Хочеться сказать в певую очередь что обсуждать вопросы правельной установки ремня грм не коректны! Это должен знать каждый с пеленок, т.к. обрыв ремня и т.п. вещь почти не предсказуемая и нужно быть готовым всегда к замене и не надеяться на соседа. А подумать о судьбе людей с которыми вы возвращаетесь из заснеженного мухосранска в двенадцатом часу ночи первого января, когда возня в 30- 40 минут стоит вам обмороженных конечностей. А вся проблема в том, сто летом мы тупо пили пиво и загорали.
Решение: не забывать о двигателе что он есть и без него ни куда и содержать в чистоте. Имейте уважение и он уважит Вас.

Могу сказать лишь одно из собственного опыта, что перескок ремня или не правельное его надевание (+ - пару зубов) не критично блок управления при следующем заводе машины виставит все на место и чек погаснет.

Ели кто-то не осмеливается ремонтировать машину сам, то не делать то , что должен нормальный мужик просто стыдно. И бежать сразу на станцию ели она не заводиться или пропал свет, порвался ремень для меня дико. Ведь ни кто ни кого не заставляет регулировать клапана а не знать элементарного, необходимого и жизнено важного стыд!!!

оооо мляяяяяяя у меня классика. там цепь. ПП никада не было. ремень одевать не умею...кто нить научите. а то стыдно что ппц((((( аааааааа.....

Ремень не есть признак ПП. У меня классега с ремнем

2105 мотор с ремнем рулит!!!и даже если оборветьса нам до фанаря,поменял и поехал дальше.клапана не гнет!!!