Народ подскажите пожалуйста! Делаю вроде все правельно: отковыреваю заглушку, вывинчеваю винтик, ручьки от регулеровки печки снимаю, а панель один черт не вытаскиваеться, держит чтото в левой части. Может панель потянуть в право надо? И есче, через проем приборной панели можно добратся до крепежа левого воздуховода? Зарание спасибо.

Лесоруб, с левой стороны на доске приборов есть зацеп. Её надо вытаскивать либо со смещением в правою сторону, либо с проворотом.

Сообщение отредактировал Rysalev - 15.12.2009, 11:57

Rysalev спасибо больщое! Ларчик оказывается просто открывался.

Rysalev спасибо больщое! Ларчик оказывается просто открывался.

Снятие комбинации приборов 2107:

- снимаешь пластиковые фишки с ползунков регулировки системы вентиляции и отопления;
- отковыриваешь отверткой справа от ползунков заглушку с символом обдува стекла;
- за этой заглушкой винт - откручиваешь его;
- поддеваешь щиток, он уже получил свободу перемещения, ограничиваемую лишь тросиком спибометра, тросиком сброса суточного пробега и клавишей включения вентилятора отопителя;
- вынимаешь клавишу управления вентилятором отопителя, не забыв порядок подключения к ней проводов;
- откручиваешь от щитка тросик спидометра;
- откручиваешь гайку крепления крутилки сброса пробега и проталкиваешь крутилку внутрь торпеды.

Кто желает - пишите сюда инструкции по другим моделям.

На оке копеешная приборка, выковыривается отвёрткой, только тросик спидометра открутить надо, а до него ещё фиг доберёшься.
На копейке, вроде, тоже не прикручена, выдрать, открутить трос.
На шестёрке на зажимах, выковыривается, отсоединить кнопки, суточный пробег, выковырнуть, отсоединить трос спидометра.
На пятёрке с двух сторон прикручено, закрыто заглушками. Открутить, отсоединить кнопки на приборке, ну и трос.
Ну и на всех конечно же отсоединять провода от приборов, а на 07 ещё и трубку экономайзера (кроме старых приборок с давлением масла).

Снятие комбинации приборов на 09 ( высокая панель) :
- вытаскиваем магнитафон, пепельницу, прикуриватель, кнопки с бороды (например стелоподьёмников) освобождая тем самым козырёк от проводов.
-снимаем кожух печки ( 2 самореза около регулятора печки по краям)
_ВСЁ борода теперь держиться только на скрепках (над приборкой) и на 1й защёлке около регулировки яркости света приборной панели...
-надавливаю на эту защёлку плоской отвёртку тянем козырёк вверх и потом уже отвёрткой ОТЩЁЛКИВАЕМ 3 скобы НАД приборной панелью под козырьком!

- всё приборная панель перед вами, остаётся открутить 2 шурупа по краям и отсоединить пару фишел от неё !

Кнопки: свет, аварийка + ее подсветка, разъемы прикуривателя и подсветки печки.

Вставляем отвертку над скобой и тянем вниз.

Суточный пробег трогать не нужно, он не мешает, а защелки которые крепят приборную панель находятся - одна приблизительно между указателем топлива и температуры, а вторая справа от рулевой колонки, где-то по центру. Вроде бы понятно обьяснился.

Подскажите пожалуйста как разбирается приборная панель на 2109 (высокая панель), а именно интересует как снять стрелки с приборов, а потом умудриться поставить их на теже самые места (чтобы не сбить показания спидометра, уровень топлива и т.д.)?

AnDrr, Лучше лишний раз не снимать А так: спидометр с внутренней стороны чем-нибудь заклиниваешь, отмечаешь положение стрелки; тахометр - ставишь стрелку на "0"; топливо - отмечаешь где была, потом ставишь также(при включеном зажигании естественно); t - по БК или по включению вентилятора. Последние 2 можно и по сопротивлению: http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&...E1%E8%EB%E0#780

кто на копейке до сих пор не знает как вытащить по совету выше ничего не получится, снимается декоративная заглушка приемника от туда просовывается рука и тянется ушко на себя указательным пальцем а большим нажимается на панель вытаскивается правый бок комбинации левый выскакивает следом сам

Снятие приборки на 2105:

http://www.vaz.ee/forum/topic25180.html

+ внизу защелки 2. Слева она шире, чем справа.

Люди а на девятку с пятнашки понель и печка легко встанет?? не че переделывать не надо??