Подготовка честная ТР-2 (НЕ ТР-3) хотя в местных покатушках участвую в ТР-3 со "злыми" дядьками на Уазах с более серьезной подготовкой (В ТР-2 у нас скукатища вообще)... В итоге практически всегда я в призах... С монстрами которые прошли Ладогу и прочие серьезные соревнования в категории ТР-3 естественно тягаться просто бессмыслено... По поводу рамы- конечно бесшовные трубы круче, а титан еще круче, не говоря уже о других интересных сплавах, но тут машина строилась для себя и со скромным бюджетом, по этому уж звиняйте братцы... Как бы плоха квадратнопрофильная рама ни была- 3 года она выдержала и еще выдержит Рессорность- упор был сделан на максимальную надежность и простоту конструкции- в итоге получилась неубиваемая конструкция и отличные хода подвески... На 120-ти траекторию держит отлично, не как на УАЗе, который от обочины к обочине рыскать начинает на 90-100... В общем на абсолютную истину не претендую, каждому своё, но аппарат получился по настоящему надежен и проходимым По хотелкам- 200000р, но естественно торг до слёз Ну или обмен на квадромото или мотоэндуро с вашей доплатой

Выглядит дико) А все эти планы у тебя долгосрочные? А то хотелось бы заценить))

интересный болотоход.фотка c собакой понравилась.пес красавец

Сообщение отредактировал archer82 - 3.9.2013, 23:09

Какие именно планы? Пневмо установить для дуделки и накачки колес? Так это много времени не надо



Он да, всегда за рулем Отпускал в поле одного ездить на пониженной- вид такой важный, как будто и впрямь рулит

Чего нового с машиной?