Всем дарова, значит предложили 2141 96 года на ходу за 18.000 деревянных. Там CD блины, и ещё комплект новой зимней резины впредачу к летней, а собстна вопрос стоит брать его или нет сколько мороки с ними может кто сталкивался? Отдадут вроде за 15.000. Заранее всем спасибо.

Сказал бы раньше - вроде валялись в гаражах 2 новых порога (если еще не выбросили, конечно).

А вообще, как уже говорил, создавай отдельную тем в "Разном"

Я тоже гонял на 2141 Aleko, с 06 двиг. Новенькая, реэкспорт из Сирии, белого цвета. Партию из 12 машин забраковали из-за недоукомплектовки запасками и набором ключей, наша была из этой партии. Это было в далёком 1991 году, два года на ней ездил и РАДОВАЛСЯ жизни)))) молодой был. Кроме реле зарядки (был перезаряд) и прокладки ГБЦ (пробило из-за плохого бензина) ничего не ломалось. Я бы тоже хотел себе такую

Vityok, ну порогов всё равно надо было 2 комплекта, на ещё один 41. А темку попозже, пока даж фоток никаких, и перегнать ещё надо к месту, где всё будет делаться, от меня 80км, в г.Кашира.

Ждем


Так в моих темах тоже за несколько лет всего по несколько фоток выкладывается.

Помогите найти такую машину в Ступинском районе. Я второй год найти не могу. Большой суммой для его покупки не располагаю (1500 руб.) Заранее спасибо

Откатал полтора месяца на нём. Ну что могу сказать...
По запчастям. Расходники все в любом магазине. На двиг, трансмиссию и ходовку тоже почти всё есть. Железо, всякий пластик и прочую мелочь только на южке видел, в области почти вообще ничего. Хотя и магазинов пока мало знаю.
По ремонту. Впринципе, ничего сложного в конструкции и доступ к узлам хороший.
По эксплуатации. Желания продать ниразу не было. Есть некоторые мелочи, но это мелочи и их можно исправить. Места вполне хватает, по трассе идёт неплохо, да и по городу шустрый.
За 25т.р. вообще сказка. Вложил в него ещё, подварил, покрасил, подвеску перебрал, плюс помелочи немного, чтобы потом не стоять где-нибудь на обочине. Вкладывать всё равно в любую машину надо. В итоге, если без лишних из***ств, вышло всё вместе около 40-45тык.
А темку создавать пока не с чем. Сток, приведённый в более менее нормальное состояние, и на ближайшее будующее ничего не изменится, а к весне уже будет видно, заниматься дальше или нет.
Какой купил и какой сейчас фотки.

В магазинах сети "Техком" на них есть детали некоторые...

...включая рулевую рейку с гидроусилителем по сказочной цене 7 Круб. Копейки по сравнению с 21-29 тыс. руб(!) за десяточную рейку(с ГУРом)

И, кстати, включая детали салона и прочую мутотень.

Кстати, там же есть и запчасти на "Оду" (о чем я уже вроде упоминал в соответствующей теме)...

Это мне напоминает

Магазин на Волгоградке, в Ледовом дворце (м.Текстильщики, первый вагон из центра, дальше в область 5 мин. пешком по правой стороне), имеет в своих внутренностях много чего от этой модели сказывается очевидно близость завода!

Что-то заглохла тема, вот подумываю прикупить себе 2141 для работы, продают вообще за 8 тыс 1989 года посмотрел с виду вроди бы ничего, дно целое, кузов сам менян в 1996 году, есть небольшие косячки, вмятинки и жравые места, но кузов на твердую 4, арки и пороги как новые, один поворотник разбит, и бампер передний, двигатель сказали что стучит, но мне он нафиг не нужен, запчастей на них уже нет, только родную поршневую на 1,5 нашел, думаю сразу 1,7 от нивы воткнуть
Кто что подскажет, стоит или не стоит брать

Сообщение отредактировал Santer-42 - 10.5.2012, 7:17

Ну вроде на Уфимские движки запчасти еще есть.
Причем больше всего на моторы объемом 1.5 и 1.7
Кое-что есть для мотров 1.6 (был и такой ) и 1.8 - сам видел в Техкомах.
А вот на 2.0 уже искать надо ИМХО.

Но больной вопрос - качество этих запчастей...

И всё-таки он жив ...
Накаталлетал почти 50к за 2 года, менял ток навесное, сцепу и расходники, в двиг не лазил, даже клапана не регулировал, цепь только подтянул разок.
Едет на всём что горит (1.8 СЖ7.2)
Про запчасти зря переживал, всё есть, всё находится
Естественно потом заменится на что-то более современное и импортное, но пока свою задачу выполняет и не подводит.

Москвичи и жигули почти вечные машины. Будут ездить пока есть искра. Но и руки надо прикладывать постоянно.

А он еще остался?

В районе Текстилей-Кузьминок много АЗЛКшных магазинов было.

Какие сейчас остались с хорошим ассортиментом кроме того, что на Волгоградском пр-те, 177?

Интересуюсь по делу - на 3105 есть дефицитные детальки от 2141...

Кстати KIDJ хорошо освоил установку пневмоподвески на 2141.

Уже не одну машину они сделали...

Помоему ща из пневмоподушки от кабины грузовика, стойки и berkutа r20 на любой тачан пневму делают

Bosewicht, да, но все равно не сказать, что на тех же 2141 это часто встретишь...