в общем давно сижу на форуме, и вот решил создать тему про мою девятку. машина будет делаться для вечерних покатушек по городу.
авто ваз 21093i 1999 года. купил её мой дядя с рук в 2003 году, потом в 2005 он продал её моему отчиму и теперь она досталась мне.
в 2007 году была полная переварка и перекраска, заменены все двери,крылья, пороги, днище. покрасили машину в цвет рапсодия. заварили крышку багажника.
подвеска и рулевая -полная замена всего. десятошные опоры ss20 racing, амортизаторы плаза спорт зад с занижением -50, перед -30, пружины клаксон -70. сзади заменена была рулевая рейка, наконечники трек чемпион, шаровые опоры тоже трек. стабилизатор поперечной устойчивости тюнинг авто. треуголные рычаги. крабы техномастер. распорка стоек.
тормоза тоже полная замена, все шланги на новые, трубки медные все, колдун новый. вакуумник торгмаш, барабаны пиленг, колодки феродо, вентелируемые 14 тормозные диски ATE.
салона нету. немного торпеды, 2 сиденья.
диски slik l186s и резина bridgestone potenza re 001 adrenaline


что ещё вспомню, добавлю. фотографии старые, как поставлю таз на колёса, обязательно сделаю много фотографий.


з.ы. вставки на заднем номере нет, "спойлера",ветровичков, антенн и противотуманок тоже.


в данный момент таз вот в таком состоянии. готовимся к летнему сезону

вот такие мы на обкатке турбо мотора. правда фото ещё без тонировки



вот что получилось за два года: кузов: полная переварка, замены крыльев, всех дверей, порогов, днища. подвеска:треугольные рычаги,амортизаторы плаза спорт -50,пружины клаксон -70, стабилизатор поперечной устойчивости техномастер 21мм,распорка стоек техномастер. тормоза: 14 вентелируемые диски АТЕ, чугунные барабаны пиленга,колодки феродо. салон:немного торпеды, для пассажира стоковое сиденье потмоу что не люблю ездить с пассажирами, для меня удобный ковш sportline,ремни sabelt,руль omp замша,ковёр,накладки на педали алюминиевые,короткоходная кулиса. внешний вид: диски Slik L186s,резина Bridgestone Potenza re 001 аdrenalin 195/50/R15, выхлоп в бок перед задним колесом,замки капота итальянские sparco, шэйвинг крышки багажника,тонировка,ну и ниже соответственно, замки бамперов на быстросъёмах.
двигатель: 16 клапанная приоравская голова, турбина TD04L,пайпинг и силикон JDM SPORT, коллектор равнодлинный, сж 7,5, всё на дад и дтв,облегчённый маховик. кпп: устраивает перебраный сток с винтовой блокой с преднатягом 5 кг.

планы на сезон 2012 - замена сцепления на керамику, ибо мой вис стал буксовать. замена турбы на td05h big 16g.переделать охлаждение мотора. скорее всего ещё куплю и поставлю маслокулер. и облегчение - вырезать лишний металл, стёкла поменять на поликарбонат.

Сообщение отредактировал Coffin_wheel - 6.10.2012, 15:29

Это втягивающая примерно 400 рупий!попробуй замкни контакты толстой отверткой

пробовал. ноль эмоций

Coffin_wheel, проверь рэле на стенке разделяющей печку от подкапотки

StreetGlow, без нее вроде как бензонасос не должен фурычить.
проверка отверткой не факт. Заедь к электрику может все почистит и заведется, у меня так было.

Coffin_wheel а сигналка стоит?

Andrei 09, да

а не может быть из за сигналки?просто я не первый раз встречаюсь с таким сигналка тупит и откл двиг и стартер если подключенно!как то раз у парня маш не заводилась так же как у тебя дак мы ее и таскали и что только не опменяли, а потом я вспомнил, что бывает из за сигналки надо мной еще все посмеялись!дак когда мы ее отключили маш завелась с пол пинка!(не основной но как один из вариантов)

Сообщение отредактировал Andrei 09 - 28.10.2009, 20:12

Andrei 09, наверное действительно поеду к электрику. а то поменяю стартер, окажется что не он и получится деньги на ветер

И еще был случай!у парня такая же фигня была стартер вообще не крутил он заводил с отвертки (иногда само работало) и в один прекрасный день отвертка уже не помогла!он звонит мне говорит я поехал покупать стартер, короче я его с огромным трудом отговорил выкидывать 3000 руб поехали в маг к знакомым заплатили за втягивающее договорились если не будет работать вернем!короче перествили мы с ним и как часы!!!(все случаи из жизненного опыта)

Andrei 09, На счет сигналки +1

в общем планы на этот автомобиль изменились.станет "типа корч" под драг и периодически на различные спринты будем выезжать. ближе к весне таз встанет на прикол. планы такие:
1. установка 16v (скорее всего буду покупать новый блок от калины, хотя ещё не решил).
2. закупка турбо ништяков (попутно выкину салон)
3. сборка турбо таза

Финансы то есть? Бюджет представляешь себе?

+1 планы наполионовские

RazzoR, почку продаст - на все 3 пункта хватит)

Serёg@ 2108, )))))))))))))))))))))) и печень в придачу , с учетом нынешних цен

ничего вы сразу распродали человека !может он мешок деняг нашел а вы сразу органы...........

Andrei 09, так вот кто инкассаторов ограбил)

ограбить инкосаторов, чтоб построить турбо-таз это мега преданность российскому автопрому!

Судя по инфинити на фоне у кого-то там точно финансы есть... интересна реакция людей дающих деньги на постройку турбо таза (если это не сам афтар зарабатывает конечно)

это планы на весь следующий год, я же не написал что это будет сделано за месяц.
и деньги мне никто не даёт- зарабатываю сам, "на хлеб хватает".