Предисловие:

"ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!!!
Ну что ж, ребята, принимаю поздравления за приобретение нового железного коня! НО...это не 12 купе...вот так оно бывает, когда уже в самый последний момент в автосалоне передумываешь и берешь совсем не то, о чем мечтал несколько месяцев....Вообщем по настоятельству отца и за его добавленные деньги была куплена LADA PRIORA!! В кузове хэтчбек и в цвету калифорнийский мак (первая в городе кстати) Двигатель 1.6 16V, передние э/подъемники, э/зеркала с подогревом, одна подушка...также в автосалоне установили ксенон, коврики в салон и защиту картера...
МУЖИКИ!!! Я ОЧЕНЬ РАД!!!! честно!) В мыслях уже дальнейшие доработки своей новой ласточки...Будет новая история, правда когда я ее начну не знаю (так как денег осталось только на оформление)
И еще раз всем спасибо за советы...в будущем думаю их тоже будет не мало...!"

Это было написано мною 5 апреля в теме о прошлой моей машине! Прошло 3,5 месяца и я думаю пора представить на суд народу то, что получилось из новенькой ВАЗ ПРИОРА ХЭТЧБЕК цвета калифорнийский мак!
После того как первая Н-ная сумма денег была потрачена на номера, установлена музыка (забегая вперед скажу что она полностью снята с прошлой 14-ой) и колеса с той же прошлой машины, начал заниматься опусканием приоры...так как выбор запчастей на нее пока что не велик остановился на передних пружинах клаксон -7 и пиленном заде на 3 витка...пока что на стоковых амортах! Машина достаточно мягка и в поворотах сильно не кренится, да и внешний вид меня порадовал...позже поставил растяжку стоек "Техномастер"!
Далее - тонировка, не очень дешевое удовольствие, обошлось мне в 5 тыщ., по бокам и зад - 5%, лоб - 35%...сразу заклеил матовой пленочкой боковые стойки - вид от этого не на мало подрос...
Позже мной был собран новый короб для буфера на основе головки Soundstream T4-15 1кВт номинал, 2 кВт максиммал...бас просто ураган!! Слышно за несколько сотен метров, прыгают передние дворники, заднее стекло выгибается на полсантиметра и т.д.
Также поставил реснички, решетку ДАГ и т.д.
НУ и самое сладкое - это крыша, буквально вчера заклеели ее матовым черным винилом, выглядит сногшибательно (по крайней мере для меня )
Вообщем процесс идет, планов куча, ну а пока вынизу привожу список изменений и фото то как есть на сегодняшний день:

ДВИГАТЕЛЬ - фильтр Pro-Sport с аллюминиевым патрубком; планы - выпускная система, прошивка, валы, нулевик.

ПОДВЕСКА - передние пружины клаксон -7, зад резан на 3 витка, растяжка стоек;отрицательный развал задних колес

САЛОН - ручка КП и ручника Type-R; планы - заменить руль, общий стайлинг.

МУЗЫКА - DVD Soundmax ГУ Pioneer 5000DVD, компоненты Pioneer 13 см спереди, акустики Alpine E 13см спереди и сзади, усилитель Prology на акустику, моноблок Mystery 1.700DV2 на 0,5Ом, саб Soundstrem T4-15; планы - подиумы в передние двери, добавить акустику, стайлинг багажника.

Экстерьер - убраны все шильдики и брызговики, пороги, реснички, сабли на капоте и багажнике в цвет кузова, решетка ДАГ в черном цвете, тонировка по кругу , матовая крыша, матовые стойки дверей; поворотники под хрусталь черные, задний гнутый дворник,ксенон 6000K, крашенные фары в матовый черный цвет;планы - тонированные фары, задние светодиодные фонари,обвес

Колеса - диски Nitro 16'', шины Wanli 195/45

Всем спасибо за внимание, жду отзывы и предложения!




Сообщение отредактировал LikeNoAnother - 23.11.2009, 12:24

Ну что! АПНЕМ темку то!) На работе наши доблестные айтишники забюлокировали VAZ.EE Видимо решили, что народ большую часть времени проводит именно там, поэтому никак не мог отписаться в своей темке...но щас инет появился дома и проблем с обновлением темы быть больше не должно...!
Итак, что изменилось и появилось за 1,5 последних месяца:
Первое, с чего начну - это музыка, а точнее багажник...
Решил все делать основательно, запаску я выкинул, к кузову прикрепил ножки для сабвуфера, фальшпол для усилителя, все было намертво прикручено к кузову, предварительно обклеив участки монтажа вибропластом.


