Всем привет!!! Хотел показать свою зубилку.
Была она после покупки в таком вот состоянии,полный сток:


брал я её в феврале 2009-го.
затем я её покрасил собственноручно...
красил трёхслойкой,тобишь в белый перламутр,вот в готовом варианте:
здесь некоторые фото:
http://photofile.ru/users/mediterraneo777/96259100/
конфиг на 2009г:
шины йокохама,тормозные диски Брэмбо,задние пружины обрезал на 1,5 витка
под капотом:нулевик,карб новый,свечи и проводка бош.
салон:пока сток
музыка пионер DEH-P4900IB,колонки спереди пионер,сзади MB Quart,усилок вазовский,со временем буфер прикуплю
электростёкла,подогрев сидений.сигналка старлайн с обр.связью,шумка везде.
Конфиг на 2010г:
Полностью сделал капиталку двигателя,поменял поршня на Мотордеталь,поставил валик Нуждин 10,93,залил масло синтетику Хадо
Кпп:поменял все подшипники,залил масло минералку Хадо.Короткоходная кулиса на калиновском карданчике.
Салон:поставил руль Tazio,переключатели поворотников от шевроле нива.Саб Velas,долбит хорошо,хочу коробок к нему примостырить,майфунь Пролоджи с ДВД(на халяву достался),скоро поменяю его на сонькуCDX-GT617UE
все 4 стойки бильштайн масло,передние пружины обрезал на виток...Ещё планирую обрезать...
Шаровые,гранаты и колодки фирмы Zolex.
Барабаны,колодки и торм.цилиндрики фирмы Lukas
Колёса 14-е штампы,резина сзади Нокиан хакапеллита,спереди барум шипы


Конфиг на май 2011:
Двигатель
-низ 75,6х121(облегченные)х82,4 с цековками,лужа 14 куб.см,степень 10.33
-маховик 4 кг
-ГБЦ пиленая by АИМ
-доработана камера сгорания
-клапана,пружинки,тарелки клапанов,бронзовые направляйки и сальники,всё от BMW
-распредвал ОКБ Двигатель 68
-ресивер Passik
-дроссель 54мм
-ФНС K&N
-мозг-январь 5-1-1,прошит в онлайне Робертом П.
-масло Хадо синтетика
-опоры двигателя и чашек Техномастер
-свечи Denso Iridium
-форсы сименс дека

Сцепление
-Sachs
Коробка
-ГП 4.5
-18-й ряд
-жесткий дифференциал с преднатягом 4,5кг
-калиновский карданчик
-масло Кастрол синтетика
Выхлоп
-паук 4-2-1 на 51-ой трубе до конца
-банка Powerfull
Подвеска
-амморты все 4-Бильштайн
-передние пружины Фобос -50,задние сток -1.5 витка
-шаровые Лемфёрдер
-гранаты Золекс
Тормоза
-тормозные диски Брэмбо,колодки TRW
-барабаны TRW Лукас(чугунные),колодки и цилиндрики TRW
Салон
-руль Tazio
-европанель
-магнитола Alpine CDE-9880R
-саб Velas 800Вт на акустической полке
-фронт Мистери(блины)
-тыл Кенвуд
-сигналка Челенджер с обр.связью и с автозапуском
-подогрев передних сидений
-тонировка пленкой США
-электростёкла передние
-шумка












































































пока так вот....

продолжение следует!

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 1.10.2011, 18:01

аккустическая полка самопал ???

честно говоря даже не знаю,самопал полка или нет,т.к. покупал машину с полкой уже,но одно могу сказать,что сделана она добротно и качественно.

Ездил сегодня по трассе на новых стойках,офигенно держит дорогу,в поворот входит как влитая,правда немного жестче чем раньше,но жесткость приятная

кстати,недавно делал замер максималки,дык вот стрелку спидометра ложит (180км/ч)больше не стал,побаиваюсь дорога не позволяет,да и после капиталки прошел всего 1300км

Mediterraneo, по спидометру смотрел?


