давай тебе на мыло скину а ты если сможеш скинь для всех.

Металлизация. Занимаемся реставрацией фар (восстановление отражателей фар), улучшением параметров отрожаемости фар, нанесением нового зеркала на отражатели фар, а также реставрация корпусов и отражателей фар после аварии.КАЧЕСТВО!!!!!ЦЕНА!!!!!УДИВИТ ВАС!!!!0979124463 0635841030

Хромирование деталей из пластмасы и металла!!!gunbin9124463@mail.ru

Здравствуйте!


Сообщение отредактировал AzmMarat - 26.7.2017, 18:01

Уважаемые специалисты по нанесению хрома!
Как вы считаете? если очищенную и протравленную стальную деталь подержать в сернокислой меди, а потом потереть пастой для восстановления хрома, это разумно?

Один из наиболее простых способов хромирования стальных деталей
Для того, чтобы покрыть хромом какую-либо деталь обычно несут ее на какой-нибудь ближайший оборонный завод или конструируют самодельные гальванические установки. Здесь же предложен, на мой взгляд один из наиболее простых и дешевых способов хромирования. Принцип действия основан на химической реакции без воздействия на реагирующие вещества электрическим током.
Итак, чтобы отхромировать стальные детали, их сначала нужно покрыть слоем меди. Для этого надо приготовить раствор из следующих веществ:
Сернокислая медь – 8 – 50 г
Серная кислота концентрированная – 5- 8 г
Вода дистиллированная – 1 л
Рабочая температура – 18 – 20 С

После тщательной чистки и обезжиривания детали погружают на несколько секунд в раствор. Детали, покрытые медью, извлекают из раствора, промывают водой и сушат. Теперь можно приступать непосредственно к хромированию. Для этого нужен раствор, в состав которого входят:
Фтористый хром – 14 г
Гипофосфат натрия – 7 г
Лимоннокислый натрий – 7 г
Уксусная кислота ледяная – 10 мл
Едкий натрий (20%-ный раствор) – 10 мл
Вода дистиллированная – 1 л
Рабочая температура – около 80 С

Очищенные и обезжиренные детали хромируют в течение 3-8 ч. Затем хромированные детали вынимают, промывают в воде и сушат. Взято от сюда http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...c=2215&st=0

Сообщение отредактировал kosmos8543 - 27.7.2011, 15:59

Глупая идея, но может всё-таки ))
Краска под хром в баллончиках как вообще, кто пробовал.
Что если задуть саблю бампера на классике?
Эффект не тот? Смысл есть?

не существует... всё что продают - шняга )
лучше пленкой обтяни... она аля хром есть... только прозрачной/броней для долголетия

IgorFS, в принципе я догадывался

проще новую деталь купить, хотя невсегда проще)

Пацантрэ, а где в Мск пиздато и при этом относительно недорого хромируют и никелируют?
А то везде ценник на хромирование охуевший какой-то...

Vityok если не найдешь, Пиши, всегда помогу!!!

По теме. Имею доступ к заводу с гальванотехникой. Спецы, ванны, реагенты, а самое главное технология все имеется. Хромировка черняги, алюминия, цинкование, никелирование. Пластмасса НЕТ Украина, г. Киев. Отправка не проблема. Через фирму экспресс доставки. Как в Россию так и с России. До Москвы 1-дин раб день. На дом доставляет курьер.

Да по размера, в связи с ограниченными размера ванн сразу НЕТ: баммпера, рещетки.

Сайта нет. Есть моя группа в ВК с кучей отзывов. Сталь и Стиль







И даже такое








Работа с алюминием










Сообщение отредактировал Piston013 - 3.12.2014, 11:08

Piston013, Сколько в рублях выходит захромировать клапанку?

1861cc, Цена указаны за работу.
Крышка распред вала. В цену входит крышечка масло + шайбочки + в подарок гаечки с закрытыми головками.
/4200 руб.

такие детали возможно хромировать?

Serg2107, Материал сталь? Размер? Диаметр / длина. Покрытие хром / никель?

Это перо передней вилки, материал сталь диаметр 33мм длина 580мм. покрытие по вашему усмотрению лишь бы не стиралось( перо третья о текстолитувую втулку)

цена будет в районе 250 грн. но по срокам не порадую. Сейчас завал. Ориентировочно через месяц - другой. Я тебя отмечу, напишу сюда или в ВК.

Сейчас вот, пластик типа АВС освоили.

Еще вопрос: примерно какова общая толщина покрытия?

эмм затрудняюсь ответить. Могу привести пример. Если в гальванике побывали гайка и болт М8- М10, то их не скрутишь. Если что то одно, то да еще можно накрутить/ в крутить.