Давненько читаю форум,решил вот зарегистрироваться и написать про свой авто


Досталась мне машинка в этом году, пошатаная, некачественно покрашеная в красно-черный цвет с сотнями косяков, до сих пор не могу их разгрести.
Что есть:
Блок 1193, мотокомплект СТИ 217.51 ,80 колено с косым сверлением, н-образные 133 шатуны, поршни 82,4 с вытеснителем, сж 11,8+плита 1 см
гбц 16 в, упилена вхлам, титановые тарелки, распущены пружинки, развернуты седла
Валы сти 7
Ресивер 128-й
Коробка, 7 ряд, г.п. 4.3+ винтовая блока с преднатягом 4,5 кг

Диски ВСМПО вега 15, спереди 14 вент тормоза, сзади 13
Ручник отсутствует.
Стойки -каяба газ, пружины самопальные, , развал спереди 1,5,сздаи -1 градус. В багажнике сварена клетка, распорки усилители и т.п.
Выхлоп расчитаный 4-1,резонатор-шеви, банка пассат турбо.
Установлен 12 радиатор охлаждения и два вентилятора от 214 нивы.

Кузов окрашен в цвет "реклама", верх облит в черный, удалены ручки дверей, заварены поворотники и крышка багажника, капот АВР, перед бампер аля лукойл, ожидаю задний бампер и пороги тож лукойл.

По салону, сидения Isotta Tijuana, панель пока высокая, доп тахометр, вольтметр, датчик температуры и давления масла.
Магнитофон-Алпайн 9812, усилитель Hifonics 4 канальный и кикс 2х канальный, саб JBL 12, динамики Soundstream 6x9+13 cm спереди

Начата работа по постройке нового мотора в низком блоке,1.5 на турбине тд05
низкий блок,121 десятый шатун, нива поршни 82.0 в гильзованом блоке, с с\ж 7.6
Распредвалы окб динамика, в кпп сменю пару на 3,5 прямозубую и усилю пластинами.

PND,
Оч хорошо получается
Как тебе эти зеркала в пользовании?!!

всем пасиб за лестные отзывы)))



з.ы.

Морда частично лепилась частично покупалась.

зеркала норм вроде) хотя я на машине то не езжу вовсе)))



Сегодня наконец получил долгожданный дроссельный узел левиновский


необходима переделка конечно) займусь на днях)пока изучаю что к чему,вычерчиваю фланцы под турборессивер)

Описанные ниже пороги я продал вместе с передним бампером ст4 так и не поставив.
Товарищ в Мск на рынке нашел практически точную копию оригинала лукойловского без большой полки, продавец заверял что не подойдут, мол, уже возвращали, но я плюнул т.к. все равно по машине подгонять и переделывать, крылья 106е как никак.
Да и похожести были из пластика, а эти из стекляшки.

Сегодня получил добро, помчал ставить, пришлось много подпиливать подчищать, но вроде приладил, осталась косметика и задние арки, доволен очень, получил наконец то что хотел)

Попутно вживил двухсантиметровую проставку ступичную на перед)

Давненько не отписывался.
Вончо сделал:



Задний бампер -106
Перед- Вручную лепится как аналог c-west.
Багажник- бмв м-стайл пластиковый
Гребенка на крыше-аля эво

Задние крылья надуты с переходом на двери-стеклопластиковые

Пороги ноунейм

Горловина заправки из багажника.

Увеличен кастор.

Новый мотор с сж 7.9
Толстые болты гбц
Ресивер н-группа маленький
Валы сти 3
Улитка тд05 хр твинскрол эво 8=)

Здт лукас под вазовскую колодку+ мех ручник


Неск фоток процесса









Сообщение отредактировал PND - 16.5.2010, 18:59

PND, Капитально подошёл, почаще отчёты выкладывай)
Мордочка ну просто секас!

На АвтоЭкзотику собираешься?)

Офигеть , вот всем бы такие ангары корчи строить )

супер! очень красиво получается.

Супер! нет слов!

Да не всегда есть время)
На автоэкзотику нет,что в ней экзотичного то)) Хочу побыстрее доделать ее)
В этом году на турбинке бы полетать))

PND, красиво получается!