Проложил силовой кабель КГ-70 Намучился с ним, на фотке внизу показано сравнение данного кабеля с прошлым 4Ga...игра стоила свеч, просадок напряжения на входе усилителя минимальны!
Двухканальник я выкинул, теперь все 4 динамика питаются от головы!


Но завершить начатые работы так не удалось, всвязи с тем, что решено было пойти на одну крайне заманчивую авантюру...Я заказал 18"!! дин AudioQue Приходит в начале следующего года из Штатов!Поэтому свой саб Soundstream T4-15, отслуживший мне верой и правдой, был благополучно продан...багажник разобран...
Пока ездил без баса, ужасно стало не хватать громкости...четыре 13см динамика Alpine явно не давали того эффекта, который я хотел слышать...И вот еще одна маленькая авантюрка!! Появилась идея поставить 20см акустику в двери!!через подиумы...сказано сделано...точнее еще делается...с помощью 2омм фанеры, монтажной пены и эпоксидного клея подиумы благополучно были внедрены в дверные обшивки...щас осталось их только обтянуть винилом...ну и конечно приобрести аппаратуру, скорей всего динамики будут Pioneer в силу их маленького магнита, т.к. место в двери и так не много...подключены они будут к двухканальнику, который также предстоит купить...

Двигаемся дальше! Недавно в Тимашевске прошли соревнования по автозвуку, очень хотелось туда поехать, а ехать было не с чем...на помощь пришел мой друг! Он одолжил мне динамик для поездки на соревнования!А динамик то не из простых...им оказался 15" Dragster 258, номинальной мощностью 1,2кВт...весит данный экземпляр 36кг!! Динамик впихнули в прошлый короб, благо параметры Т4 и Dragster сильно не отличались, прикрутили к задней стенке короба моноблок и подключили его на 1Ом к сабчику...
Для справки паспортная мощность моего моноблока составляет 2кВт на 1Ом...в машине трясло не дай Боже! Я думал она рассыпится по дороге и до Тимашевска не доедет Пару дней так катался в городе, людей пугал, рэпчик качался от души!!))

До соревнований еще пару дней и так как я ехал от клуба TUNING93 вместе с этим клубом кстати, хотелось что-то сделать с машиной, чтоб сразу бросало ее в глаза...и конечно лучшим решением для этого стало поклейка винила по бортам...я давно хотел это сделать, но как то не решался (прям такие же сомнения были, как и когда я делал себе тату год назад ) Ну вот побродив по просторам инета, на одном сайте нашел то, что именно подходило к моему стилю...выбор сделан, фотка сохранена, отвез в местную фирму, где мне был вырезан и поклеен винил...Клеиил его ровно 6 часов и это в последний денб перед соревнованиями...забрал я машину в 3 часа ночи...а в 5 часов надо было отправляться в дорогу (для справки Тимашевск от моего дома в 210 км) Не фига не выспавшись, в дождь мы рванули в Краснодар, там уже нас ждали члены клубла TUNING93 и оттуда составом в 20-25 машин мы направились за 40км в Тимаху...Скажу что это были первые соревнования с нормальной организацией и прибором, в которых я учавстовал...на большой результат не расчитывал, так как настраивал все на слух...Давить на соревнованиях решили на треке Лил Джона - Да Блоу...И так мой замер! 141,4Дб!! Не плохо...даже очень...!! В итоге я занимаю 2 место в своем классе, получил грамоту и медаль, радости полные штаны


Ну вот думаю все написал, что касается музыки, идем дальше...
Так как моя резина уже приказала долго жить после нещадного пробега в 35 тыщ., встал острый вопрос о ее замене...немного поднатувжись, по дороге домой в Краснодаре был приобретен комплект резины Yokohama AVS Sport за 4 тыщи. за колесо! Резина просто шикарно смотрится на машине, да и на скорости в 200км/ч дорогу держит более чем уверенно...

Также из мелочей отмечу, что собственоручно в матовый черный цвет были покрашены зеркала и решетка радиатора, так стиль кажется более законченным...


Ну и вообще процесс идет, по мере возможностей что-то меняется и улучшается...думаю многим интересно следить за этим

Сообщение отредактировал LikeNoAnother - 23.11.2009, 13:35