Сообщение добавлено 10.12.2010, 1:16

Посмотрел я на этот кроссовер,и душа не выдержала....пошёл пильнул на 1,5 витка...
Стало на пару см выше чем было изначально...
Ну его в баню завышаться,уж лучше буду потихоньку ездить по бездорожью,зато на дороге зацеп и устойчивость лучше,имхо!

Сообщение добавлено 10.12.2010, 2:03

пили еще

Сообщение добавлено 10.12.2010, 2:11

На зиму не вижу смысла ещё,а весной пильну на виток-полтора ещё

Кстати,встал вопрос о выборе конфигурации низа...Кто что посоветует,шестнарь и турбо в ближайший сезон не планирую,хочу собрать злой низ на 8-v?
на следующий сезон планирую выйти на рубеж в 15 секунд в данный момент 16 с небольшим

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 10.12.2010, 2:13

Сообщение добавлено 10.12.2010, 7:54

Сообщение добавлено 10.12.2010, 9:46

Цитата(miass.tyning @ 10.12.2010, 7:54)

Mediterraneo, а в чем смысл злого 8в? мож лучше сток 16в в эти деньги собрать? а потом на турбу копить

хочу собрать злой 8v,чтобы побеждать в первом и возможно втором классах...Просто есть у нас в Ростове пример для подражания http://www.rpm-group.ru/index.php?option=c...&Itemid=111 вот восьмиклоповая восьмёра,едет в районе 13 секунд,не турбовая и без закуси...
Недавно проходили соревнования в нашем городе,он занял в третьем классе первое место,хотя по конфигу он попадает в первый "национальный"
а турбу не хочу,пока...

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 10.12.2010, 9:47

Сообщение добавлено 10.12.2010, 18:11

поездил я сегодня на новых пружинках,впечатления только положительные,машина охотно проглатывает все мелкие неровности,в меру жестковатая,хотя по высоте почти также как и раньше,на старых пружинах жестче..
Недавно воткнул в девятку майфун Сони MEX-DV1000 http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=MEX-DV1000
кайфово звучит,даже лучше чем мой пионер

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 10.12.2010, 18:12

Сообщение добавлено 10.12.2010, 20:29

Братва,хотелось бы услышать ваше мнение по поводу выбора конфига,мне посоветовали 78-ое колено,на 129-ом шатуне на приоро поршне....Как думаете,норм?Хотелось бы более менее бюджетный вариант,но нормальный...И на какую сумму расчитывать,думаю в 15 уложусь?

Сообщение добавлено 10.12.2010, 20:35

Цитата

на приоро поршне

Забудь
Блок низкий?

Сообщение добавлено 10.12.2010, 20:39

Сообщение добавлено 10.12.2010, 20:43

Mediterraneo, приоропоршня разваливается за милую душу даже на сток приоромоторе.
Если низкий блок, то самое лучшее ИМХО 82,хх*131*75.6

Как у Алхимика

Сообщение отредактировал Twix - 10.12.2010, 20:55

Сообщение добавлено 10.12.2010, 21:14

Сообщение добавлено 6.1.2011, 14:49

Наконец-таки свершилась моя мечта,прикупил я себе фотик зеркальный Sony A-450!
Теперь буду щёлкать всё подряд
Немного фоток грязной,брутальной девятки




На улице постоянно грязно,поэтому мыть машину смысла нет.
ну и ещё фотка моей ёлки.Все фотки на ручном режиме без вспышки.Фотки в урезанном,сжатом виде.В оригинальном размере вообще качество бомба!



Сообщение отредактировал Mediterraneo - 6.1.2011, 14:50

Сообщение добавлено 6.1.2011, 18:14

Цитата(Twix @ 10.12.2010, 17:43)

Mediterraneo, приоропоршня разваливается за милую душу даже на сток приоромоторе.
Если низкий блок, то самое лучшее ИМХО 82,хх*131*75.6

Как у Алхимика

а разве на низком блоке 82,хх*131*75.6 не воткнется в голову ? может 121?

Сообщение добавлено 6.1.2011, 22:16

Сообщение добавлено 6.1.2011, 22:25

Сообщение добавлено 6.1.2011, 22:28

Сообщение добавлено 8.1.2011, 17:47

Цитата(Nikitka @ 6.1.2011, 22:25)

на капоте воздузаборник - зло. в печь.

Самому не нравится,но это вынужденная мера,т.к. летом ресивер сильно нагревался от паука и машина хуже ехала,а так хоть немного обдувается.
Хочу этим летом сделать воздухозаборник как у тазовода,а-ля субару

Сообщение добавлено 10.1.2011, 1:12

Небольшая фотосессия!
Ночной город....Свет жёлтых фонарей... гламурная девятко...







вот такая в Ростовской области "снежная" зима!

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 10.1.2011, 1:28

Сообщение добавлено 10.1.2011, 1:33

Сообщение добавлено 21.1.2011, 19:33

С Днем Рождения!

Желаю всего самого наилучшего!

И дальнейших успехов тюнинге.