Тросиковые спидометры после 60 км\ч имеют погрешность в большую или меньшую сторону. ( у меня к примеру скорость 120 км\ч по спидометру соответствует 130 км\ч по борт компутеру с датчика скорости, а дальше погрешность еще больше)

Сообщение отредактировал mixage - 22.10.2009, 13:02

вообщем ехал я в этот день 140(по спидометру)проезжал мимо камеры дпс(не заметил )а менты стояли через 300 метров,естественно они меня остановили,показали фото моей машины и скорость 137км/ч.факт!
ну апосле 140 не знаю,врет или нет,спорить не буду,но набирает 180 уверенно,даже газулька не полностью в пол

Всем вазоводам салют!!!
давненько я сюда не захаживал,из-за этой работы всё некогда...
Вообщем прикупил я тут на днях восьмаку 2002г.в. Хочу её оставить себе,а девятку наверное продам.
В кратце что в ней есть:
под капотом:ресивер Passik,нулевик K&N,распредвал верховой(точно не знаю какой,ХХ 1100об/мин),короткоходная кулиса,паук 4-1,на 51 трубе,банка Powerfull.
Пружины по кругу желтые(не знаю что за модель,но на СААЗовских аммортах,машина жесткая в меру.
Тормоза:передние диски с перфорацией,задние барабаны Лукас,ВУТ желтого цвета,точно не знаю,наверное торгмаш
Салон:европанель,стеклоподъёмники,сигналк�
� с обратной связью Challenger,борт.компьютер,музыка голова Сони с юсб CDX-GT617UE.Акустику с сабом и усилком сниму с девятки и пришпандорю на восьмаку.
руль тоже с девятки переставлю.
Вообщем сейчас занялся капитально подготовкой к покраске,как покрашу,начну всё это дело собирать
Вот в таком убогом она пока виде:









тут и фотки девятки моей попали
Вообщем жду ваших мнений,каким путём мне лучше пойти...
Сегодня заварил все дырки в крышке багажника,настроил включение с кнопочки.
Что мне лучше сделать с задними фонарями,покупать новые пока не хочу,может эти затонировать.а то больно убого смотрятся?

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 30.1.2010, 1:10

Поздравляю с покупкой, 08 рулз))))
Но на 13 штампах, на врятли 14 вентеля стоят... Или фото старые...
А так все зачибись, как состояние кузова???

Состояние кузова зашибись,вообще ржи нет! В москве она не была,вообще все детали родные,даже крылья не снимались...Но коцок по кругу много,вообщем как покрашу ,сразу фотки сделаю в качественных ракурсах.
Диски не знаю.может и 13-е,ещё не приглядывался.Наверное с девятки колёса перекину.а то на 13-х штампах не очень смотрится.
Машинка резвая пипец,стрелка тахометра до 8000об/мин раскручивается в лёгкую,но особо не гонял.т.к. погодка не позволяет,у нас метель

Сообщение отредактировал Mediterraneo - 30.1.2010, 1:24

Я про тормозные диски говорил, на врятли там 14-е вентеля...

я в курсе что про тормозилки...

на ней ненавящивый бедбой)))не плохо смотрится))

поздравляю с покупкой 08,ниче такая.

фары, поворотники и фонари с 09 на 08 поставь

хорошая 08! фары, фонари, решетку, колеса с 09 переставить!

ИМХО!!! все ништяки снять с 8ки переставить в 9ку кроме колхоза.. и будет секас машин и ваще в 9ку поставить 16v и турбинку
З.Ы. Белый секас!!!

какого цвета будет 8-ка

Уже думал над этим,но пугают заморочки с регистрацией в ГАИ.
Да и восьмёра покрепче будет в плане жесткости кузова

Вообщем процесс подготовки к покраске идёт полным ходом
С цветом пока не определился,наверное не буду кардинально менять,покрашу только снаружи,без проёмов и подкапотного пространства,скорее всего в её родной цвет "Папирус"
вот пока шпатлюю:

Если машина переоформлена на тебя перерегистрировать цвет проблем нет, хотя даже если и не зарегестрированна тоже проблем нет. Приходишь говоришь какой у тебя цвет и все.. проблемы если у тебя дрыготель не той модели))) папирус цвет хороший!)) у самого был такой цвет!))) но всегда была мечта о красной машине, причем ярко красной! и я ее осуществил! ИМХО ни кого не бойся осуществляй то что именно хочешь!))

Вот,вчера погрунтовал тачку на прокачку






сегодня перетираю под покраску,завтра обклейка и покраска.

бб у тебя секас.... такой же хочу, есть фотки процесса изготовления?

бб делал не я,до меня кто-то извращался..



Сообщение отредактировал Mediterraneo - 3.2.2010, 0:45