Нет, ну может просто мне так везет.
Прошлой осенью, лил дождь. Приехал на место сам и без проблем. Вечером выхожу, поворачиваю ключь, завужу, а она фиг!!! Просто так искать проблему было влом. Звоню отцу:Свет есть? Есть, тогда проверь главное реле, реле стартера(он не крутил) и т.п.
А все оказалось просто, даже капот не надо открывать--- соскочила фишка с реле зажигания (замка), оно рядом находиться. Ну вот фиг сразу догодаешься!!!
Ну зачем кому-то платить, ждать думать или тем более тащить. САМ за 10 минут!!!!! И спокойно поехал!!!
Или вот еще: заправил машину(зимой было) вечером, литров 20. На след день прихожу, завожу, выхожу покурить и она глохнет. Все вроде проверил, все нормально---не хочет и все!
Я на сто, у нас в 50 метров. Это у тебя насосу хана, иди за новым. Ну типо давление не держит или скидывает когда не надо. На фиг мне это надо!!! Не поверил.
Купил новые свечи(300р.), старые прошли около 5 тыс. и ВСЕ!!! Она оказывается старые почему-то залила. Как потом догадался бензин был гавно еще то, а ту заправку все хвалили.
Допер, потому что потом залил 10 литров и она дергалась и отказывалась набирать обороты.
Кстати, из опыта русс.машин-- Мужик купил новую ШеНиву, через месяц она не завилась. Он к диллеру (1.диагностика). Ему говорят хана насосу (давления нет), это не гарантийный случай разбирайся с заправкой. А нам купи новый(2. деньги), мы за рубли поставим(3.деньги). он по не знанию купил, а потом узнал, что можно было просто сеточку в насосе поменять, она тупо забилась(стоит копейки и делать можно самому!!! Если не знаешь купи книжку)!!!
В последнем я говорю даже не о деньгах (а то тут треть пишущих имеют их в не ограниченом кол-ве), а о намахоне!!! Потому что ты не знаешь простого!!!
Опустим тему крутых мужиков. У меня мама приехала на сто где ее все отлично знают (лет 10) и относяться соответствующе. Что- то делал с машиной и заодно меняли резину с лета на зиму. Зимой ездила пару раз в Москву, говорит такая слякать на трассе, что машина как-то не уверенно себя ведет.
Весной опять к нимже на мелки ремонт. И я вижу висящую на подъемнике машину с не правельно одетой резиной!!! Мало того что они перепутали направленность, так еще и внутренняя и внешняя сторона были перепутаны!!! И это зимой!!! Вот и друзья блин!!!!!
Я все же напишу про иномарку.
У моей знакомой Пассат б5. Однажды он у неё заглох. Ну просто так!
Офигенных спецов в городе по ним нет и тем более скажут нужно диогностика. До нее еще доедь.
Открыла капот, пошевелила там все по дергала и уже от безделия решила посмотреть уровень масла---а его нет!!! То есть щуп во все сухой. И не одна лампочка не светилась!!!
Пошла купила канистру и уже пол года ездиет почти не долевая. Фиг его знает куда оно делось!!!
Но опять сама и без лишних проблем.
Потом естественно машину на диагностику, на проверку---все в норме и лампочки и датчики работают.
Мистика.
Хочеться сказать в певую очередь что обсуждать вопросы правельной установки ремня грм не коректны! Это должен знать каждый с пеленок, т.к. обрыв ремня и т.п. вещь почти не предсказуемая и нужно быть готовым всегда к замене и не надеяться на соседа. А подумать о судьбе людей с которыми вы возвращаетесь из заснеженного мухосранска в двенадцатом часу ночи первого января, когда возня в 30- 40 минут стоит вам обмороженных конечностей. А вся проблема в том, сто летом мы тупо пили пиво и загорали.
