Сообщение добавлено 4.10.2005, 13:08
вот писал в апреле, что маятник целый, а уже сегодня наверное буду менять (если протяг не получится). изготовителя не помню может съм что-ниб даст (а он сверху с зеленым колпачком).
Уралмаш-чемпион!
Маятник на втулках или подшипниковый
Автор темы Vacony, 25.8.2004, 16:36
#45 Oborigen
Сообщение добавлено 17.11.2005, 17:47
На моей машине стоковый маятник простоял около 160 тыщ, потом тыщ 20 на подшипнике когда снял его состояние оказалось нормальное.
Щас поставил тоже на подшипнике Трансавто кажется или чето в этом роде желтый такой без всяких регулировочных гаек просто достался новый на халяву. Довольно неплохой экземпляр.
Щас поставил тоже на подшипнике Трансавто кажется или чето в этом роде желтый такой без всяких регулировочных гаек просто достался новый на халяву. Довольно неплохой экземпляр.
#46 Night_rider
Сообщение добавлено 18.11.2005, 21:25
Расскажу что видел. Появился на машинке люфт в рулевом управлении значица. Оказалось - маятниковый. Решили поставить на подшипниках. Нашприцевали, стали ставить. Думаем - нудно с шарниров гайки скручивать, открутили рычаг от самого блока подшипников. Ставим... а... фиг вам. У нового и старого РАЗНЫЕ ДИАМЕТРЫ ОСЕЙ. Ха. Пришлось все же шарниры откручивать. Итог - руль стал немного легче. Люфт пропал, управление четче. Два года ему уже, каждый день в ходу.
#47 Александер
Сообщение добавлено 18.11.2005, 23:59
Мужики вот у меня тоже родной маятник стучит давненько.
Скажите какой всётаки лучше мне купить на подшипниках или как заводской ?
Скажите какой всётаки лучше мне купить на подшипниках или как заводской ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
#48 Visto
Сообщение добавлено 24.11.2005, 18:05
Маятник на подшипниках лучше у меня довольно давно стоит. В трубу въезжал правое колесо чуть не оторвал (шаровые, тяги рычаг -всё погнул) но маятник не люфтит всё нормально. А ещё читал про редуктор на подшипниках - так там написано что усили на руле из-за него снижается на 14 кг(в стандарте на Ниве 32 вроде)
#52 Александер
Сообщение добавлено 25.11.2005, 17:27
Скажите на что нужно обратить внимание при покупке маятника на подшипниках и какой фирмы лучше брать?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
#56 AlekseyVG
Сообщение добавлено 29.11.2005, 14:11
Я - Треку доверяю, белмагу.... а вот "надежде" не очень, хотя иной раз ее поставишь - и забудешь, другую - поменяешь через 2 тыс. км. - может подделок много? (млин... не сочтите за рекламу, иначе не придумалось как johnson
ответить) остальных производителей брат - автомеханик не советует покупать, хотя бывает нужную фигню не найдешь - приходится брать что есть - и тоже иной раз хорошего какчества вещщи попадают... Братилла то у меня, думаю, фуфло не посоветует
ответить) остальных производителей брат - автомеханик не советует покупать, хотя бывает нужную фигню не найдешь - приходится брать что есть - и тоже иной раз хорошего какчества вещщи попадают... Братилла то у меня, думаю, фуфло не посоветует
#57 Александер
Сообщение добавлено 29.11.2005, 21:07
А как на счёт кедра?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
#59 jj
Сообщение добавлено 30.11.2005, 14:32
Цитата
Вы говорите маятник на подшипниках, а что, только там подшипники нужны!? целикового редуктора нет на подшипниках? или подшипники только на маятнике дают положительный эффект?
_________________
Цитата
была отдельная тема про \"Легкий руль\", помоему даже так и называлась
_________________
Вот вопрос, вот ответ.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.6.2025, 2:28