Сообщение добавлено 13.11.2009, 14:45
Pugnator, +1, 21053/21054 двухлетку.
80 т.р.: Corolla Vs 2109 Vs 2110 16v
Автор темы ivan_reg59, 12.11.2009, 19:59
#23 JAGUAR
Сообщение добавлено 13.11.2009, 21:02
ivan_reg59, Короллку надо очень внимательно смотреть, иначе легко вложишь в нее тысяч 100-150 сверху 
. Нормальная она стоит в полтора-два раза дороже, поэтому если "твоя" в порядке - надо отрывать с руками 
. Иначе зубило с хорошим кузовом. Последнюю можно с битым кузовом, и приварить туда то что осталось от встречи с Камазом
. Нормальная она стоит в полтора-два раза дороже, поэтому если "твоя" в порядке - надо отрывать с руками . Иначе зубило с хорошим кузовом. Последнюю можно с битым кузовом, и приварить туда то что осталось от встречи с Камазом #24 японец
Сообщение добавлено 13.11.2009, 21:42
Цитата(ivan_reg59 @ 12.11.2009, 19:59) 
Есть 80000, + 5000 на первоочередные нужды.
Могу купить -
1. Toyota Corolla 1997, 5A-FE 1,5л 16 кл., АКП, менять рулевую рейку+ставить европейские фары, мелкий кузовной ремонт (делать не буду)
2. ВАЗ 2109/099 года 2001-2002 ориентировочно
3. ВАЗ 2110/2111 16 клап., год 1999-2000
дорабатывать ничего больше не хочу, разве что подвеску.
Ездить буду далеко (2000-3000км.)
Кто бы что взял?
бери коровку на нее все есть и дешевле, если что пиши помогу. лучше пруль, чем ведро с гайками 2 лет- это про жигу
Сообщение отредактировал японец - 13.11.2009, 21:43
#25 ivan_reg59
Сообщение добавлено 13.11.2009, 22:12
А если смотреть тойоту - где можно влететь на крупный ремонт? как это проверить?
Фоты по кузову:
Сообщение отредактировал ivan_reg59 - 14.11.2009, 15:18
Фоты по кузову:
Сообщение отредактировал ivan_reg59 - 14.11.2009, 15:18
#26 papir355
Сообщение добавлено 18.11.2009, 8:49
Порог уже не айс, судя по пятну на багажнике, цинком там не пахнет. Автомат если брать, то не старше 5 лет(или готовь деньги на контрактник). Тогда года 2-3 проездишь и дальше также активно будешь впаривать бывшему ТАЗоводу про халяву. Сам раз попал. Если с деньгами швах, лучше ТАЗика нет. Матрешка, беспорно, лучше. Сдесь смотри на состояние кузова-у какой кузов лучше, тот ВАЗик и бери.
#29 krolikovich
Сообщение добавлено 18.11.2009, 21:21
Да простят меня любители классики. Прошу заметить: сам езжу на ваз 2106 2000г. пробег !!!!15000км!!!!.
Теперь по делу: классика - страшное, убогое, морально устаревшее, опасное, неудобное, криво сделаное, ненадежное подобие автомобиля. Покупать рекомендуется начинающим автомеханикам, чтоб примерно представлять как устроен автомобиль.
Далее: девятка - уже похожа на машину, все просто и понятно, относительно удобно, относительно надежно. За 80тыр реально взять отличный вариант. Мой друг за 60 продает почти в идеале, продать не может.
Десятка - нормальная тачка. (вторая моя машина, щас в гараже на доработке) Брал за 100тыр два года назад. 8клоп. НИКАКИХ проблем за 2года и 40тыщ пробега. Масло и бензин. Один раз таблетку поменял и один патрубок.
Тоёта - 80тыщ - утопия. Автомат?! 100% мертвый. На ино минимум 200тыщ чтоб без проблем.
Я кончил, все имхо.
Теперь по делу: классика - страшное, убогое, морально устаревшее, опасное, неудобное, криво сделаное, ненадежное подобие автомобиля. Покупать рекомендуется начинающим автомеханикам, чтоб примерно представлять как устроен автомобиль.
Далее: девятка - уже похожа на машину, все просто и понятно, относительно удобно, относительно надежно. За 80тыр реально взять отличный вариант. Мой друг за 60 продает почти в идеале, продать не может.
Десятка - нормальная тачка. (вторая моя машина, щас в гараже на доработке) Брал за 100тыр два года назад. 8клоп. НИКАКИХ проблем за 2года и 40тыщ пробега. Масло и бензин. Один раз таблетку поменял и один патрубок.
Тоёта - 80тыщ - утопия. Автомат?! 100% мертвый. На ино минимум 200тыщ чтоб без проблем.
Я кончил, все имхо.
#30 mixage
Сообщение добавлено 19.11.2009, 14:09
krolikovich, +1 , 80 тыщ, я бы сказал только классика ваз, или гнилое крашеное убито восстановленое шпаклеваное зубило, не говоря уже о 10м семействе.
50-80 классика
80-120 зубило
120-150 10е семейство
более 150 - смотрим на ино и копим деньги
200 и более - выбираем и покупаем ино
50-80 классика
80-120 зубило
120-150 10е семейство
более 150 - смотрим на ино и копим деньги
200 и более - выбираем и покупаем ино
#31 Serёg@ 2108
Сообщение добавлено 19.11.2009, 14:14
mixage, +1! в иных случаях это шпаклеванные и убитые аппараты
)#36 mixage
Сообщение добавлено 23.11.2009, 6:19
там 200 тыщ за моральный ущерб))))) тойота была тыщ за 150 сварена из двух тайот)))))) Покатавшись на ТАЗУ уже не хочется брать снова ТАЗ))))))), копить деньги надо и брать новое ино ИМХО, ну или проверенный временем иноаппарат, думаю за 200-300 тыщ + продажа своего ведра можно подобрать что то, вкладываться снова в новый таз уже не хочется. Этот этап автопрактики подходящий к концу уже)))))))))).
Сообщение отредактировал mixage - 23.11.2009, 6:21
Сообщение отредактировал mixage - 23.11.2009, 6:21
#37 Vityok
Сообщение добавлено 9.8.2020, 11:43
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#39 Vityok
Сообщение добавлено 3.7.2022, 20:46
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 5.5.2024, 19:15