Там единственная проблемка возникнет- надо трубки гнуть подругому, трубка с датчиком давления не влезает, тк у приоры фары больше к краям разнесены....

Севка,
20 кило обошёлся

трубки уже по-моему не такая проблема, по сравнению с тем как я разрезал и выдалбливал посадочную площадку под печку )))) тем более что и фары у меня скорее всего будут другие

Леший, а задние арки будешь расширять?

Cent,
скорее всего нет, мне они и так нравятся....колесо в них хорошо уходит

Леший, А резать то там чего? неужели рамку стекла подрезал?, вообще и без этого встает, чуть чуть полку вниз опустить и все ок

Севка,
резал и арку стекла и полку в том месте где выштамповка/ребро выступает, дабы выстучать получше

ps полку надо опустить отнюдь не чуть-чуть

Сообщение отредактировал Леший - 19.8.2010, 23:32